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還記得2017年?yáng)|京車(chē)展豐田展臺(tái)上那臺(tái)“骨骼精奇”的Tj Cruiser概念車(chē)嗎？時(shí)隔3年后，豐田準(zhǔn)備量產(chǎn)這款跨界車(chē)型，并將在今年5月正式發(fā)布。引不引進(jìn)國(guó)內(nèi)暫時(shí)不說(shuō)，單就這輛概念車(chē)的空間設(shè)計(jì)就值得聊一聊。
根據(jù)之前官方的表述，Tj Cruiser車(chē)名中的“T”代表“Toolbox（工具箱）”，j代表“Joy（樂(lè)趣）”，而Cruiser則是豐田SUV家族的慣用后綴。從此前公布的概念車(chē)來(lái)看，我們很難界定這個(gè)帶有側(cè)滑門(mén)的SUV是否也具備一定的MPV屬性。首先，豐田官方強(qiáng)調(diào)Tj Cruiser是一臺(tái)在“廂式貨車(chē)（Van）的空間和SUV的視覺(jué)力量感之間取得了完美平衡的車(chē)型”。也就是說(shuō)，這臺(tái)車(chē)的具體定位豐田也沒(méi)有完全說(shuō)清楚。畢竟在上世紀(jì)九十年代的日本，幾乎所有日系品牌都造過(guò)這種四驅(qū)泛廂式車(chē)的產(chǎn)品，直到如今也說(shuō)不清究竟該歸為哪類(lèi)車(chē)型。上世紀(jì)九十年代，三菱基于帕杰羅平臺(tái)打造而來(lái)的四驅(qū)版得利卡，就成為了跨界MPV的鼻祖之一。當(dāng)年?yáng)|南汽車(chē)也曾短暫引進(jìn)過(guò)第三代的四驅(qū)得利卡，憑借著極為出色的空間表現(xiàn)和越野性能，這款車(chē)也獲得了不錯(cuò)的口碑。受歡迎的原因很簡(jiǎn)單，這一類(lèi)車(chē)型在保留了MPV空間實(shí)用性的基礎(chǔ)上，也加入了SUV的通過(guò)性能，所以從場(chǎng)景適應(yīng)性的角度來(lái)看，這種跨界MPV又在SUV的基礎(chǔ)上進(jìn)行了拓展。聊回Tj Cruiser，這輛號(hào)稱(chēng)一半Van一半越野車(chē)的大玩具，還是挺吸引眼球的。從造型上看，Tj Cruiser概念車(chē)保留了SUV、MPV的雙重優(yōu)勢(shì)。雖然是城市用途的車(chē)型，整體造型卻不乏硬派元素，引擎蓋上還有隆起明顯的線(xiàn)條，前臉的圓形燈組與豐田家族FJ Cruiser類(lèi)似。單看前臉，就好像是一臺(tái)硬派越野車(chē)，而概念車(chē)十分方正的外形設(shè)計(jì)也預(yù)示著其很高的實(shí)用性。側(cè)面的設(shè)計(jì)同樣較為平直，畢竟這是一臺(tái)與廂式貨車(chē)跨界的車(chē)型，因此實(shí)用性仍是重中之重。D柱幾乎沒(méi)有什么傾斜度，完全以垂直的形象示人，同時(shí)A柱前移以壓縮車(chē)頭的長(zhǎng)度。當(dāng)然，作為一款兼顧了越野用途的產(chǎn)品，豐田TJ Cruiser概念車(chē)并沒(méi)有將A柱融入到車(chē)頭的線(xiàn)條內(nèi)。值得注意的是，豐田TJ Cruiser概念車(chē)的前后輪眉是突出在外的，也就是所謂的“四輪四角”的概念。從造型的角度來(lái)看，這一細(xì)節(jié)使得整車(chē)的型面被賦予了更多的層次感和肌肉感，而更重要的是在于弱化了輪包對(duì)于車(chē)內(nèi)空間的侵占，從而保證了車(chē)內(nèi)空間的最大化。
其實(shí)Tj Cruiser讓人產(chǎn)生好感的一個(gè)重要原因，就是那夸張的“大腳”。雖然概念車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4300/1775/1620mm，軸距為2750mm，跟豐田C-HR、本田繽智等小型SUV相仿，卻配了四條目測(cè)直徑足有20英寸的超大輪圈，所以就外部來(lái)看整車(chē)下盤(pán)的視覺(jué)張力刻畫(huà)是非常到位的，力量感和越野性都得到了提升。當(dāng)然了，更大的輪胎以及更大的懸掛行程也是豐田TJ Cruiser概念車(chē)通過(guò)性能的保證。尾部整體給人的感覺(jué)就比較簡(jiǎn)單，中間除了一個(gè)豐田L(fēng)ogo，其它什么都沒(méi)有。至于被安放在“寬體”上的兩個(gè)尾燈，基本與前大燈保持一致，但量產(chǎn)車(chē)可能會(huì)重新設(shè)計(jì)。看到這里還是沒(méi)覺(jué)得Tj Cruiser擁有MPV的屬性？別急我們繼續(xù)往下看。首先，那扇碩大的側(cè)滑門(mén)就是最有力的證據(jù)。你見(jiàn)過(guò)帶側(cè)滑門(mén)的SUV嗎？恐怕沒(méi)有吧！車(chē)門(mén)開(kāi)口大、可在狹窄空間開(kāi)閉等優(yōu)勢(shì)都是側(cè)滑門(mén)獨(dú)有的。再加上能夠完全放平的座椅，這些都是MPV專(zhuān)有的屬性吧？而官方表示座椅放倒后的車(chē)內(nèi)，可容納3米長(zhǎng)的貨物，提供了更大的儲(chǔ)物空間。再?gòu)膫?cè)面的開(kāi)啟圖上可以看到，豐田TJ Cruiser概念車(chē)的后備箱門(mén)鉸鏈布局在了車(chē)頂上，后尾門(mén)呈現(xiàn)出“L型”的開(kāi)啟方式，這種設(shè)計(jì)的好處就是開(kāi)口要比普通車(chē)型大得多。這樣一來(lái)，裝載便利性得到了很好的保證，這種做法在善于玩空間的本田杰德車(chē)型上也有類(lèi)似的設(shè)計(jì)。Tj Cruiser的內(nèi)飾設(shè)計(jì)極具科幻感，雖然是臺(tái)三年前的概念車(chē)，但不同于現(xiàn)款的任何一款豐田車(chē)。日式簡(jiǎn)約風(fēng)的內(nèi)飾倒是跟外形很搭，儀表臺(tái)由幾條直線(xiàn)組成，什么木紋飾板、縫線(xiàn)皮革統(tǒng)統(tǒng)都沒(méi)有，也幾乎看不到車(chē)載電器的物理操作按鈕，而液晶儀表盤(pán)則被隱藏在凹槽里，甚至連副駕駛側(cè)的手套箱都簡(jiǎn)化為一根松緊帶。而在擋把部分，由于車(chē)身的寬度并不寬，只有1775mm，因此擋把附近會(huì)顯得非常局促。不過(guò)前排儲(chǔ)物空間小不要緊，最主要是后排和后備廂的空間大就行了。另外，量產(chǎn)車(chē)型會(huì)采用五座或者七座布局。別看它只有4.3米長(zhǎng)，要知道更小的Sienta都能塞進(jìn)第三排座椅，這個(gè)軸距達(dá)到2750mm且空間利用率更高的方盒子應(yīng)該問(wèn)題不大。不過(guò)，這一切的一切都只是概念車(chē)，會(huì)不會(huì)沿用這個(gè)設(shè)計(jì)也很難說(shuō)，真正的量產(chǎn)車(chē)還要等到今年的5月份。至于動(dòng)力系統(tǒng)，從藍(lán)色牛頭Logo便可看出，這臺(tái)Tj Cruiser會(huì)搭載一套混合動(dòng)力系統(tǒng)。根據(jù)外媒爆料稱(chēng)，量產(chǎn)版Tj Cruiser可能提供1.8L/2.0L兩種排量的混動(dòng)系統(tǒng)。以歐規(guī)版卡羅拉旅行版作為參考，這兩套混動(dòng)系統(tǒng)的綜合最大功率分別為122馬力和180馬力。當(dāng)然了，既然它的名字已經(jīng)帶有“Cruiser酷路澤”了，勢(shì)必將會(huì)配備一套強(qiáng)悍的四驅(qū)系統(tǒng)，而越野通過(guò)性能肯定也不會(huì)太差了。作為豐田TNGA架構(gòu)下打造而來(lái)的產(chǎn)品，這臺(tái)Tj Cruiser很有可能搭載一套和RAV4一樣的四驅(qū)配置，并配有矢量控制系統(tǒng)，以便其擁有更出色的越野性能。據(jù)爆料，該車(chē)在日本的售價(jià)約為23000美元至36000美元，約合人民幣16萬(wàn)元-25.2萬(wàn)元，也就是說(shuō)起售價(jià)與RAV4在日本的售價(jià)接近。如果參考國(guó)內(nèi)RAV4 17.48萬(wàn)元的起售價(jià)，這臺(tái)集側(cè)滑門(mén)、靈活的座椅布局、強(qiáng)悍的四驅(qū)于一身的Tj Cruiser，絕對(duì)能滿(mǎn)足消費(fèi)者多方面的用車(chē)需求。畢竟，在國(guó)內(nèi)目前在售的SUV里面，帶側(cè)滑門(mén)的SUV根本不存在。而在售的MPV里面，也就剩大眾的邁特威和凱路威以及豐田自家的埃爾法系列有四驅(qū)和側(cè)滑門(mén)了。不過(guò)，后面這幾款車(chē)型并不具備這么靈活的座椅布局，另外售價(jià)也過(guò)于高昂并不適合家用。最后再回到這輛Tj Cruiser概念車(chē)上來(lái)，大空間的定位很明顯鎖定了多功能車(chē)這一細(xì)分的產(chǎn)品領(lǐng)域。當(dāng)然了，可以預(yù)見(jiàn)的是這款車(chē)的市場(chǎng)非常小眾，但那又有什么關(guān)系呢？敢于創(chuàng)新與挑戰(zhàn)，這才是造車(chē)企業(yè)該有的態(tài)度，這種造車(chē)?yán)砟钜仓档闷渌?chē)企學(xué)習(xí)和借鑒。
