也正因如此，芝加哥車展對(duì)于一些追求個(gè)性汽車產(chǎn)品的車迷朋友來(lái)說，依舊有著不小的吸引力。那么今年的2020芝加哥車展有哪些熱門性能車值得關(guān)注呢？本期車叔就為大家進(jìn)行一下盤點(diǎn)。

克爾維特汽車一直是美系性能車的代表，近幾年相繼發(fā)布的C7、C8車型更是憑借帥氣的外形以及炸裂的產(chǎn)品性能，獲得了美國(guó)本土消費(fèi)者的極大關(guān)注。而此次在車展上亮相的2020款雪佛蘭克爾維特C8敞篷車，盡管不是首發(fā)身份，但是依舊獲得了較高的關(guān)注度。

從外形上看，克爾維特C8敞篷車和普通版車型并沒太大的差別，極具攻擊性的前臉、凌厲的大燈以及環(huán)繞車身四周的空氣動(dòng)力學(xué)套件，讓它看上去似乎有些難以接近。但不大一樣的是，這款車擁有更加拉風(fēng)的硬頂折疊式電動(dòng)敞篷，可以在48km/h的速度內(nèi)開啟或關(guān)閉。因此，對(duì)于年輕人來(lái)說，敞篷車克爾維特C8似乎要更符合他們張揚(yáng)的性格。

在動(dòng)力系統(tǒng)方面，這臺(tái)車依舊搭載的是一臺(tái)6.2L自然吸氣的V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為490匹，最大扭矩為637牛·米，與之相匹配的傳動(dòng)系統(tǒng)為8速雙離合變速箱。可以看到，數(shù)據(jù)參數(shù)確實(shí)是非常暴力，而這也正是美系肌肉車的最大魅力之一，無(wú)需渦輪加持，只管堆排量換取馬力就好。當(dāng)然，全新車型在一些方面也有一定的升級(jí)，例如最新的懸掛系統(tǒng)以及五種駕駛模式，可以幫助駕駛者進(jìn)一步提升駕控感受。

對(duì)于喜歡美系肌肉跑車的車迷朋友來(lái)說，福特GT車型始終是最它們心中最經(jīng)典的車型之一，但是由于較低的產(chǎn)量，這款車永遠(yuǎn)只屬于少數(shù)人。如今仍然在售的福特GT屬于第三代車型，是為紀(jì)念1966年福特在勒芒賽道完成歷史性的50周年而特別制造的，經(jīng)過幾年的銷售，近日在2020芝加哥車展上，福特也終于推出了2020款福特GT。

在外形方面，新款車型并沒有太多變化，整體依舊延續(xù)著初代車型上諸多的設(shè)計(jì)元素，看上去非常的經(jīng)典。不過，由于新車在動(dòng)力方面進(jìn)行了優(yōu)化，使得這臺(tái)3.5升V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率提高到了660匹，并且扭矩平臺(tái)更寬泛，同時(shí)還匹配了新的Akrapovi鈦排氣系統(tǒng)，讓聲浪也變的更加動(dòng)聽。

值得一提的是，伴隨著新款車型的發(fā)布，福特還帶來(lái)了兩款特殊車型，一款是全碳纖維車身的限量版車型，在車型外觀、輪圈等位置全部采用了碳纖維材質(zhì)；另一款則是傳承版車型，在標(biāo)志性的藍(lán)色和橙色之間添加了黑色細(xì)條紋，并且加入數(shù)字6的圖案，同時(shí)會(huì)配有碳纖維輪圈，旨在向1968-1969勒芒GT40賽車致敬。

本田思域Type R是許多性能車迷們心中的最強(qiáng)的前驅(qū)車，更是眾多本田粉心中的dream car。本田在上個(gè)月就以發(fā)布了最新一代思域Type R車型， 而在這次的芝加哥車展上，大家終于看到了實(shí)車。

2020款本田思域Type R在外觀上并沒有太多變化，只是將進(jìn)氣格柵進(jìn)行了尺寸加大，這樣可以提升發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量。此外，新車還采用了更加運(yùn)動(dòng)專屬的Boost Blue專屬車漆，個(gè)性十足。但相比這些，思域Type R在性能方面的升級(jí)，才是大家更關(guān)注的重點(diǎn)。

全新的剎車系統(tǒng)可以進(jìn)一步幫助車輛在極限狀態(tài)下提升制動(dòng)性能，同時(shí)也可以減少了熱衰減。此外還強(qiáng)化了減震器，更硬的后襯套意味著擁有更多的抓地力，從而提升車輛的駕控以及操控性能。在動(dòng)力系統(tǒng)方面，新車延續(xù)了之前的2.0升渦輪增壓的動(dòng)力系統(tǒng)，最大馬力能達(dá)到306匹，且依舊采用的是6MT變速箱。

F-TYPE作為捷豹汽車中運(yùn)動(dòng)性能最出色的車型，從上市之初就得到了圈內(nèi)人士的廣泛好評(píng)，盡管它在國(guó)內(nèi)的銷量并不好。在此次2020芝加哥車展上，捷豹帶來(lái)了中期改款的F-TYPE跑車，較大的變化令所有人眼前一亮。

新款F-TYPE的前臉采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，鋒利的前大燈、近似橢圓的大嘴、L型霧燈框等時(shí)尚設(shè)計(jì)組合在一起，要比老款要更加兇悍，運(yùn)動(dòng)。此外，新車還有16種車漆顏色供消費(fèi)者挑選，并且，每種顏色還可進(jìn)一步選擇亮面或磨砂質(zhì)地，選擇程度非常豐富。

在內(nèi)飾方面，新款F-TYPE的變化較小，延續(xù)了老款車型的設(shè)計(jì)，但非常迎合時(shí)代的使用了12.3英寸全液晶儀表盤和10英寸中控屏。車載系統(tǒng)內(nèi)置了JaguarInControl?Touch ProTM信息娛樂系統(tǒng)，支持蘋果CarPlay/Android Auto手機(jī)互聯(lián)，以及OTA軟件更新等功能。這對(duì)于年輕人來(lái)說，無(wú)疑又是一大吸引力。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，中規(guī)版新款F-TYPE將搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)（最大馬力300匹），以及3.0升機(jī)械增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)（最大馬力380匹），兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均匹配8速手自一體變速箱。另外，在英國(guó)、歐洲和北美等其它海外市場(chǎng)，新款F-TYPE還將提供搭載5.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī)的F-TYPE R及F-TYPE SVR車型，相比國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，選擇余地也將更為豐富一些。