【有車以后 對比】今天要進行對比的兩個好手，一個是來自德國的上汽大眾途昂，一個來自美國的別克昂科旗，它們兩輛車兩者都是中大型SUV，是不少喜歡買大SUV的朋友經?？紤]的車型。這次掰手腕的主要目的，就是想讓各位對比一下，是目前在售有不少優(yōu)惠的大眾途昂更香，還是全新車型別克昂科旗更討人喜歡，那么話不多說，下面馬上開始對比！

  靜態(tài)對比

在車型選擇上，我選取的是昂科旗車系中的中配車型28T四驅尊貴型，而途昂則是選擇了指導價稍微高一點的380TSI四驅豪華版國VI，選擇它的原因是因為途昂目前在售車型有比較大的優(yōu)惠幅度，因此實際兩車的下地價格并不會相差太大。

那么，回到靜態(tài)對比上，我們可以看到昂科旗的外觀設計是比途昂更有現代化的感覺，而身材比例方面，途昂會占據一個壓倒性的勝利，因此在靜態(tài)對比這一回，我認為途昂是先拔得頭籌。不過，光看靜態(tài)對比不行，我們接著來看看內飾空間對比。

  內飾空間對比

在內飾布局對比這一塊，昂科旗也是占盡了新車所帶來的優(yōu)勢，它那比較有線條感的現代內飾布局，比起大眾途昂那一板一眼的內飾布局，無疑會更前衛(wèi)一些。如果你對內飾布局和顏值有一定的要求，那么昂科旗會更適合你。

在后排座椅上，昂科旗是可以選擇2-2-2的排列方式，各位可以根據自己的需求來選擇。那么回歸到乘坐舒適性這個話題上，昂科旗的座椅填充物比較軟，舒適性能與GL8有得一拼。如果你問我哪輛更好坐的話，我個人還是會比較傾向于別克昂科旗。

大眾途昂的座椅與別克昂科旗相比起來，就顯得有點太平直了，雖說空間上它要比昂科旗大上一些，但是舒適性上未必能拼得過昂科旗。另外值得一說的是，這兩款車的第三排座椅，都是屬于能短時間乘坐的類型，如果長時間乘坐的話，那還是會有點不太舒服。

  配置對比

在配置對比這一塊，新車昂科旗依舊占優(yōu)新車的優(yōu)勢，因此在駕駛輔助配置這個方面，它就要比大眾途昂更為豐富了。不過，雖說兩者優(yōu)勢配置有點差距，但是兩者的共有配置還是挺豐富的，而且那些舒適性配置都是我們日常生活中很常用的功能，比方說電動后備廂以及全車無鑰匙進入功能。

  動力對比

在動力對比這一塊，兩者均搭配2.0T渦輪增壓發(fā)動機，只不過兩者所使用的傳動系統不一樣，別克昂科旗使用的傳動系統是9擋自動變速箱，而途昂所使用的傳動系統是大眾經典的7擋雙離合變速箱。在我看來，昂科旗的動力系統輸出的特點是比較平順，開起來會讓你覺得比較舒適，而大眾途昂的動力系統輸出的特點是比較迅捷，因此開起來雖說功率沒有昂科旗大，但是渦輪介入發(fā)動機后那動力輸出感，可真的會比昂科旗有勁。

  底盤對比

從底盤參數對比上來看，兩輛車所使用的懸掛類型是完全一樣的，而且都擁有四驅系統。那么是不是就證明兩者開起來完全一樣呢？非也，每一個車廠都有自己的底盤調教思路，別克昂科旗的表現是比較軟，而大眾途昂則會帶有一點韌性，建議對駕駛有要求的朋友，還是親自試駕一下比較好。

  編輯總結

總的來講，這兩款車的優(yōu)缺點還是挺明顯的，昂科旗雖然有不少優(yōu)勢配置，但是目前沒有什么優(yōu)惠，而大眾途昂雖然是車市上的老將，但是它有優(yōu)惠幅度，而且身材也確實比昂科旗大，所以各位在考慮這兩款車的時候，不妨考慮一下自己的需求是什么，倘若只想買一輛大車，對其它配置沒有要求，那么買大眾途昂絕對是很有性價比的，但是如果你對駕駛輔助配置以及內飾設計感有要求，那么別克昂科旗會更適合你。