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近日，斯柯達正式對外公布了旗下首款純電SUV名字，新車定名為ENYAQ，基于大眾集團新一代純電平臺MEB打造。

MEB平臺完全為電動汽車而設(shè)計，可以最高效地布局零組件，針對不同車型搭載多種不同的電池容量，生產(chǎn)出跨度從compact到corssover再到mini Bus等從小到大的車型。

外媒認為，從設(shè)計層面說，新車將會以去年在日內(nèi)瓦車展上亮相的斯柯達Vision iV作為設(shè)計參考，更加傾向于運動跨界風(fēng)。

不過個人認為，以大眾的個性，ENYAQ最終還是很難長成自己想要的樣子，極有可能會是一款比較標準的SUV長相。這樣也有好處，我始終覺得Vision iV和Mo del Y太像了.....

Vision iV

Vision iV

Vision iV

至于動力部分，有外媒認為斯柯達有可能為ENYAQ搭載上Vision iV的動力配置，最高續(xù)航里程可以達到500公里，鋰離子電池可在30分鐘內(nèi)充電至80%，總輸出302馬力，成為年度最強黑馬。

斯柯達Vision iV

愿望是美好的，現(xiàn)實總是殘酷的。大部分外媒認為，Vision iV的動力配置真要下放ENYAQ，也只會是運動版或GT版車型。

要知道Vision iV可是前后軸電機全輪驅(qū)動的規(guī)格，以大眾對斯柯達的定位，ENYAQ更有可能會選擇套殼MEB平臺首款量產(chǎn)電動車大眾ID.3兩廂版動力配置，最大馬力不超過250匹，續(xù)航在370公里到400公里之間。

大眾ID.3

不過話說回來，新車具體信息還未正式公布，預(yù)計在2021年正式上市，ENYAQ到底會不會全面還原Vision iV，就讓子彈再飛一會！

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