買車選雞頭還是選鳳尾一直是令很多人糾結(jié)的問題，近期有粉絲向小智求助，情況是這樣的：小兩口計(jì)劃買一輛落地25萬左右的SUV車型，老婆傾向于買寶馬X1的最低配，畢竟是豪華品牌。而老公則覺得寶馬X1的最低配除了品牌之外，其它各方面都不如高配版的大眾探岳，而且他對于寶馬X1后期的養(yǎng)車費(fèi)用也有些擔(dān)憂。

之前在《20多萬預(yù)算買主流大空間SUV，大眾探岳和寶馬X1該怎么選？》一文中，小智已經(jīng)對這兩款車的產(chǎn)品力進(jìn)行了較為全面的對比。那么今天的《錢車之鑒》欄目，小智將從購車、養(yǎng)車的角度出發(fā)，幫大家計(jì)算一下高配大眾探岳和低配寶馬X1的購車、養(yǎng)車費(fèi)用差異，方便大家做出判斷。

車型的選擇上，小智發(fā)現(xiàn)大眾探岳的330TSI兩驅(qū)尊貴型和寶馬X1的sDrive20Li時(shí)尚型在終端裸車價(jià)方面非常接近。目前大眾探岳在很多地方都有3萬元甚至更高的現(xiàn)金優(yōu)惠，而寶馬X1的優(yōu)惠力度根據(jù)動(dòng)力總成會(huì)略有不同，1.5T的寶馬X1優(yōu)惠力度相比2.0T會(huì)略大一些，在很多地方能夠達(dá)到8折甚至更低的折扣。

盡管兩款車的終端裸車價(jià)相近，但是大眾探岳相比寶馬X1在購車費(fèi)用方面依舊有不小的優(yōu)勢。首先大眾探岳能夠提供“首付30%，24期免息”的貸款方案，而寶馬X1只能提供年利率3.88%的低息貸款，兩者的貸款利息相差了6千多元。其次，在4S店購買寶馬車型大都需要額外選擇1萬元左右的精品裝潢，這無疑會(huì)增加消費(fèi)者的購車成本。另外在貸款手續(xù)費(fèi)、上牌服務(wù)費(fèi)等方面，寶馬的標(biāo)準(zhǔn)也會(huì)略高于大眾。最終從購車的總支出來看，大眾探岳330TSI 兩驅(qū)尊貴型相比寶馬X1 sDrive20Li時(shí)尚型預(yù)計(jì)便宜22000元左右。

保養(yǎng)周期方面，大眾探岳需要在第5000公里時(shí)進(jìn)行首保、第10000公里時(shí)進(jìn)行二保，之后的保養(yǎng)周期為10000公里。而寶馬X1的保養(yǎng)周期則為10000公里，所以兩者的保養(yǎng)周期差別不大。另外大眾探岳能夠提供免費(fèi)首保，只是首保贈(zèng)送的是半合成機(jī)油，需要加錢才能換全合成機(jī)油，而寶馬X1干脆不贈(zèng)送免費(fèi)保養(yǎng)。

大眾探岳的2.0T車型每次保養(yǎng)需要添加5.5L機(jī)油，按照全合成機(jī)油計(jì)算，小保養(yǎng)費(fèi)用為1080元，不算便宜。不過4S店的空調(diào)濾芯、空氣濾芯價(jià)格還算合理，每項(xiàng)帶工時(shí)費(fèi)僅一百多元。雖然大眾的7速濕式雙離合號稱“終身免維護(hù)”，但是小智還是建議大家在3年/6萬公里左右更換變速箱油，能夠提升變速箱的平順性和使用壽命。最終大眾探岳的2.0T車型在前6萬公里需要花費(fèi)10821元的保養(yǎng)費(fèi)用。

寶馬X1的1.5T車型每次機(jī)油用量為4.25L，小保養(yǎng)費(fèi)用僅為899元，和大眾探岳相比更加便宜。不過在空氣濾芯、空調(diào)濾芯、汽油濾芯的更換上，寶馬X1的4S店價(jià)格普遍更高。再加上更高的變速箱油和防凍液更換費(fèi)用，所以最終前6萬公里寶馬X1的1.5T車型需要14975元的保養(yǎng)費(fèi)用，比大眾探岳的2.0T車型高了不少。

從動(dòng)力形式上來看，這兩款車都采用了“渦輪增壓+7速雙離合”的動(dòng)力組合，省油的取向比較明顯。寶馬X1采用了三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，按理來說它的燃油經(jīng)濟(jì)性會(huì)比大眾探岳更有優(yōu)勢，那么最終的實(shí)際油耗誰更低呢？

通過某真實(shí)車主油耗統(tǒng)計(jì)軟件，我們可以發(fā)現(xiàn)寶馬X1的1.5T車型以微弱的優(yōu)勢取勝，一年2萬公里相比大眾探岳預(yù)計(jì)能節(jié)約700元的油費(fèi)?？傮w來說，這兩款車在同價(jià)位都是比較省油的大空間SUV，而且從日常駕駛的動(dòng)力儲(chǔ)備來看，小智反而更看好大眾探岳的動(dòng)力組合，雖然油耗略高一些，但是換來更充沛的動(dòng)力也是值得的。

最終綜合各項(xiàng)養(yǎng)車費(fèi)用，按照一年2萬公里，大眾探岳的2.0T低功率版本相比寶馬X1的1.5T車型只能節(jié)約675元的養(yǎng)車成本。說實(shí)話，對于這一價(jià)位的消費(fèi)者來說，每年不到一千元的養(yǎng)車費(fèi)用差異可以忽略。至于維修費(fèi)用，正常的事故會(huì)有保險(xiǎn)公司來買單，而3年質(zhì)保期后的質(zhì)量穩(wěn)定性還真的不好說。但是小智相信，只要養(yǎng)護(hù)得當(dāng)，這兩款車后期的故障率應(yīng)該都在可控的范圍內(nèi)。而且這兩款車的市場保有量都很不錯(cuò)，以后更換副廠件也會(huì)比較方便，維修費(fèi)用也能得到一定的控制。

通過小智的計(jì)算，大家可以發(fā)現(xiàn)對于裸車價(jià)接近的大眾探岳和寶馬X1，它們的實(shí)際購車總支出其實(shí)相差了2萬多元。不過在養(yǎng)車費(fèi)用方面，這兩款車基本接近，也都在大多數(shù)消費(fèi)者可承受的范圍內(nèi)。如果是你，你愿意多花2萬元買寶馬X1的入門版本，還是愿意省下2萬元選擇大眾探岳的高配車型？