玩過(guò)游戲的人都知道大多數(shù)游戲都有三種難度，Esay，Normal，Hard三個(gè)模式。選擇了不同的模式就會(huì)有不同的結(jié)局。

幾年來(lái)，福特在中國(guó)的處境也像玩一場(chǎng)游戲一樣，當(dāng)別的品牌正刻苦向上的時(shí)候，福特打了個(gè)盹兒，而銷(xiāo)量數(shù)據(jù)的下滑，一下子把他驚醒了。從2017年底以來(lái)，福特開(kāi)啟了Hard模式。在2年一屆的北京車(chē)展上，福特打造了有史以來(lái)最大規(guī)模新車(chē)首秀。

多元化的中級(jí)車(chē)陣容

福特汽車(chē)集團(tuán)副總裁兼亞太地區(qū)總裁傅禮德表示，“為實(shí)現(xiàn)福特在華2025戰(zhàn)略，福特將于2025年，在中國(guó)市場(chǎng)推出超過(guò)50款新車(chē)型，其中包括8款全新SUV車(chē)型，15款福特和林肯品牌電動(dòng)車(chē)型。

此次北京車(chē)展福特最大的亮點(diǎn)是，新一代福克斯兩廂版、三廂版以及全新推出的運(yùn)動(dòng)感十足的ST-Line。具體到車(chē)身細(xì)節(jié)，在外觀上，新一代福克斯依然可以看到馬丁式的水箱護(hù)罩設(shè)計(jì)，不過(guò)整體設(shè)計(jì)可是改變了許多：車(chē)頭造型更為銳利，包括了采用LED日行燈設(shè)計(jì)的頭燈組，而車(chē)側(cè)也多了許多線條處理來(lái)營(yíng)造肌肉感，整體可說(shuō)是更為運(yùn)動(dòng)化及年輕化。

去年，中國(guó)共售出超過(guò)730萬(wàn)臺(tái)中級(jí)轎車(chē)，占中國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)總銷(xiāo)量的31%，而福特將持續(xù)深耕中級(jí)車(chē)這一關(guān)鍵細(xì)分市場(chǎng)。新一代?？怂箤⑴c新福睿斯和現(xiàn)款福克斯兩廂版一起實(shí)現(xiàn)福特在中國(guó)中級(jí)車(chē)市場(chǎng)的三車(chē)戰(zhàn)略，滿足消費(fèi)者的多樣化需求。

為順應(yīng)時(shí)代趨勢(shì)，福特已經(jīng)開(kāi)始在新能源汽車(chē)領(lǐng)域做部署。福特將在未來(lái)五年內(nèi)對(duì)電動(dòng)汽車(chē)投資110億美元，預(yù)計(jì)推出40款混合動(dòng)力車(chē)和純電動(dòng)車(chē)。同時(shí)長(zhǎng)安福特所有車(chē)型都推出電動(dòng)版本，這樣在華銷(xiāo)售的車(chē)型中70%將會(huì)擁有電動(dòng)版。早在今年3月底，福特新蒙迪歐插電混動(dòng)版已上市，該車(chē)是中級(jí)車(chē)家族和長(zhǎng)安福特在中國(guó)市場(chǎng)的第一款新能源車(chē)。

改善工作效率

受長(zhǎng)安福特銷(xiāo)量下滑影響，福特在華銷(xiāo)售面臨較大挑戰(zhàn)。為了改善一直被外界詬病的組織機(jī)構(gòu)溝通滯后的問(wèn)題，福特將在中國(guó)市場(chǎng)成立一個(gè)全新的全國(guó)分銷(xiāo)服務(wù)機(jī)構(gòu)。

作為合作伙伴長(zhǎng)安福特的一部分，新機(jī)構(gòu)有助于提高工作效率，為消費(fèi)者打造更為便捷的購(gòu)車(chē)和擁車(chē)體驗(yàn)。新的分銷(xiāo)服務(wù)機(jī)構(gòu)將負(fù)責(zé)福特品牌所有進(jìn)口及國(guó)產(chǎn)乘用車(chē)在中國(guó)市場(chǎng)所有市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、銷(xiāo)售和服務(wù)相關(guān)的業(yè)務(wù)。

長(zhǎng)安福特汽車(chē)有限公司總裁何駿杰表示，“全新的全國(guó)分銷(xiāo)服務(wù)機(jī)構(gòu)不僅將為消費(fèi)者提供一個(gè)優(yōu)化的、品牌統(tǒng)一的服務(wù)體驗(yàn)，還將堅(jiān)定不移地履行我們對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的承諾，持續(xù)地推出卓越的新產(chǎn)品和新技術(shù)。到2021年底，福特品牌經(jīng)銷(xiāo)商展廳的產(chǎn)品數(shù)量將翻番，并涵蓋乘用車(chē)、SUV、電動(dòng)車(chē)、卡車(chē)等諸多車(chē)型?！?/p>

美國(guó)最暢銷(xiāo)的SUV車(chē)型福特探險(xiǎn)者將首開(kāi)先河，所有的長(zhǎng)安福特經(jīng)銷(xiāo)商均有機(jī)會(huì)銷(xiāo)售這款車(chē)型。福特確認(rèn)下一代福特探險(xiǎn)者將在長(zhǎng)安福特工廠落地生產(chǎn)。

福特對(duì)渠道整合，意在整合資源、提高效率，從而改善目前福特在華的發(fā)展局面。

另外，為履行“在中國(guó)，為中國(guó)”生產(chǎn)更多車(chē)型的承諾，福特將在中國(guó)全力加快產(chǎn)品研發(fā)進(jìn)程，將從開(kāi)始設(shè)計(jì)到投產(chǎn)的時(shí)間縮短20%，以大幅縮短產(chǎn)品從研發(fā)到上市的時(shí)間。

而作為“在中國(guó)，為中國(guó)”戰(zhàn)略的一部分，福特在這次車(chē)展中還宣布了兩項(xiàng)新的高層任命：李宏鵬先生被任命為福特汽車(chē)大中華區(qū)市場(chǎng)和銷(xiāo)售副總裁，陳曄先生將擔(dān)任福特汽車(chē)大中華區(qū)戰(zhàn)略及伙伴關(guān)系副總裁。

從這一系列在中國(guó)的舉措來(lái)看，福特正迫切希望穩(wěn)固其在中國(guó)市場(chǎng)的地位。

文／TT