自從新寶駿品牌發(fā)布后，陸續(xù)推出了眾多新車型，目前包括寶駿RC-6、RS-3、RS-5以及RM-5四款新車型。寶駿主打低價、高性價比，而新寶駿則往高端化發(fā)展，展現(xiàn)“年輕、科技、智能、網(wǎng)聯(lián)”的基因，新寶駿的月均銷量也突破2萬輛。

日前，上汽通用五菱官方發(fā)布了2020旗下品牌新寶駿的新車規(guī)劃，將推出10款車型，進(jìn)一步擴大產(chǎn)品陣容，包括已有的四款車型的小改款，以及6款全新車型，新寶駿E300、RS-7、RM-C以及RC-5，其余兩款新車中還會有一款新能源車型。

新寶駿RS-7可以說是目前關(guān)注度較高的車型了，新車定位中大型7座SUV。從申報圖來看，新寶駿RS-7的前臉采用了最新的設(shè)計，進(jìn)氣格柵采用了直瀑式設(shè)計，而非之前的星空點陣式，有種別樣的感覺，大燈造型也和之前的造型完全不一樣，狹長且有神，中間沒有了鍍鉻相連。霧燈區(qū)域以及下包圍的設(shè)計，整體感覺氣場更強。

車身側(cè)面，新寶駿RS-7采用上下兩條腰線設(shè)計，上面那條腰線從前大燈處一直延伸到后尾燈，下面的腰線的折面看起來很有力量感，層次感很強。車尾部分，整體呈上窄下寬的效果，熏黑的尾燈框帶來一定的時尚感。

新車的長寬高分別為4930/1975/1765（1775）mm，軸距為2900mm，并提供6/ 7座兩種布局。相比于同級的長安CS95和吉利即將亮相的豪越，整體塊頭還是很有優(yōu)勢的。

動力方面，新寶駿RS-7搭載1.5T發(fā)動機，最大功率為177馬力，傳動系統(tǒng)匹配CVT變速箱，工信部百公里油耗為8.7L?？蓾M足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。

在新能源領(lǐng)域，寶駿旗下已經(jīng)有兩款產(chǎn)品，分別是E100和E200。2019年，這兩兄弟共銷售超過6萬輛，收效十分喜人。而對新寶駿來說，今年它也將在這塊領(lǐng)域發(fā)力。2019年上汽通用五菱旗下新能源車型銷售60050輛，12月銷量超1萬輛。上汽通用五菱會將短途、兩座新能源車型作為新能源的發(fā)展方向，全新新寶駿E300就是其中一款。

新寶駿E300不僅造型科幻呆萌，而且還搭載HUAWEIHiCar 智慧互聯(lián)系統(tǒng)，同樣是出行新物種。

新車?yán)^續(xù)采用了新寶駿品牌“星際幾何”的家族化設(shè)計語言，并融合品牌血統(tǒng)中特有的智能基因，比如前臉設(shè)計、鉆石車標(biāo)以及雙色車身等，都是新寶駿家族化的設(shè)計風(fēng)格。

在設(shè)計細(xì)節(jié)處，可以看到門板下端運用了防刮材質(zhì)，提升了城市用車的實用性。“十字形”的輪轂設(shè)計和隱藏式門把手是加分項，不僅好看，還能有效降低風(fēng)阻。

尾部方面，整體風(fēng)格和前臉趨于一致。此外，新車還提供單排兩座版和兩排三座版。動力方面，目前續(xù)航還未透露，不過參考市面上同類車型，預(yù)計在300km左右。

作為新寶駿品牌的首款車型，RS-5定位于緊湊型SUV，目前全系搭載1.5T發(fā)動機，指導(dǎo)售價為9.78-13.58萬，新寶駿RS-5搭載了L2級自動駕駛輔助系統(tǒng)和智能車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。

作為新增車型，新車在外觀和內(nèi)飾方面不會有大的改動，預(yù)計將會提升配置，增強競爭力。此外，新車將新增1.5T高功率版本，即要搭載在RS-7上的那款發(fā)動機，代號為280T。

從申報信息來看，該發(fā)動機的額定功率130kW，并匹配CVT變速箱，百公里油耗為7.2L，較目前的8.0L有明顯的下降。當(dāng)然，在使用新1.5T機型后，新車的價格也會上漲。

RC-6是新寶駿旗下的首款轎車，流線型的造型和掀背車身給消費者留下了很深的印象，再加上主打智能駕控的特點，上市后獲得不少消費者的關(guān)注，目前該車全系搭載1.5T發(fā)動機，指導(dǎo)價格為8.48-12.38萬元。

從目前曝光的申報圖來看，寶駿RC-6的新增300T車型外觀依然非常動感，前臉大面積的點陣式進(jìn)氣格柵也非常大氣，中央鑲嵌著新寶駿logo，前大燈也炯炯有神，整體表現(xiàn)的非常大氣耐看。

車尾設(shè)計也非常簡潔，隱藏式的排氣設(shè)計也給車尾增加了平整性，尾燈設(shè)計同樣簡潔，點亮后辨識度較高。

同樣的，新車也將新增性能更強的1.5T發(fā)動機，這款代號為280T的動力，最大功率由現(xiàn)款108kW增至130kW，百公里綜合油耗7L。

新寶駿RC-6是首款搭載 HUAWEIHiCar 智慧互聯(lián)的量產(chǎn)車，并且自2020 年 3月起，新寶駿全系產(chǎn)品將搭載HUAWEI HiCar 智慧互聯(lián)解決方案。

此前，寶駿RM-C量產(chǎn)版的設(shè)計圖已經(jīng)曝光，新車代號為CN202M（“寶駿X6”代號CN220C），預(yù)計將在今年上市。

從外觀來看，新車造型汲取了此前發(fā)布的RM-C概念車設(shè)計元素，官宣稱延用RS-5所采用的“星際幾何”設(shè)計語言，高度還原了RM-C概念車設(shè)計。

新車前格柵與燈組連為一體，與RS-5類似，采用狹長風(fēng)格，而寶駿全新鉆石標(biāo)預(yù)計也不會缺席。參照RM-C概念車，其長寬高分別為4775/1904/1596mm，軸距2880mm。

尾頂有較大尺寸后擾流板設(shè)計，狹長貫穿式尾燈組與前臉燈組相呼應(yīng)，尾燈下方有大面積黑色飾板，中央嵌入寶駿全新鉆石標(biāo)。內(nèi)飾和動力系統(tǒng)暫時尚未得知，預(yù)計很快將會與大家見面。