汽車的保養(yǎng)周期有時間和里程兩個標(biāo)準(zhǔn)，一般來說是哪個標(biāo)準(zhǔn)先到車子就需要保養(yǎng)了。

不過會經(jīng)常出現(xiàn)這種情況，車主不經(jīng)常用車，保養(yǎng)的時間到了但公里數(shù)還差很多，這時我們該去保養(yǎng)嗎？

車子的保養(yǎng)周期是怎么定的？ 

很多車主覺得按公里數(shù)來定保養(yǎng)是沒問題的，因為車子行駛了這么多的路，里面的各個部件肯定有磨損消耗，會對車子性能造成影響。但是我車子停在家里都沒開，為什么要保養(yǎng)？ 

這是因為很多部件都是有保質(zhì)期的。以機油為例，它通過整一個汽車系統(tǒng)，是和空氣有接觸的，只要從機油瓶里倒出來，它都是會氧化，會壞掉的，哪怕你不開。 

汽車廠家在汽車推向市場時就已經(jīng)做過最嚴(yán)酷的實車試驗，然后根據(jù)實車試驗制定出了適合當(dāng)?shù)厥袌龅淖畋Ｊ氐谋ｐB(yǎng)間隔。 

而4S店、維修廠一般都會縮短保養(yǎng)間隔、提高保養(yǎng)頻率，這樣就能賺更多的工時費、更多的配件銷售利潤。所以不斷的跟你說現(xiàn)在交路況差，為了更好的保護發(fā)動機，需要縮短保養(yǎng)間隔。同時，為了更好的養(yǎng)護汽車，應(yīng)該使用更好的機油等等銷售話語。 

時間到了公里數(shù)沒到要保養(yǎng)嗎？ 

（1）質(zhì)保期內(nèi) 

車子如果是在質(zhì)保期內(nèi)，保養(yǎng)時間到了公里數(shù)還差了很多，比如5000公里做保養(yǎng)，車子才開了2000公里左右。

那么可以聯(lián)系4S店，講清楚自己的狀況并詢問是否能延期保養(yǎng)，因為如果不通知他的話可能會使汽車脫保。 

如果能夠達成一致，把電話錄音起來，或者讓他給你發(fā)一條消息，留個憑證，之后遲一點去問題也不會太大。

延期保養(yǎng)對車子本身是沒有什么影響的，因為車子最正確的保養(yǎng)周期在車輛使用說明書上有說明，而4S店為了利潤會把保養(yǎng)周期縮短。 

但如果公里數(shù)快到了，只差了幾百，建議就不必在乎這點距離，直接按照4S店的規(guī)定去保養(yǎng)吧。 

（2）出了質(zhì)保期 

出了質(zhì)保期的汽車如果仍使用說明書上的機油和配件，那么就按照說明書上的周期保養(yǎng)。

如果用了更高級別的機油或者質(zhì)量更好的配件，那么是可以適當(dāng)延長保養(yǎng)周期的，根據(jù)車子的實際情況來定什么時候保養(yǎng)。 

不需要聽4S給你的建議，畢竟此時已經(jīng)不指望4S店給你免費更換什么配件了。 

超過時間去4S店保養(yǎng)會怎么樣？ 

如果沒有按照4S店說的時間去做保養(yǎng)，一般是會脫保的，因為在購車合同或者保養(yǎng)手冊都會有說明提到，既然合同中已經(jīng)約定好了，那也沒有辦法。 

而且即使超過了4S店的保養(yǎng)周期，但沒到廠家的保養(yǎng)周期，廠家也表示4S店會根據(jù)當(dāng)?shù)氐挠密嚟h(huán)境及車主具體車況來適當(dāng)調(diào)整保養(yǎng)里程，只有按照規(guī)定進行保養(yǎng)就可以享受正常的保修，超過是會脫保的。 

保養(yǎng)是用車中很重要的一個環(huán)節(jié)，每位車主都需要注意，但不用太過小心，過早的保養(yǎng)雖然對車子沒壞處，但完全沒必要。太遲的保養(yǎng)則會影響維修或者性能等等。 

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