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2020芝加哥車展：豐田全新一代漢蘭達(dá)XSE亮相

懂車之道 2020-02-09 13:56:31

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【懂車之道新車】近日，一年一度的芝加哥車展正式舉辦，豐田作為全球車企自然也是不會(huì)錯(cuò)過這一汽車盛宴，每年也是必須去捧場(chǎng)，在美國(guó)市場(chǎng)得使勁的秀秀自己的肌肉，亮亮自己的家底，果不其然，豐田在芝加哥車展帶來了全新一代漢蘭達(dá)XSE，新車的外觀配備了運(yùn)動(dòng)套件，在細(xì)節(jié)上采用了熏黑處理，動(dòng)力方面，全新一代漢蘭達(dá)XSE搭載了3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，據(jù)了解新車將于今年下半年推出。

外觀上，全新一代漢蘭達(dá)XSE是基于全新一代漢蘭達(dá)的基礎(chǔ)上打造而來，不過新車給人的感覺氣勢(shì)并不是很足，上進(jìn)氣格柵采用的是六邊型進(jìn)氣格柵，格柵內(nèi)部結(jié)構(gòu)為網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，豐田的LOGO鑲嵌在格柵的正中央，新車大燈設(shè)計(jì)起來也是很銳利，引擎蓋上更是有多條筋線，以此來彰顯它的硬派風(fēng)格。下進(jìn)氣格柵有點(diǎn)酷似凱美瑞的進(jìn)氣格柵的拉大版，營(yíng)造出全新一代漢蘭達(dá)XSE硬派的感覺并不是很強(qiáng)烈。

車身側(cè)面造型設(shè)計(jì)起來也是相對(duì)的動(dòng)感，車窗設(shè)計(jì)起來相對(duì)的狹長(zhǎng)，車身側(cè)面腰線也是十分的動(dòng)感，直接從尾燈下方延伸到前大燈處，新車采用了20英寸黑/白雙拼色的輪圈風(fēng)格。

新車尾部造型設(shè)計(jì)起來也是相對(duì)的動(dòng)感，不在是那種硬邦邦的設(shè)計(jì)，車身尾部頂部則是采用高擾流板設(shè)計(jì)，尾窗則是采用了后雨刮器，新車尾燈則是采用雙色尾燈，豐田標(biāo)志則是鑲嵌在兩尾燈之間。新車的后包圍用鍍鉻飾條與黑色護(hù)板相互結(jié)合，新車尾部標(biāo)有車尾處標(biāo)有XSE AWD標(biāo)識(shí)，新車還采用了單邊共兩出的尾氣造型。

豐田在外觀和內(nèi)飾上一直走的是很另類的設(shè)計(jì)，這樣的設(shè)計(jì)在在第一眼看過去時(shí)著實(shí)是很難讓人難以接受，當(dāng)你看到全新一代漢蘭達(dá)XSE的內(nèi)飾也是一樣的，新車的方向盤采用的是經(jīng)典三幅式運(yùn)動(dòng)方向盤設(shè)計(jì)，方向盤局部部分也是采用鍍鉻加以裝飾，新車并沒有采用全液晶儀表盤，而是采用機(jī)械儀表盤。新車的中控臺(tái)設(shè)計(jì)起來相對(duì)的突兀，一臺(tái)大液晶屏矗立在那邊，讓人覺得很不和諧。內(nèi)飾整體采用了紅/黑的配色，進(jìn)一步提升了運(yùn)動(dòng)感。在智能化配置方面，全新一代漢蘭達(dá)XSE可支持Apple CarPlay、Android Auto以及Amazon Alexa系統(tǒng)。

動(dòng)力方面，全新一代漢蘭達(dá)XSE搭載了3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為220kW（295Ps），傳動(dòng)系統(tǒng)，新車匹配了8速自動(dòng)變速箱，同時(shí)提供兩驅(qū)和四驅(qū)系統(tǒng)供消費(fèi)者選擇。新車還配備了更高速率的彈簧和后穩(wěn)定桿，減震器也進(jìn)行了重新調(diào)整。

小編有話說：漢蘭達(dá)在國(guó)內(nèi)已經(jīng)很暢銷，是很有保值率的一款車，即使要買一臺(tái)二手漢蘭達(dá)，售價(jià)也是相對(duì)較高，全新一代漢蘭達(dá)XSE在美國(guó)推出，不知在市場(chǎng)上是否依然受到很歡迎。（圖：來源motor1；文：懂車之道李玲編輯）

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