吉利icon是BMA平臺下的第二款車型,將與該平臺的首款SUV——繽越組成“雙車戰(zhàn)略”,原本2月14日在杭州奧體中心網(wǎng)球館舉行大型上市發(fā)布會。吉利汽車表示,新車的發(fā)布會因?yàn)橐咔閷⑷∠?,變更為線上創(chuàng)新發(fā)布,目前并沒有具體上市時間,“等疫情過后,都是良辰吉日”。
雖然上市時間推遲,但吉利啟動了ICON線上數(shù)字服務(wù),推出多項(xiàng)專屬政策和服務(wù)全力保障用戶健康安全。另外,為便利用戶疫情期間購車,吉利ICON將為消費(fèi)者提供線上選購車服務(wù),包括數(shù)字展廳VR及360°看車、選車,免費(fèi)上門試駕、預(yù)訂、交車,以及遠(yuǎn)程辦理車險、金融按揭、購置稅、上牌等業(yè)務(wù)。
此外,大咖采訪獲悉,原定于2月18號上市的全新瑞虎7/瑞虎7 PRO、北京現(xiàn)代菲斯塔EV等車型,上市時間也將延后。奇瑞廠家人士對大咖表示,目前全新瑞虎7/瑞虎7 PRO的上市時間并沒有定。北京現(xiàn)代公關(guān)部相關(guān)人士告訴大咖,菲斯塔純電的上市時間將根據(jù)疫情的情況來調(diào)整。
這些都是品牌今年的戰(zhàn)略車型。菲斯塔純電是現(xiàn)代在華新一代技術(shù)體系的首款純電轎車,高續(xù)航是其“吸睛點(diǎn)”,該車的NEDC工況續(xù)航為490km,遠(yuǎn)超競品。而新瑞虎7是換代車型,預(yù)計有5款不同配置的車型,將承擔(dān)起“走量”的任務(wù)。
目前是疫情防控的關(guān)鍵時刻,2月上市的重磅新車會不會全部改用線上發(fā)布的方式呢?從大咖采訪的情況來看,很多車企還是希望主打產(chǎn)品能舉行線下發(fā)布會。畢竟新車的宣傳推廣并不只是簡單的公布造型與價格,其包含的內(nèi)容很多,單上市發(fā)布會就分廠家、區(qū)域、經(jīng)銷商店三種,試駕也有專業(yè)媒體、大眾媒體、用戶試駕等不同形式。重磅新車如果只是舉行線上發(fā)布會,傳播效果會大打折扣,加上車企本來就為這些新車預(yù)留了一筆不菲的宣傳費(fèi)用。因此很多還是會選擇線下發(fā)布會。
大咖了解到的信息表明,起碼要到5月,線下的新車發(fā)布會才會明顯增加。雖然目前湖北以外的疫情得到較好控制,但是仍然不能有一絲松懈。鐘南山院士也表示,新型冠狀病毒肺炎疫情有望4月前結(jié)束。而在疫情得到全面控制之前,車企不會貿(mào)貿(mào)然舉行大型的新車上市活動。
大咖點(diǎn)評:
新車向來是提升銷量的殺手锏,最近新車上市的節(jié)奏明顯放緩,意味著第一季度車市失去一個銷量的支撐點(diǎn),對市場有著重大影響。