國內(nèi)汽車市場的競爭與日俱增，合資車也走起了價(jià)格下探之路，這給本就處于劣勢的自主品牌帶來的壓力非同一般。迫不得已，自主品牌售價(jià)也不斷放低，自帝豪、艾瑞澤5降低售價(jià)后，東南全新A5的到來更是跌破底線，作為一臺(tái)入門級(jí)緊湊型車，4.99萬的起售價(jià)絕對(duì)是吸引力十足。

要命的是，東南A5從產(chǎn)品配置、性能、性價(jià)比上來說，其有著超強(qiáng)的硬核實(shí)力。這款車最大的噱頭就是"前后獨(dú)立懸架"，這本不是很值得夸大的點(diǎn)，但關(guān)鍵是5萬元內(nèi)的車配獨(dú)立懸架那才叫牛！

事實(shí)上在這個(gè)細(xì)分市場，車企對(duì)于車輛的隔音濾震表現(xiàn)都不會(huì)太講究，畢竟受到成本限制，所以看其他車型可以發(fā)現(xiàn)大都采用了扭力梁后懸架。而東南A5翼舞卻采用了后多連桿獨(dú)立懸架，所以其底盤表現(xiàn)十分優(yōu)秀，特別是應(yīng)對(duì)坑洼路面時(shí)，濾震表現(xiàn)非常扎實(shí)，可以說是吊打同級(jí)車型。

車身尺寸，車子盡量的做到了大尺寸車身，長度高達(dá)4588mm，寬和高更是高達(dá)1780mm和1485mm，熟悉的消費(fèi)者都知道這樣的車身尺寸基本上也就達(dá)到了A+級(jí)別，軸距則是2625mm，比我們熟悉的桑塔納還要大一圈呢。而且，后備箱空間符合主流水平同時(shí)支持比例放倒。

A5的硬核配置表現(xiàn)也相當(dāng)出色，標(biāo)配了雙氣囊、倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、多功能方向盤，即便是最低配車型也可選裝中控大屏，畢竟這個(gè)價(jià)格，這樣的表現(xiàn)已經(jīng)足夠優(yōu)秀了。

發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力總成很多人都比較熟悉，搭載的是那套1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率高達(dá)120馬力，峰值扭矩143?！っ?，而與之匹配的是5MT變速箱和CVT變速箱，滿足國六的排放標(biāo)準(zhǔn)。三菱發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)算不上多強(qiáng)大，但是很穩(wěn)定，在同級(jí)別的車型中也算得上比較穩(wěn)定的了。

車輛油耗也是消費(fèi)者最關(guān)心的因素之一，而翼舞在"經(jīng)濟(jì)"方面亦表現(xiàn)出色?？紤]到A5自身較輕的重量，工信部給出的綜合油耗僅僅為5.8L左右，日常駕駛手動(dòng)車型綜合油耗可低至7L，燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)出色。

東南A5采用家族最新"翼"設(shè)計(jì)理念，"X"造型多橫幅鍍鉻進(jìn)氣格柵與兩側(cè)不規(guī)則燈組相連，中央置入品牌徽標(biāo)，辨識(shí)度較高。此外該車的前大燈設(shè)計(jì)十分的簡約，但和整個(gè)前臉的融合度比較好。同時(shí)該車還配備了LED日間行車燈、自動(dòng)頭燈、大燈延時(shí)關(guān)閉等功能。

車尾線條舒展造型十分簡潔，尾廂上沿采用"小鴨尾"設(shè)計(jì)，并內(nèi)嵌紅色高位剎車燈，視覺效果醒目。此外，A5翼舞配備尾門踢腳智能感應(yīng)系統(tǒng)，便利性大幅提升。

其實(shí)通過上述的講解，不難看出，A5翼舞是一款主打家用的緊湊型轎車。真是"要啥有啥"，況且該車的性價(jià)比也還是挺不錯(cuò)的，絕對(duì)稱得上一款"寶藏家轎"！

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