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疫情當(dāng)前，所有行業(yè)里面，最難受的應(yīng)該是汽修門店，因?yàn)椴怀鲩T了車壓根不動(dòng)，你沒(méi)法給一個(gè)不開(kāi)的車提供售后服務(wù)。這個(gè)時(shí)候，與其待在家里瞪眼，不如想想如何盤活自己的客戶。![]()
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疫情當(dāng)前，所有行業(yè)里面，最難受的應(yīng)該是汽修門店了。西貝說(shuō)，他只能活三個(gè)月，而他至少還能在京東開(kāi)個(gè)店賣面，通過(guò)京東的無(wú)接觸配送系統(tǒng)送到客戶手里。憋的臉紅脖子粗也沒(méi)想出來(lái)到底應(yīng)該怎么為客戶服務(wù)，因?yàn)椴怀鲩T了車壓根不動(dòng)，連需求都沒(méi)有了，人們常說(shuō)：你無(wú)法叫醒一個(gè)裝睡的人，你同樣沒(méi)法給一個(gè)不開(kāi)的車提供售后服務(wù)。生存還是毀滅這是一個(gè)值得思考的問(wèn)題。我經(jīng)過(guò)深度思考，后市場(chǎng)門店還是有很多事情可以做的，一句話概括：盤活自己的私域流量。私域流量這個(gè)名詞是去年火起來(lái)的，顧名思義，就是屬于你自己的流量。其實(shí)我當(dāng)年在淘汽的時(shí)候幫助門店做的微信公眾號(hào)營(yíng)銷，門店微信號(hào)營(yíng)銷，門店微信群營(yíng)銷，門店可以建立鏈接的用戶，都屬于門店的私域流量運(yùn)營(yíng)，只是之前流量相對(duì)沒(méi)那么貴，所以沒(méi)有把流量分的那么細(xì)。汽修店是最需要打造自己的私域流量的群體，因?yàn)閺牡赜騽澐謥?lái)講，你能服務(wù)到的就是自己門店周邊3公里的范圍，這個(gè)范圍相比整個(gè)城市的流量，本就是私域。如何和這些流量發(fā)生關(guān)系，是每個(gè)門店從這個(gè)區(qū)域里面脫穎而出的關(guān)鍵。而且每個(gè)門店只要不是新開(kāi)業(yè)的，基本都天然的有自己的私域流量。只是，門店因?yàn)樽陨磉\(yùn)營(yíng)能力問(wèn)題，和用戶建立鏈接的機(jī)會(huì)并不多，所以大量私域流量并沒(méi)有被盤活，那么此時(shí)此刻，客戶都在家對(duì)著手機(jī)發(fā)呆，員工，老板也不得不在家對(duì)著手機(jī)發(fā)呆，那么正是我們盤活我們的這些私域流量的最好時(shí)機(jī)。1、疫情當(dāng)前，心系災(zāi)區(qū)這個(gè)時(shí)候，每一個(gè)企業(yè)，每個(gè)個(gè)體，都不應(yīng)該閑著，應(yīng)該發(fā)動(dòng)身邊一切可以發(fā)動(dòng)的力量，幫助災(zāi)區(qū)嚴(yán)重的地方，募資也好，募集物品也好，都可以。各類慈善機(jī)構(gòu)和醫(yī)院都在網(wǎng)上發(fā)出了自己的善款接受地址和物資接收地址，你找一個(gè)靠譜的渠道，和他們聯(lián)系好開(kāi)始發(fā)動(dòng)客戶一起募捐，你們企業(yè)作為發(fā)起人，將有愛(ài)心的用戶拉群，然后大家自愿捐贈(zèng)并在群里接龍就好了。當(dāng)然你作為企業(yè)肯定也要帶頭捐贈(zèng)一些，包括員工，大家一起發(fā)動(dòng)起來(lái)。通過(guò)捐贈(zèng)活動(dòng)，客戶一定會(huì)對(duì)你這個(gè)企業(yè)留下比較好的印象，這個(gè)企業(yè)關(guān)鍵時(shí)刻不慫。員工也會(huì)覺(jué)得老板，這個(gè)時(shí)候絕對(duì)是這條街最靚的仔。即鼓舞了員工又和客戶建立了鏈接，最重要的還為抗疫做了一些事情。我們是修車的，此時(shí)此刻，客戶沒(méi)有這個(gè)需求，我們就無(wú)所為了嗎？不是，我們的這些客戶還有很多其他的需求啊。在家一憋就是十幾天，很多人年前儲(chǔ)備的食物早就被清空了，而且最重要的是，年前準(zhǔn)備好的壓歲錢，很多人估計(jì)都沒(méi)給出去，發(fā)的年終獎(jiǎng)還在銀行卡里不知道怎么花。需求來(lái)了，用戶有錢沒(méi)地方花，家里的食物也基本殆盡。我們是否能夠解決這個(gè)需求？聯(lián)系一些能夠送貨上門的商品和團(tuán)隊(duì)和他們合作，在你的車主群，朋友圈，幫他們賣。我們常說(shuō)修理廠就是一個(gè)臥虎藏龍的地方，你的私域流量里面一定有此時(shí)此刻有產(chǎn)品需要銷售且有配送能力的人，找到他們，和你的其他車主建立鏈接，這就是你存在的價(jià)值。產(chǎn)品賣給了有需要的人，資源通過(guò)你對(duì)接了起來(lái)，盤活了整條鏈條，這都是你的私域流量，而且是關(guān)鍵時(shí)刻一起戰(zhàn)斗過(guò)的人，那得多私域啊。疫情總要結(jié)束的，結(jié)束后，你想下車主最需要的是什么呢？給車消個(gè)毒，至少這是我現(xiàn)在的第一反應(yīng)。那么就去干吧，搞個(gè)整車消毒會(huì)員卡，開(kāi)始賣起來(lái)，實(shí)在不行，送都行，購(gòu)買一次保養(yǎng)套餐，送一次整車消毒，總之方案有無(wú)限種設(shè)計(jì)的方法，搞起來(lái)，就一定有結(jié)果，會(huì)員卡賣起來(lái)，現(xiàn)金流就有了，至少?zèng)]那么焦慮了。治療焦慮最好的良藥，就是讓自己忙起來(lái)。這個(gè)非常重要，倡議募捐也好，預(yù)售會(huì)員卡也好，賣產(chǎn)品也好，都必須全員參與，整個(gè)活動(dòng)的策劃到宣傳到落地，都需要把所有員工的積極性調(diào)動(dòng)起來(lái)，做好分工，這絕對(duì)是對(duì)員工最好的培訓(xùn)和演練。組織員工線上的動(dòng)員會(huì)議，總結(jié)會(huì)議，或者各類形式的線上學(xué)習(xí)會(huì)議，都是此時(shí)此刻，讓員工不要憋出毛來(lái)的最好辦法。5、思考下如何將自己甩進(jìn)一個(gè)大的公域流量池舉個(gè)例子，我們自己可以掌控的流量是私域流量，那么京東自己可以掌控的流量就是他的私域流量，但是對(duì)我們來(lái)說(shuō)，京東的流量是公域流量池。很簡(jiǎn)單，加入他，成為他一伙的，利用他的品牌自然才能更好的吸引他的私域流量到自己店里，從而才有可能變成自己的私域流量。其他連鎖品牌道理也一樣。未來(lái)，各大流量黑洞，如京東、阿里、騰訊還將持續(xù)分化公海里的流量，留給小品牌門店的份額會(huì)越來(lái)越少，如果你自己本身目前沒(méi)有太大的品牌附加值，把自己扔進(jìn)去，可能是比較好的選擇。這個(gè)時(shí)候正好也可以去好好思考和了解下哪個(gè)品牌更適合自己了。還有很多可以盤活私域流量的方法，只要你肯想，你肯去發(fā)現(xiàn)客戶的需求，并想辦法去解決他，你就一定可以找到更多。就如，馬云說(shuō)：黑天鵝來(lái)了，災(zāi)難來(lái)了，我們不要去想這是我們的機(jī)會(huì)，這不是機(jī)會(huì)，而是我們要去思考此時(shí)此刻，有什么需求需要解決，我又能做什么？然后去解決他就好了。躬身入局，而不是冷眼旁觀，是今年的主基調(diào)。面對(duì)黑天鵝，別沮喪，別焦慮，干就完了，汽修行業(yè)的老鐵們。十一郎，一個(gè)對(duì)后市場(chǎng)有著深厚情懷的互聯(lián)網(wǎng)人。微信：18682971330。本文由專欄作者特約供稿，文章觀點(diǎn)不代表AC汽車立場(chǎng)。
為了更全面了解疫情對(duì)維修門店和汽車后市場(chǎng)帶來(lái)哪些影響，AC汽車展開(kāi)調(diào)研“疫情對(duì)維修門店帶來(lái)什么影響？”，希望參與的調(diào)研者根據(jù)實(shí)際情況和真實(shí)想法填寫。點(diǎn)擊文末左下角閱讀原文參與調(diào)研，謝謝支持！
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AC汽車編輯部
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