每周答疑 2019 VOL.79
未來生活,皆電驅(qū)動(dòng)
疫情期間駕車出行,有哪些注意事項(xiàng)?
北方的純電車長時(shí)間不開,低壓電瓶會(huì)虧電嗎?
......
這期問答電哥邀請了《皆電》的@黃瓜@周師兄@等一個(gè)BKB@涼介@郵差先生幾位老司機(jī)來為大家解惑,快來看看這一期小伙伴們的提問吧。
@CrossFat
想問問新冠病毒疫情期間,如果需要駕車出行,有哪些注意事項(xiàng)?
疫情期間,能少出行就少出行,如果迫不得已,筆者認(rèn)為有幾點(diǎn)可以注意一下~1.駕車必須戴口罩。雖然網(wǎng)上有權(quán)威結(jié)構(gòu)表示自駕車無需戴口罩,但考慮到噴嚏飛沫能傳到8米遠(yuǎn)。所以誰也不能避免路邊一個(gè)潛在患者打個(gè)噴嚏會(huì)不會(huì)傳給在車?yán)锏哪恪?/section>2.通暢、空曠的路段建議開窗通風(fēng);駛進(jìn)擁堵或者人流密集的路段應(yīng)該關(guān)上窗戶,打開空調(diào)/鼓風(fēng)機(jī)并設(shè)置成內(nèi)循環(huán),有新風(fēng)系統(tǒng)/車內(nèi)PM2.5過濾系統(tǒng)的車型推薦開啟這個(gè)功能。3.停車之后把身上的衣物、鞋子放到陽臺(tái)吹一下,可以的話給它們噴一噴消毒用的酒精。4.條件允許的話可以買一臺(tái)車載空氣凈化器,市面上這類產(chǎn)品售價(jià)大概幾百塊,價(jià)不貴但相當(dāng)實(shí)用(記得選可靠的品牌)。![]()
@窩牛
問個(gè)問題,這段時(shí)間都在家躲疫情,很多北方車友的電車可能會(huì)停在戶外十幾天不動(dòng),那么低壓電瓶是不是會(huì)虧電,虧電之后能自動(dòng)從大電池補(bǔ)電嗎?
話說不少人認(rèn)為純電動(dòng)車相比傳統(tǒng)的燃油車,車底下有個(gè)巨大的電池組,按理來說小電瓶不可能沒電啊?
但是實(shí)際上,電動(dòng)車有高壓和低壓兩套電氣系統(tǒng),高壓電氣系統(tǒng)主要用來驅(qū)動(dòng)汽車電動(dòng)機(jī),以及給大功率子系統(tǒng)供電,而低壓電氣系統(tǒng)就是我們常說的 12V 小電瓶,它通常用于汽車的低功率子系統(tǒng),比如汽車門開關(guān)、啟動(dòng)汽車、車燈等。而市面上大多數(shù)的純電動(dòng)車,汽車在熄火之后,動(dòng)力電池都會(huì)直接切斷電源,這一步就和汽油機(jī)在熄火之后汽油泵不再工作是同樣的道理。在這個(gè)時(shí)候無論小電瓶有沒有電,是不是虧電,動(dòng)力電池都是不聞不問的。這是因?yàn)榇蠖鄶?shù)純電動(dòng)車的動(dòng)力電池設(shè)計(jì)規(guī)范里,安全性是放在第一位的。為了更好的確保動(dòng)力電池的安全性,當(dāng)純電動(dòng)車熄火之后,整個(gè)動(dòng)力電池,包括動(dòng)力電池管理系統(tǒng),都會(huì)一并關(guān)機(jī)。平時(shí)我們給電動(dòng)車充電其實(shí)只是給高壓電氣系統(tǒng)充電,而小電瓶的電則通常由高壓電氣系統(tǒng)通過 DC-DC 變換器來補(bǔ)充,不要以為純電動(dòng)汽車有塊大大的動(dòng)力電池,就可以不怕小電瓶會(huì)虧電。平時(shí)開汽油車該怎么保養(yǎng)蓄電池的,開純電車也一樣。![]()
一直在搖號(hào)已到絕望邊緣,已有一輛外地牌的燃油車,為工作方便想入手新能源車直接上綠牌,考慮10萬內(nèi),請問那幾款性價(jià)比高的可推薦?
10萬以內(nèi)的電動(dòng)車體驗(yàn)會(huì)比較差,駕駛質(zhì)感和功能方面的期望值會(huì)比較小。10萬以為的奇瑞eQ1和歐拉R1都是不錯(cuò)的選擇,但是我會(huì)更推薦比亞迪的新能源車,它的續(xù)航和功能配置表現(xiàn)更突出。
比亞迪S2是不錯(cuò)的選擇之一,比亞迪S2是e系列的首款SUV車型,于今年上海車展首發(fā)亮相的,新車基于“元”來設(shè)計(jì),定位于10萬左右的小型電動(dòng)SUV。比亞迪S2共推出悅、智、耀、創(chuàng)共4款配置車型,補(bǔ)貼后售價(jià)為8.98-10.98萬元。外觀方面,比亞迪S2整體輪廓和元幾乎一樣,只是細(xì)節(jié)上會(huì)有所不同,比如前格柵裝飾與前杠造型的細(xì)節(jié)變化,還有比較明顯的尾門沒有了外置備胎的設(shè)計(jì),而更值得一提的就是比亞迪S2達(dá)到了4100、1785、1680mm的長寬高尺寸要比元小一點(diǎn),可軸距同為2535mm,也就是說在空間實(shí)用性上它的表現(xiàn)不會(huì)比元差。內(nèi)飾設(shè)計(jì)比亞迪S2也與元驚人的相似,只是中控臺(tái)替換了鋼琴烤漆裝飾,方向盤上按鍵有所增減,還有擋把變成了旋鈕設(shè)計(jì),除此之外,液晶儀表盤、10.1英寸可旋轉(zhuǎn)智能顯示屏一樣不落的出現(xiàn)在了比亞迪S2的內(nèi)飾中。如果不喜歡SUV車型,那么兩廂的比亞迪e2也是不錯(cuò)的選擇。比亞迪e2在正式上市,補(bǔ)貼后售價(jià)為8.98-11.98萬元。新車定位小型純電動(dòng)SUV,提供305km和405km兩種續(xù)航版本。新車此前已經(jīng)在上海車展亮相,外觀延續(xù)了比亞迪家族的“Dragon Face”設(shè)計(jì)理念,六邊形的前臉大嘴格柵采用了點(diǎn)陣式鍍鉻飾塊填充,前臉采用了簡潔的扁平化設(shè)計(jì)語言。此外,新車提供水晶白、法蘭紅、山脈灰、蒼穹藍(lán)、節(jié)奏黑白和律動(dòng)黑紅6種車身顏色供消費(fèi)者選擇。尺寸方面,新車的長寬高分別為4240/1760/1530mm,軸距為2610mm,定位為兩廂轎車。紅色版新車雙色車身設(shè)計(jì),熏黑的A、B柱子營造出懸浮式車型的效果,車門上簡潔的腰線貫穿車身前后,干脆利落。內(nèi)飾方面,新車內(nèi)部線條棱角分明,采用的是三輻式多功能方向盤,內(nèi)飾顏色上采用了紅黑兩色的撞色搭配,在兩個(gè)空調(diào)出風(fēng)口都加上了鍍鉻裝飾。新車采用的是全液晶儀表以及10.1中控液晶屏(搭載Dilink系統(tǒng)),未來或?qū)⒋钶dBYD Heart集成式操作臺(tái),其包含駕駛、換擋、駕駛模式、空調(diào)等功能于一體,大大提高便利性。動(dòng)力方面,新車將搭載型號(hào)為BYD-1814TZ-XS-B和型號(hào)為BYD-1814-TZ-XS-A的永磁同步電機(jī),其最大功率為分別為100kW(136PS)70kW(94PS),電池方面使用的是鎳鈷錳酸鋰電池。![]()
@樹葉子
國產(chǎn)手機(jī)能打敗世界品牌因?yàn)轶w驗(yàn)差別不大,想問問國產(chǎn)汽車和國外的汽車相比體驗(yàn)差距大嗎?
國產(chǎn)手機(jī)打敗其他品牌還言之尚早,目前三星、蘋果在高端手機(jī)的領(lǐng)域仍然占據(jù)著領(lǐng)導(dǎo)地位(并且在核心部件諸如芯片、攝像頭、屏幕、處理器方面對外依賴嚴(yán)重),這點(diǎn)倒是與汽車行業(yè)類似。當(dāng)然我們承認(rèn)憑借著我們越來越優(yōu)秀的設(shè)計(jì)、做工、性價(jià)比,已經(jīng)在中端、低端市場上取得了一些成績,但是不可否認(rèn),從整個(gè)供應(yīng)鏈、利潤占比來看,我們的手機(jī)行業(yè)仍然有很長的路要走,再優(yōu)秀的設(shè)計(jì),最好的攝像頭、最好的屏幕、最好的處理器都依賴巨頭,想必我們賺到手的部分也就非常有限了。
至于汽車行業(yè)不用說也比較明顯了,無論是消費(fèi)級還是豪華級產(chǎn)品。目前國外的汽車品牌優(yōu)勢是明確且巨大的,我們要努力的還有太多太多。這也是我們下功夫大力氣搞新能源車的原因之一。因?yàn)橄鄬Σ罹嘁孕∫恍s上并超過的概率更大一些。![]()
@♂Mr.Liu先森
電哥,有時(shí)間的話給看看新能源車唄,指標(biāo)2月份到期,這不是政策說最遲3月上旬上牌都可以。預(yù)算15萬以內(nèi)吧,小轎車,家里有油車。前段時(shí)間去看了看北汽EU500、廣汽Aions、榮威i,也看不出個(gè)啥來,您給瞧瞧唄,說道說道
15萬以內(nèi)的新能源轎車,選項(xiàng)基本有插混的榮威ei6、秦Pro DM,純電的秦Pro EV、北汽R550、Aion S 魅 530幾款車型可選。
其中插混兩臺(tái)車,預(yù)算只夠買低配車型,不過好處是沒有續(xù)航焦慮,從油車過渡去插混車,駕駛感受、用車習(xí)慣都比較接近,兩款車型優(yōu)先推薦秦Pro DM。電車中,注重豪華質(zhì)感比較推薦Aion S、注重綜合性能比較推薦秦Pro EV、注重續(xù)航可以考慮R550,三款車型更推薦前兩者。