2月10日，工信部發(fā)布《工業(yè)和信息化部關(guān)于修改新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)定的決定（征求意見稿）》公開征求意見的通知，現(xiàn)向社會公開征求意見。

此次意見征集稿中主要有十點(diǎn)修改內(nèi)容，當(dāng)中比較核心的部分在于刪除了之前對于準(zhǔn)入企業(yè)“設(shè)計(jì)開發(fā)能力”要求的大部分內(nèi)容，調(diào)整為對“技術(shù)保障能力”的要求，這意味著放寬了對于新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)在設(shè)計(jì)研發(fā)機(jī)構(gòu)的要求，也降低了對專業(yè)技術(shù)人員能力、數(shù)量以及崗位分布的要求。

注：1．申請新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入的企業(yè)，如已按照相同類別的常規(guī)汽車生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入管理規(guī)則通過審查，則對相關(guān)要求免予審查。

2．表中準(zhǔn)入審查要求分為否決項(xiàng)和一般項(xiàng)兩類，共11個(gè)條款，標(biāo)注“*”的條款（共7個(gè)）為否決項(xiàng)。

3．判定原則如下：

（1）現(xiàn)場考核全部否決項(xiàng)均符合要求，一般項(xiàng)不符合不超過2項(xiàng)，審查結(jié)論為通過；其余情況均為不通過。

（2）當(dāng)現(xiàn)場考核結(jié)果未達(dá)到本注中第（1）條要求時(shí)，申請企業(yè)可在2個(gè)月內(nèi)針對不符合項(xiàng)進(jìn)行整改，經(jīng)驗(yàn)證后達(dá)到本注中第（1）條要求的，考核結(jié)論為通過；驗(yàn)證未達(dá)到第（1）條要求的，結(jié)論為不通過，申請企業(yè)6個(gè)月后方可重新提出申請。整改驗(yàn)證只能進(jìn)行一次。

六、將附件2《企業(yè)集團(tuán)下屬企業(yè)的準(zhǔn)入審查要求》中“一、設(shè)計(jì)開發(fā)能力”修改為：“一、技術(shù)保障能力”，并對有關(guān)內(nèi)容作出相應(yīng)修改。

具體見附件2《企業(yè)集團(tuán)下屬企業(yè)的準(zhǔn)入審查要求》。

七、對附件3《新能源汽車產(chǎn)品專項(xiàng)檢驗(yàn)項(xiàng)目及依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)》做以下修改：

（一）將GB/T 18387-2008《電動車輛的電磁場發(fā)射強(qiáng)度的限值和測量方法，寬帶，9kHz～30MHz》修改為，GB/T 18387-2017《電動車輛的電磁場發(fā)射強(qiáng)度的限值和測量方法》；

將GB/T 4094.2-2005《電動汽車操縱件、指示器及信號裝置的標(biāo)志》修改為，GB/T 4094.2-2017《電動汽車操縱件、指示器及信號裝置的標(biāo)志》；

將GB/T 19836-2005《電動汽車用儀表》修改為，GB/T 19836-2019《電動汽車儀表》；

將GB/T 18386-2005《電動汽車能量消耗率和續(xù)駛里程試驗(yàn)方法》修改為，GB/T 18386-2017《電動汽車能量消耗率和續(xù)駛里程試驗(yàn)方法》。

（二）刪除GB/T 27930-2015《電動汽車非車載傳導(dǎo)式充電機(jī)與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議》，新增GB/T 34657.2-2017《電動汽車傳導(dǎo)充電互操作性測試規(guī)范第2部分：車輛》

（三）新增5項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，分別為：GB/T 33978-2017《道路車輛用質(zhì)子交換膜燃料電池模塊》、GB/T 34585-2017《純電動貨車技術(shù)條件》、GB/T 37154-2018《燃料電池電動汽車整車氫氣排放測試方法》、GB/T 37153-2018《電動汽車低速提示音》、GB/T 34598-2017《插電式混合動力電動商用車技術(shù)條件》。

具體見附件3《新能源汽車產(chǎn)品專項(xiàng)檢驗(yàn)項(xiàng)目及依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)》。

八、對附件4《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入申請書》做以下修改：

（一）刪除“與新能源汽車產(chǎn)品有關(guān)的專業(yè)技術(shù)人員總數(shù)（人）”的內(nèi)容；

（二）刪除“新能源汽車產(chǎn)品設(shè)計(jì)能力及設(shè)計(jì)開發(fā)過程說明（包括研發(fā)機(jī)構(gòu)和人員、開發(fā)工具和設(shè)備、開發(fā)過程描述等）”的內(nèi)容；

（三）刪除“產(chǎn)品開發(fā)主要設(shè)施設(shè)備（含必要的軟件程序）清單”的內(nèi)容。

具體見附件4《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入申請書》。

九、根據(jù)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)制修訂情況，對附件5《新能源汽車產(chǎn)品主要技術(shù)參數(shù)表》內(nèi)容進(jìn)行修改。

具體見附件5《新能源汽車產(chǎn)品主要技術(shù)參數(shù)表》。

十、對附件6《新能源汽車年度報(bào)告》做以下修改：

刪除對“新產(chǎn)品研發(fā)情況”、“研發(fā)能力和條件建設(shè)情況”內(nèi)容。

具體見附件6《新能源汽車年度報(bào)告》。

本決定自2020年月日起施行。《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)定》（工業(yè)和信息化部令第39號）根據(jù)本決定作相應(yīng)修改，重新公布。注：具體附件及征求意見稿可查閱工信部官網(wǎng)

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