【有車以后 導(dǎo)購】提到家用車，相信很多人認(rèn)為應(yīng)該是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠、寬敞、舒適而且省油的，這樣才能肩負(fù)起照顧一家老小的責(zé)任，就像豐田卡羅拉、日產(chǎn)軒逸這樣的。但最近英國著名汽車節(jié)目Top Gear也評選出了他們心中不錯(cuò)的家用車，而這些車絕對能顛覆大家的認(rèn)知，奧迪RS 6、阿爾法·羅密歐Giulia 四葉草等車型紛紛上榜，甚至還有法拉利GTC4 Lusso，看到這里你是不是已經(jīng)情不自禁皺起了眉頭。

下面就一起來看看Top Gear十佳家用車都有哪些，雖然對國內(nèi)消費(fèi)者購車起不到多少參考作用，但圖個(gè)樂也是挺好的。

  NO.10 沃爾沃 XC90
指導(dǎo)價(jià)：63.39-83.39萬元
發(fā)動(dòng)機(jī)：2.0T
變速箱：8擋手自一體

編輯點(diǎn)評：說好的家用車呢？沒想第一輛便是售價(jià)超過60萬的中大型豪華SUV。不過仔細(xì)想想，XC90在同級別中也確實(shí)是一輛很適合家用的車，品質(zhì)與豪華感均有保證，空間還很寬敞，動(dòng)力及安全性也十分優(yōu)秀，商務(wù)出行和居家生活它都能勝任。另外更重要的是，XC90的終端優(yōu)惠在國內(nèi)十分可觀，與奧迪Q7、寶馬X5等車型相比，它已經(jīng)實(shí)惠很多了。

  NO.9 斯柯達(dá) 柯迪亞克
指導(dǎo)價(jià)：18.69-26.84萬元
發(fā)動(dòng)機(jī)：2.0T
變速箱：7擋雙離合

編輯點(diǎn)評：柯迪亞克是這其中唯二的親民車型這一，與其它幾款車相比，即便是指導(dǎo)價(jià)26.84萬元的最高配版本也好便宜啊?？碌蟻喛诉€曾經(jīng)獲得過TG年度最佳車款，理由是它的尺寸適中空間寬敞，一家老小都能載滿，另外動(dòng)力也不弱，而且操控靈活。的確如此，而且擁有大眾品質(zhì)的柯迪亞克還比同級別的途觀L等車型賣得便宜，在國內(nèi)也是一款不錯(cuò)的家用車。

  NO.8 保時(shí)捷 Panamera Sport Turismo
指導(dǎo)價(jià)：116.80-183.00萬元
發(fā)動(dòng)機(jī)：2.9T、4.0T
變速箱：8擋雙離合

編輯點(diǎn)評：保時(shí)捷車型的動(dòng)力和駕駛樂趣毋庸置疑，而且Panamera也是運(yùn)動(dòng)與舒適兼顧的車型，空間相對來說也比較寬敞，Sport Turismo還是5座版本，4個(gè)成年人再加1個(gè)小孩子剛剛好。這就是它上榜的理由，不過這款家用車是不是有些太貴了，難道說的是適合家里有礦的用？

  NO.7 標(biāo)致 3008（國內(nèi)東風(fēng)標(biāo)致4008）
指導(dǎo)價(jià)：16.97-24.37萬元
發(fā)動(dòng)機(jī)：1.6T、1.8T
變速箱：6擋手自一體、8擋手自一體

編輯點(diǎn)評：這是整個(gè)榜單中的第二款真·價(jià)格親民車型，也是最后一款。國外版本的3008其實(shí)就是國內(nèi)的4008，但不管是幾008，在國內(nèi)混得都很慘。雖說4008各方面表現(xiàn)都是同級別主流水準(zhǔn)，而且外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)還有著鮮明特色，與CR-V、RAV4榮放等車型相比并不差，但依然得不到國內(nèi)消費(fèi)者的認(rèn)可。所以即便在國外備受好評，但它在國內(nèi)的尷尬處境也不是一時(shí)半會(huì)能改變的。

  NO.6 法拉利 GTC4Lusso
指導(dǎo)價(jià)：314.50-473.20萬元
發(fā)動(dòng)機(jī)：3.9T、6.3L
變速箱：7擋雙離合

編輯點(diǎn)評：法拉利GTC4Lusso也能當(dāng)做家用車？看來東西方對家用車的理解有著不小的差異。TG給的理由是GTC4Lusso可以既溫柔又安全地把孩子送到學(xué)校。那么問題來了，如果在國內(nèi)，丈母娘、老婆大人和孩子三個(gè)人應(yīng)該分別坐在什么位置呢？估計(jì)很多人這輩子都沒有機(jī)會(huì)做這道選擇題了，又減少一些煩惱啊。

  NO.5 路虎 發(fā)現(xiàn)
指導(dǎo)價(jià)：66.98-83.78萬元
發(fā)動(dòng)機(jī)：2.0T、3.0T
變速箱：8擋手自一體

編輯點(diǎn)評：看完法拉利GTC4Lusso，再來看路虎發(fā)現(xiàn)，是不是“便宜”了很多，而且還很實(shí)用，越野能力在同級別中數(shù)一數(shù)二，絕大多數(shù)路況都能輕松通過。另外發(fā)現(xiàn)的豪華感與舒適性也很出色，上面沃爾沃XC90能做到的，它都能做到。既“便宜”又實(shí)用，還能打7折，比起上面的GTC4Lusso，發(fā)現(xiàn)簡直太“家用”了。

  NO.4 捷豹 I-PACE
指導(dǎo)價(jià)：63.08-71.68萬元
工信部純電續(xù)航里程：456km

編輯點(diǎn)評：I-PACE是榜單中唯一一款純電動(dòng)車型，續(xù)航里程也算是比較不錯(cuò)的，設(shè)計(jì)上也是滿滿的捷豹風(fēng)格，而且運(yùn)動(dòng)性能和駕駛樂趣在量產(chǎn)純電動(dòng)車陣營中表現(xiàn)突出，得到了TG的一致好評。TG更是對I-PACE的續(xù)航里程、加速能力和充電效率大加贊賞，但不知道他們在開過蔚來ES6、AION LX、理想ONE這些車型后，還會(huì)不會(huì)認(rèn)為I-PACE表現(xiàn)很優(yōu)秀呢？

  NO.3 Alpina B3旅行版
指導(dǎo)價(jià)：無
發(fā)動(dòng)機(jī)：3.0T
變速箱：8擋手自一體

圖片來源于網(wǎng)絡(luò)

編輯點(diǎn)評：寶馬的御用改裝品牌Alpina（雅賓納）在寶馬3系的基礎(chǔ)上打造了Alpina B3，但目前還并未引入國內(nèi)，旅行版也同樣如此。Alpina B3旅行版確實(shí)是一款不錯(cuò)的車型，3.0T直列六缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有強(qiáng)勁的動(dòng)力，操控也是一流，還能兼顧舒適與實(shí)用。但在國內(nèi)能不能成為一輛優(yōu)秀的家用車就很難說了，畢竟如果真的進(jìn)入國內(nèi)，價(jià)格也會(huì)居高不下。如果你真的喜歡，其實(shí)一輛3系旅行版也不錯(cuò)。

  NO.2 奧迪RS 6
指導(dǎo)價(jià)：135.78萬元
發(fā)動(dòng)機(jī)：4.0T
變速箱：8擋手自一體

編輯點(diǎn)評：旅行車陣營中，奧迪RS 6是神一般的存在，它將動(dòng)力、操控、舒適、實(shí)用完美融合，文能上街買菜，武能賽道批彎，你不用再考慮丈母娘和老婆大人應(yīng)該坐哪里的問題，也不用再擔(dān)心買太多東西裝不下的問題，更不用擔(dān)心沒有駕駛激情的問題，你要考慮的就是兜里的錢能不能買得起這輛“家用車”就好了。

  NO.1 阿爾法·羅密歐 Giulia 四葉草
指導(dǎo)價(jià)：94.98萬元
發(fā)動(dòng)機(jī)：2.9T
變速箱：8擋手自一體

編輯點(diǎn)評：誰能想到阿爾法·羅密歐Giulia竟是TG十佳家用車的第一名，而且還是510馬力的四葉草版。操控帶來的樂趣無疑是Giulia四葉草的精髓所在，而且它同樣曾被TG評選為年度最佳車款，但狹小的車內(nèi)和后備廂空間卻遭到了無數(shù)吐槽，其中也包括TG，不過它依然成為了十佳家用車的第一名?？磥碓赥G團(tuán)隊(duì)里，車輛的樂趣大于一切，什么家用不家用的，不要太在意那些細(xì)節(jié)。