汽車保養(yǎng)就如定期身體檢查,經(jīng)過檢查后進(jìn)行相應(yīng)的問題修復(fù)和定期的易損件更換。只是汽車保養(yǎng)的時(shí)間間隔更短,正常車型在5000-10000公里或間隔半年就需要進(jìn)行一次保養(yǎng),以此保證汽車良好的工況表現(xiàn),避免在日常用車中出現(xiàn)故障繼而導(dǎo)致意外的發(fā)生,所以汽車保養(yǎng)對(duì)于后期用車而言是相當(dāng)重要的。但反向思考一下,如果我們買了車后一直不做保養(yǎng),那汽車上的哪些部件會(huì)“罷工”,又會(huì)以什么順序罷工呢?
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對(duì)于燃油車來說,保養(yǎng)首當(dāng)其沖的就是換機(jī)油,每次去4S店保養(yǎng)都需要更換機(jī)油和機(jī)油濾清器;主要是因?yàn)闄C(jī)油屬于重要的消耗品,保養(yǎng)時(shí)間間隔大多數(shù)都是看機(jī)油的更換周期而定,一般礦物油是5000公里更換,全合成機(jī)油則是10000公里更換。
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如果一直不做保養(yǎng),那就意味著機(jī)油長期不換,機(jī)油的效用也因此失效。機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)循環(huán)時(shí)能夠把發(fā)動(dòng)機(jī)里因金屬摩擦而產(chǎn)生的碎屑和其它臟東西帶走。如果長時(shí)間不進(jìn)行更換,此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)吸進(jìn)的空氣里的水分會(huì)和機(jī)油里的硫氧化物產(chǎn)生反應(yīng),生成硫酸或者是亞硫酸,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)本身會(huì)有嚴(yán)重的腐蝕性,最后導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)發(fā)生改變,導(dǎo)致的結(jié)果就是發(fā)動(dòng)機(jī)故障,輕則亮故障燈,重則對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成不可逆的損害。
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如果一直不做保養(yǎng),汽車的冷卻系統(tǒng)和剎車系統(tǒng)將成為第二個(gè)出現(xiàn)問題的地方。而對(duì)冷卻系統(tǒng)來說,冷卻液是我們必須更換的消耗品之一,防凍液一般需要在1至2年間進(jìn)行更換。如果不更換防凍液,其里面的防腐劑將會(huì)過期失效,防凍液里所含有的乙二醇也會(huì)被逐漸氧化成乙二酸,這一物質(zhì)是具有腐蝕性的,最終會(huì)對(duì)冷卻系統(tǒng)造成嚴(yán)重?fù)p傷;車輛也會(huì)因?yàn)槔鋮s系統(tǒng)罷工而出現(xiàn)過熱的情況。
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對(duì)于剎車系統(tǒng)而言,我們需要關(guān)心的就是剎車片的更換,在剎車片的更換中,一般前剎車片是3萬公里換一次,后剎車片為8萬公里換一次,更換情況視實(shí)際損耗而定。如果車輛一直不保養(yǎng),像剎車片這種長期暴露在外的耗損件是很容易出現(xiàn)問題的。
三濾指的是機(jī)油濾清器、燃油濾清器和空氣濾清器,這也是汽車保養(yǎng)里最常見的易耗件。在每次的保養(yǎng)中都會(huì)對(duì)機(jī)油濾清器進(jìn)行更換,而燃油濾清器和空氣濾清器一般在2-4萬公里都會(huì)進(jìn)行更換,這點(diǎn)視實(shí)際使用情況和4S店的保養(yǎng)規(guī)劃而定。
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如果三濾不進(jìn)行更換,其過濾能力已經(jīng)達(dá)不到基本要求時(shí),車內(nèi)的雜質(zhì)將無法過濾,首先是吸入發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)的空氣質(zhì)量變差,會(huì)導(dǎo)致缸內(nèi)出現(xiàn)大量雜質(zhì)。其次是機(jī)油濾清器失效后,機(jī)油內(nèi)的雜質(zhì)會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)不斷循環(huán),導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)損傷。燃油濾清器失效后,燃油系統(tǒng)也會(huì)發(fā)生故障,噴油線路極可能會(huì)出現(xiàn)堵塞,造成無法供油的情況出現(xiàn)。
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隨著三濾和機(jī)油的失效,此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的問題已經(jīng)相當(dāng)嚴(yán)重了,一開始會(huì)出現(xiàn)越來越多的雜質(zhì),最終導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)燃燒不充分,各種磨損由此出現(xiàn),此時(shí)別說吸進(jìn)空氣了,就算你拿吹風(fēng)機(jī)都難以把空氣吹進(jìn)去。發(fā)動(dòng)機(jī)不管是自然吸氣還是渦輪增壓,都是需要車子外面的空氣和噴油管內(nèi)霧化的燃油結(jié)合在一起,經(jīng)過火花塞點(diǎn)火后才會(huì)產(chǎn)生爆燃,這里如果出問題,車子就會(huì)拉缸或者是壞掉。即便是沒有這么嚴(yán)重情況,積碳也是免不了的。
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或許有人會(huì)覺得買車為何要如此寶貝,定期保養(yǎng)維護(hù)又要花不少錢。從根本來看,汽車就是一種機(jī)械工具,就像人一樣,如果長時(shí)間不進(jìn)行檢查和相應(yīng)的保養(yǎng)維護(hù),問題肯定會(huì)出現(xiàn),這就像世間萬物的定律,是無可避免的。如果你不想三天兩頭就往修理廠跑,那小編還是建議你按時(shí)給車輛進(jìn)行保養(yǎng),保證其一直處于良好的工況,這樣才真的是開得安心、用得省心。
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