日產(chǎn)汽車已對前會長卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)提起訴訟,要求獲得100億日元的賠償,以補償戈恩因財務不當行為和欺詐行為而造成的損失。自戈恩最近逃離日本后,日產(chǎn)正在不斷增加法律方面的“進攻”力度。
日本第二大汽車制造商日產(chǎn)周三(2月12日)在橫濱地方法院提起民事訴訟。
日產(chǎn)表示:“日產(chǎn)索賠的財務損失與戈恩違反公司董事的信托義務,以及濫用日產(chǎn)的資源和資產(chǎn)有關。”
這家汽車制造商表示:“這些法律行動是日產(chǎn)反擊政策的一部分,即要求戈恩為其不當行為給公司造成的傷害和財務損失負責?!?/span>
日產(chǎn)汽車表示,在戈恩“非法逃避法律制裁”后,該公司正在加大索賠力度。
去年12月底,戈恩在日本取保候?qū)徠陂g逃到了他的故鄉(xiāng)黎巴嫩。因為黎巴嫩通常不引渡本國公民,日黎兩國之間也未簽訂引渡條約,他在那里相對安全。
戈恩被控在執(zhí)掌日產(chǎn)期間有四項財務不當行為,但他在黎巴嫩的發(fā)布會中向各國媒體記者否認了所有指控,并表示因為他不可能在日本得到公正審判,有必要偷偷離開日本。
接近日產(chǎn)董事會的人士1月份表示,戈恩逃跑后,董事們正加緊努力尋求賠償。按照之前的安排,戈恩本應在今年春天在日本接受審判。
日產(chǎn)表示,它尋求的賠償是基于戈恩及其“多年腐敗行為”給日產(chǎn)造成的損失,具體損失如下:
在不支付租金的情況下,使用海外住宅,因私使用公司飛機,給他的姐姐支付的款項,給黎巴嫩私人律師支付的款項。
日本對戈恩涉嫌不當行為的內(nèi)部調(diào)查相關支出。
在日本、美國、荷蘭和“其他地方”產(chǎn)生的法律和監(jiān)管支出。
日產(chǎn)表示,除了這些新的起訴外,該公司還于2019年8月30日在英屬維爾京群島對戈恩提起了民事訴訟。在這起案件中,日產(chǎn)聲稱“未經(jīng)授權(quán)的付款和交易是通過出于特殊目的實體進行的。”
日產(chǎn)未來可能會有更多的法律行動,包括針對戈恩豪華游艇等發(fā)起訴訟,尋求賠償或救濟金。
日產(chǎn)表示,它保留對戈恩逃往黎巴嫩后對媒體發(fā)表的“毫無根據(jù)和誹謗性言論”尋求法院救濟的權(quán)利。
戈恩的一位發(fā)言人說,戈恩的律師將對日產(chǎn)索賠內(nèi)容做出回應,他們有機會將徹底審查這些索賠。
“這是針對戈恩的人格誹謗行動的一部分,”戈恩的團隊在一份聲明中提到這起訴訟, “在這家日本集團預期自2009年以來最糟糕的財務業(yè)績公布前夕,它正試圖轉(zhuǎn)移注意力?!?/span>
今天(2月13日),日產(chǎn)公布了2019財年第三財季(10月-12月)的財務報告,凈虧損達261億日元,當季營業(yè)利潤為230億日元,季度銷售額下降18%,至2.5萬億日元,低于分析師之前2.7萬億日元的預期。2019年4月到12月全球汽車銷量為369.7萬輛,同比下滑8.1%。
日產(chǎn)已將2019財年全年營業(yè)利潤預期下調(diào)了43%,至850億日元,年銷量預期下調(diào)至505萬輛,這很可能是自2013年以來銷量最差的一年。
日產(chǎn)此次反擊之前,戈恩剛剛在荷蘭針對日產(chǎn)和其聯(lián)盟伙伴三菱汽車提起訴訟。
在這起案件中,戈恩要求獲得1500萬歐元的賠償金,索賠理由是他被非法解除了他們在荷蘭的合資企業(yè)日產(chǎn)-三菱有限公司的董事長職務。
戈恩的團隊辯稱,解雇戈恩是不正當行為,因為公司沒有透露針對他的指控的細節(jié)。這些公司反駁稱,戈恩授權(quán)自己獲得了巨額薪酬,獲得了大約782萬歐元。
戈恩的律師本周現(xiàn)身荷蘭法庭,要求日產(chǎn)和三菱公布有關此事的內(nèi)部文件。路透社報道稱,法院推遲了裁決,直到兩家公司提交一份解釋其終止戈恩職務理由的文件,預計將于3月26日做出裁決。
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