疫情的“寒冬”仍在持續(xù),中國車市亦不例外。受疫情影響,“第一季度產(chǎn)銷量下滑或超過30%”已成業(yè)界共識。眾所周知,自2018年年中首滑以來,車市頹勢難擋,2019年以8.3%的負(fù)增長遺憾收官,接踵而至的疫情將廣大車企翻盤的打算無情打破。世界以痛吻我,要我報之以歌!令人感動的是,盡管自己步履艱難,但在疫情面前廣大車企仍呈現(xiàn)出大愛之心,據(jù)統(tǒng)計行業(yè)捐贈累計已達(dá)7億元。
越來越多的企業(yè)高管積極加入“傳遞生產(chǎn)自救信息”的隊伍,雖說每家車企情況各異,但面臨的問題卻近乎一致。可以說,每多一位企業(yè)高管發(fā)聲,中國車市就多一分希望。這,何嘗不是另一種大愛?
打贏“戰(zhàn)疫”,需多方勠力
作者丨威馬汽車創(chuàng)始人 董事長 CEO:沈暉
響應(yīng)號召,全方位防控
面對“新冠肺炎”疫情的嚴(yán)峻態(tài)勢,作為初創(chuàng)企業(yè),威馬汽車在力所能及的情況下,向湖北省黃岡市捐助400萬元物資,包括口罩在內(nèi)的醫(yī)護(hù)用品,防疫工作用車以及現(xiàn)金款項等,全力馳援當(dāng)?shù)胤酪吖ぷ鳌?/p>
在企業(yè)內(nèi)部,威馬春節(jié)假期前就搭建好了網(wǎng)絡(luò)辦公平臺,目前威馬的員工已經(jīng)開始了有條不紊的線上辦公,鼓勵大家充分利用郵件、電話、微信、視頻會議等各種方式,推動業(yè)務(wù)正常開展。
威馬溫州生產(chǎn)基地將遵循政府有關(guān)法令,在適當(dāng)?shù)臅r候有序恢復(fù)生產(chǎn)。同時,為迎接威馬各地機(jī)構(gòu)在2月10號的正式復(fù)工,公司為員工準(zhǔn)備了充足的口罩等用品,在保證公司正常運轉(zhuǎn)的同時,保護(hù)好每一位威馬人的健康。
短期承壓,中長期向好
此次疫情對于中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展將帶來一定挑戰(zhàn),特別是對于初創(chuàng)企業(yè)和中小型企業(yè)來說,生存、發(fā)展的壓力會比較大。
短期來看,疫情可能會影響到消費者的外出意愿和購買意愿,特別是依賴于實體門店銷售的行業(yè),銷量將受到影響。尤其對于汽車行業(yè),今年2月,乃至一季度,銷售壓力都會非常大。
中長期來看,受到疫情影響,實體經(jīng)濟(jì)企業(yè)將普遍延期恢復(fù)生產(chǎn),這會造成包括汽車在內(nèi)的許多行業(yè)的供應(yīng)鏈緊張。當(dāng)疫情結(jié)束,民眾的消費熱情重新燃起后,部分企業(yè)可能會因為供應(yīng)鏈跟不上,面臨新的壓力。同時,特殊時期,消費者對二手車會更加審慎,也會進(jìn)一步刺激新車消費,帶空氣凈化功能的車型將更受用戶青睞。
具體到威馬汽車,采取的C2M客制化生產(chǎn)模式,在供應(yīng)端緊緊圍繞市場端組織生產(chǎn)。此外,威馬的溫州生產(chǎn)基地自動化率達(dá)到100%,機(jī)械化程度高,疫情結(jié)束后可快速滿足用戶需求。
此外,根據(jù)《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035)》(征求意見稿),到2025年,新能源汽車銷量占比將達(dá)到25%左右、智能網(wǎng)聯(lián)汽車新車銷售占比將達(dá)到30%。2019年,新能源汽車銷量占比僅為5%左右,意味著還有還有4-5倍的增長空間。
創(chuàng)新模式,精細(xì)化運營
目前,威馬汽車全國網(wǎng)點提供線上預(yù)訂與上門試駕服務(wù),方便剛需用戶在特殊時期試駕與購車。同時,威馬還在官網(wǎng)上線了VR全景看車功能,幫助用戶足不出戶就能了解車型的功能、設(shè)計、配置。節(jié)前,威馬各自營店與智行合伙人門店均對熱門配置車型,做了充足準(zhǔn)備。因此,疫情暫未對威馬的銷售造成影響。
基于消費痛點推出的“威馬直購”新零售模式,上線以來收獲了消費者的積極反饋。交付方面,部分地區(qū)可能因嚴(yán)格的物流管控受到影響,威馬汽車會保持密切客戶溝通。在用戶服務(wù)方面,威馬鼓勵用戶在疫情期間減少出門,并承諾對所有用戶在2020年度內(nèi)贈送一次車輛維保服務(wù),主要針對長時間靜置狀態(tài)下,小電瓶的檢測和維護(hù)。
困難當(dāng)前,對于車企來說,需要做好精細(xì)化運營,服務(wù)好用戶,管理好公司的基本面。這也是對員工、用戶、供應(yīng)商、經(jīng)銷商(威馬智行合伙人),最負(fù)責(zé)任的態(tài)度。
共克時艱,需多方努力
我們需要注意的是,社會各界應(yīng)該高度關(guān)注疫情對中小企業(yè)的影響,西貝賈國龍說貸款發(fā)工資說只能撐三個月,此話不假。作為中小企業(yè)代表,威馬希望政府在凝聚社會各界力量防控疫情的同時,出臺相關(guān)政策,從整個生態(tài)鏈、價值鏈上,防止供應(yīng)鏈緊張造成生產(chǎn)和銷售遇阻,幫助中小企業(yè)和創(chuàng)新企業(yè)發(fā)展、度過難關(guān)。
近期,中國人民銀行、財政部、銀保監(jiān)會、證監(jiān)會、外匯局共同發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步強(qiáng)化金融支持防控新型冠狀病毒感染肺炎疫情的通知》??梢娬畬ζ髽I(yè)在疫情中生存發(fā)展的關(guān)注,我們也希望政府在稅費、房租、信貸政策、促進(jìn)汽車消費尤其是新能源汽車消費等方面,出臺更多援企穩(wěn)崗的政策,幫助企業(yè)平穩(wěn)度過疫情。
同時,困難當(dāng)前,威馬呼吁價值鏈、生態(tài)鏈上的合作伙伴能夠共克時艱,繼續(xù)加大技術(shù)創(chuàng)新,推動行業(yè)轉(zhuǎn)型升級,創(chuàng)新汽車營銷模式,更好為用戶創(chuàng)造價值。
(轉(zhuǎn)自:汽車情報)
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