但也有的車剛好相反，恪求低調(diào)和沉穩(wěn)，不露鋒芒。明明算得上豪車，實(shí)際落地價(jià)可能要賣到百萬(wàn)，卻長(zhǎng)成了一副“大眾臉“。都有哪些車呢？今天疆哥就來(lái)跟大伙聊一聊。

官方指導(dǎo)價(jià)：58.68-83.68萬(wàn)

賓利、蘭博基尼共加持，大眾前臉強(qiáng)拖后腿

途銳是大眾旗下一款旗艦中大型SUV，基于大眾的MLB EVO平臺(tái)打造的，而同樣誕生這個(gè)平臺(tái)的還有三百多萬(wàn)的蘭博基尼Urus以及四百多萬(wàn)的賓利添越光聽這些車型的名字，你就能知道途銳骨子里的豪車基因有多貨真價(jià)實(shí)。

而12.3英寸全液晶儀表、15英寸多媒體屏幕、自適應(yīng)空氣懸架、全景天窗、電子檔把、電動(dòng)尾門、4MOTION全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)……等這些豪華配置在途銳身上你都能看到。按理說(shuō)，途銳出身名門又有厚道的配置加持，應(yīng)該能在豪車圈混個(gè)好名頭才是呀。

但無(wú)奈的是大眾的平民光環(huán)實(shí)在是太厲害了，價(jià)值80多萬(wàn)的途銳，看起來(lái)就跟那些二三十萬(wàn)的大眾SUV（途觀、途昂）差不多。這不禁讓人想起停產(chǎn)的輝騰，同樣是豪華上檔次，但就總有人將它當(dāng)成是帕薩特。難道大眾車注定豪不起來(lái)，只能當(dāng)個(gè)“路人王”？

官方指導(dǎo)價(jià)：77.20-85.60萬(wàn)

百萬(wàn)加價(jià)狂魔，面包造型拉身價(jià)

作為豐田旗下的一款豪華型MPV，神車埃爾法以外觀超夸張、空間超寬敞、內(nèi)飾超豪華、加價(jià)超嚴(yán)重為顯著特點(diǎn)。論加價(jià)，那些加價(jià)數(shù)萬(wàn)的漢蘭達(dá)、雷克薩斯ES，在加價(jià)三四十萬(wàn)的埃爾法面前，簡(jiǎn)直不值一提。

埃爾法之所以能加價(jià)到百萬(wàn)，除了過(guò)硬的產(chǎn)品力和口碑外，還有一點(diǎn)是因?yàn)槊诵?yīng)。作為專業(yè)的保姆車，埃爾法一直受到明星、商人的追捧。其中，港澳明星最先引爆了國(guó)內(nèi)的“埃爾法熱”，也是因?yàn)樗麄兊倪@個(gè)選擇，國(guó)內(nèi)的不少消費(fèi)者也跟風(fēng)去選，埃爾法儼然身份象征。買一輛車搞得像拍賣競(jìng)價(jià)似的，不得不說(shuō)，有錢人們?yōu)榱嘶ㄥX真的很努力！

但是從外觀上看，普通的豐田車標(biāo)，以及和五菱宏光相類似的方正面包車造型，埃爾法確實(shí)無(wú)法讓人跟豪車聯(lián)系起來(lái)。因此它的豪，真的是”誰(shuí)用誰(shuí)知道“。

官方指導(dǎo)價(jià)：98.80-128.80萬(wàn)

奔馳底盤、奔馳心，北京車標(biāo)罩不住

在19年年底上市的北京BJ90，可以說(shuō)是創(chuàng)造了中國(guó)品牌量產(chǎn)車的售價(jià)的歷史最高紀(jì)錄。所以人們對(duì)它的價(jià)格議論紛紛，都想知道這車超自信定價(jià)的背后，究竟有什么過(guò)車之處？

北京BJ90，名字聽著是國(guó)產(chǎn)沒(méi)錯(cuò)，但它骨子里透露出來(lái)的，卻是奔馳的氣息。承載式底盤直接套用奔馳GL車型，3.0T的L6發(fā)動(dòng)機(jī)和4.0T的V8發(fā)動(dòng)機(jī)，也是由它的合作伙伴梅賽德斯-奔馳提供。骨子都有這么多相似之處了，售價(jià)自然也是要接近原版車型了。

不過(guò)花著買奔馳的錢去買一臺(tái)自主車型，這就有些尷尬了。雖然BJ90的底子是當(dāng)年奔馳GL的，可未來(lái)車主總不能走親訪友都掀著引擎蓋：俺這可是真正滴奔馳汽車！唯一能給車主帶來(lái)面子的，可能就是那把像極了奔馳的車鑰匙。正所謂“礦泉水瓶裝茅臺(tái)”，想必未來(lái)BJ90都是些像開輝騰一樣低調(diào)的人開的。

售價(jià)：30-200萬(wàn)

客車外觀不可怕，怕的是坐在里面的人

考斯特(COASTER)，產(chǎn)自豐田汽車，又名豐田柯斯達(dá)，于2004年引進(jìn)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)，設(shè)有多個(gè)版本，價(jià)格從30多萬(wàn)到200多萬(wàn)都有。說(shuō)考斯特有豪車的基因可一點(diǎn)也不含糊，豪華頭等艙座椅、電動(dòng)門、辦公桌、液晶電視、冰箱……活生生就是一個(gè)豪華的移動(dòng)辦公室。

當(dāng)然，上面說(shuō)的都是考斯特的內(nèi)在，我們?cè)賮?lái)看看外在，長(zhǎng)著一副“人畜無(wú)害”的客車臉，端正的輪廓，灰金的顏色，再配上豐田的車標(biāo)，不了解的人在路上碰到，只會(huì)把它當(dāng)作一臺(tái)便宜的客車，根本不敢想象它的里子竟如此有料。

但也正是因?yàn)檫@種強(qiáng)烈的反差，考斯特在中國(guó)深受公務(wù)市場(chǎng)的厚愛，在一些重要的場(chǎng)合，例如貴賓接待、出行考察等我們都能看到它的身影。發(fā)展到今天，考斯特的用途已經(jīng)不僅僅用于公務(wù)車了，而是成了公商兩用，在一些商務(wù)接待場(chǎng)合上也能頻繁見到它的身影。

”裝“與”不裝“，其實(shí)沒(méi)有對(duì)和錯(cuò)，只是不同的生活方式和生活態(tài)度而已。花十萬(wàn)塊裝出百萬(wàn)面子是本事，但把百萬(wàn)車開出十萬(wàn)范，同樣也是本事。因此大家在嘲諷時(shí)可要擦亮眼睛來(lái)才行，不然到時(shí)吃虧的可能就是自己了。