NO.1 國(guó)產(chǎn)豪華超跑

隨著國(guó)產(chǎn)品牌的崛起，許多品牌在目前的緊湊型轎車(chē)和SUV的銷(xiāo)量排行榜上排名都很靠前。玩車(chē)弟看來(lái)，這些都不能體現(xiàn)自主品牌的實(shí)力。有個(gè)領(lǐng)域基本被國(guó)產(chǎn)品牌壟斷，它就是電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域。但事實(shí)是卻是，任何領(lǐng)域都存在著“28法則”，我們今天的主角，就是一款快“玩不下去”了的國(guó)產(chǎn)新能源車(chē)，它就是2018款前途K50。至于這款車(chē)經(jīng)歷了什么，我們接著往下聊。

2018款前途K50

前途汽車(chē)品牌來(lái)自長(zhǎng)城華冠旗下，在2016年正式推出首款純電動(dòng)跑車(chē)，并定名為前途K50。這款車(chē)采用兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，在純電模式下可續(xù)航里程超過(guò)300km，目前最新款為2018款。

前途汽車(chē)公司

NO.2 外觀新潮，內(nèi)飾科技

前途K50定位為中國(guó)純電動(dòng)城市跑車(chē)，其外觀設(shè)計(jì)靈動(dòng)前衛(wèi)，前臉微微下頃，配合狹長(zhǎng)的大燈設(shè)計(jì)，給人一種俯沖的感覺(jué)，而車(chē)身采用輕量化設(shè)計(jì)，全鋁合金框架設(shè)計(jì)，使車(chē)身框架重量?jī)H為234Kg，配合碳纖維覆蓋件件，整車(chē)更顯輕靈。

2018款前途K50前臉

整車(chē)長(zhǎng)寬高分別達(dá)到了4634*2069*1253mm，軸距為2650mm，這才叫實(shí)實(shí)在在的寬體超跑，整車(chē)非常的低趴，最小離地間隙為103mm，給人一種前沖的車(chē)身姿態(tài)，烘托出極強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氣息，而車(chē)頭又寬又扁，使用了仿生學(xué)設(shè)計(jì)使其風(fēng)阻系數(shù)非常的小，這是一輛超跑最基本的特征，之所以很多人把它叫做蜻蜓牌，主要是前機(jī)蓋上面的蜻蜓Logo十分引人注意，可以說(shuō)這是我們國(guó)產(chǎn)汽車(chē)中最有辨識(shí)度的一款車(chē)標(biāo)。

2018款前途K50側(cè)面

前途K50采用倍耐力P ZERO高性能運(yùn)動(dòng)型輪胎，前輪尺寸為235/35ZR19，后輪尺寸為265/35ZR19；獨(dú)特的胎紋組合有利于提升輪胎抗滑能力和抓地力，同時(shí)新車(chē)還配有由Brembo代工的固定式對(duì)向四活塞剎車(chē)卡鉗，尺寸為前Φ345*30毫米，后Φ365*28毫米，打孔盤(pán)也具有更好的耐磨性和導(dǎo)熱性，有效降低日后激烈駕駛的熱衰減現(xiàn)象發(fā)生。

2018款前途K50輪轂

內(nèi)飾方面，給人的感覺(jué)并不像外觀那么激進(jìn)，這樣的好處就是車(chē)主不會(huì)長(zhǎng)期處于精神緊繃的狀態(tài)，讓人感到很輕松、很舒服，車(chē)內(nèi)使用了大量碳纖維、Alcantara和真皮材質(zhì)，確實(shí)有著豪華超跑的感覺(jué)。要說(shuō)最搶眼的還是豎狀15.6英寸的中控大屏，功能十分強(qiáng)大，顯示清晰，新能源產(chǎn)品能做到如此細(xì)膩的確實(shí)不多。摸上去的手感也非常不錯(cuò)，相當(dāng)符合前途K50的跑車(chē)身份。

2018款前途K50內(nèi)飾

動(dòng)力方面，2018款前途K50搭載的是前后雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，綜合最大功率達(dá)435Ps，峰值扭矩680N·m，官方稱(chēng)百公里加速為4.6秒，最高車(chē)速200km/h。K50的續(xù)航里程為380km，完全可以滿(mǎn)足城市通勤，還能跑個(gè)小長(zhǎng)途。官方稱(chēng)0-100km/h加速為4.6秒，動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)了，最高車(chē)速可達(dá)200km/h。

2018款前途K50發(fā)動(dòng)機(jī)艙

NO.3 不到兩年為何貶值40萬(wàn)？

目前前途K50僅有一種車(chē)型在售，它的廠商指導(dǎo)價(jià)為75.43萬(wàn)元，補(bǔ)貼后售價(jià)68.68萬(wàn)元。但玩車(chē)弟看到網(wǎng)上有人出售不到兩年開(kāi)了8000多公里的前途K50，售價(jià)竟然跌到了28萬(wàn)。不到兩年貶值超過(guò)了40萬(wàn)，這究竟是為什么？

2018款前途K50二手車(chē)價(jià)

據(jù)悉，前途汽車(chē)前期融資共30億元，但光在前途K50上的投入就花費(fèi)了20億，還耗時(shí)8年。首先是前期投入過(guò)多成本。其次是前途K50僅一款車(chē)型，相當(dāng)于是前途把30億的寶都押在了一這一款車(chē)上，而2018年8月前途K50上市后累計(jì)上牌量?jī)H131臺(tái)，2019年上半年才72臺(tái)，這微薄的業(yè)績(jī)根本無(wú)法回報(bào)前期的巨額投資。最后就是前期近70萬(wàn)的售價(jià)，而且只是一臺(tái)純電跑車(chē)，這個(gè)價(jià)位競(jìng)爭(zhēng)的都是主流合資豪華品牌車(chē)。相比之下，前途的品牌影響力可以說(shuō)是毫無(wú)優(yōu)勢(shì)可言。

2018款前途K50車(chē)尾標(biāo)

吃一塹長(zhǎng)一智，就目前狀況而言，我們基本上可以判定前途K50基本上是前途渺茫了。如果有下一步計(jì)劃，希望前途能汲取教訓(xùn)，成功地推出一款盈利車(chē)型。最后玩車(chē)弟的問(wèn)題是，如果是全新的前途K50，售價(jià)28萬(wàn)，你覺(jué)得貴了還是便宜了？歡迎走過(guò)路過(guò)的朋友在下方留下您專(zhuān)業(yè)的點(diǎn)評(píng)，您的關(guān)注、指教與贊賞都是激勵(lì)玩車(chē)弟不斷進(jìn)步的動(dòng)力！

玩車(chē)弟自畫(huà)像