疫情兇猛,與其窩在家里數(shù)瓜子殼豎掃把,不如跟小編一起,把目光投向大洋彼岸,一起來看看正在進行中的2020美國芝加哥車展上,都有哪些好看好玩和有趣的車。
今天,小編就跟大家一起來看一款在這次芝加哥車展上首發(fā)亮相的中級SUV,這款SUV在國內一直位居“神壇”,它一直被各種比較,但其標桿地位卻未曾動搖,這款車便是漢蘭達。
在芝加哥車展上亮相的這款漢蘭達,是漢蘭達XSE,也就是漢蘭達運動版,相比不久前在北美最新上市而外觀風格引發(fā)爭議的全新一代漢蘭達,這款運動版漢蘭達,加裝了極具風格化的運動套件,呈現(xiàn)出不一樣氣質。
相比國內在售的漢蘭達,漢蘭達XSE前臉采用了完全不一樣設計風格,前進氣格柵分為上下兩個部分,上半部為六邊形,內部為蜂窩狀的格柵填充,下半部則采用與亞洲龍一致的大開口橫向格柵。這種分層設計可以說延襲了豐田最新的設計元素,或許是因為亞洲龍以及凱美瑞給人的印象太過深刻,這種結合放在漢蘭達身上,總感覺不夠協(xié)調。
漢蘭達XSE前大燈與現(xiàn)款相比,更為扁平化,顯得更為修長和精致,眼神也更為犀利。車身側面的輪眉則采用棱角分明的型面變化,與車身內凹的設計一起構成充滿力量感的飽滿視覺。
漢蘭達XSE的車尾利用線條與型面的變化營造出豐富的層次感,其大尺寸擾流板內嵌高位剎車燈,向后延伸,極具運動氣息。尾燈造型相比在售現(xiàn)款也有所改變,同樣扁平化處理,與前大燈組相呼應。下方的排氣口采用單邊雙出設計,較為務實。
內飾上,漢蘭達XSE充分體現(xiàn)了其運動版的定位。整體采用經典的紅黑配色,運動氣息濃厚,視覺沖擊力很強。中控區(qū)域也相當吸睛,中控屏以及下方的功能按鍵區(qū)域呈現(xiàn)非對稱式布局,懸浮式液晶中控屏很有科技感。而在副駕前方的中控臺則通過材質和線條的變化塑造出豐富的層次。
雖然是運動版,但漢蘭達XSE還是保留了7座設計。在配置上,包括CarPlay、CarLife等智能配置,以及多達11個JBL揚聲器的提升舒適度的設備顯示其高端定位。
據(jù)透露,在芝加哥車展上亮相的漢蘭達XSE搭載了3.5L V6引擎,最大功率295馬力(220千瓦),匹配8AT變速箱,同時有兩驅和四驅兩個版本。不僅如此,運動版漢蘭達配備有更高速率彈簧和后穩(wěn)定桿,減震器也有相應調整,這些都屬于其運動套件部分。
應該說,這款運動版漢蘭達的亮相,更像是豐田配合北美市場策略的一個動作,如果引入國內,你是否期待呢?