各價(jià)位SUV推薦

The Best SUV To Buy

各價(jià)位值得購(gòu)買的SUV。

這里都幫你列全了。

4419mm的車長(zhǎng)，以及2630mm的軸距，不論是比國(guó)產(chǎn)的繽越，還是合資的XR-V、探歌相比都大了一圈，而這還并不是VS5最具競(jìng)爭(zhēng)力的地方，范兒推薦他的首要原因，還是因?yàn)樗銐蚩煽康娜蠹?/section>

1.4T的EA211發(fā)動(dòng)機(jī)，算得上是大眾元老級(jí)的發(fā)動(dòng)機(jī)了，可靠性和耐用性就不用多說(shuō)了；6速手自一體變速箱，讓你擺脫雙離合的煩惱；四輪獨(dú)立懸架，前麥弗遜后多連桿的底盤(pán)，讓其有著不錯(cuò)的舒適性。

 

但其塑料感較強(qiáng)的內(nèi)飾，和略大的風(fēng)噪就顯得有些掉價(jià)了，好在LED大燈、多功能方向盤(pán)、ABS等功能的標(biāo)配，也能滿足基本的舒適性和安全性。再看看它10萬(wàn)元的售價(jià)，不得不說(shuō)這10萬(wàn)全花在了刀刃上啊！

 

10 - 15萬(wàn)*

哈弗H6 長(zhǎng)安CS75 PLUS

 

一款是霸占銷量榜首近80個(gè)月的哈弗H6，另一款是新晉爆款車型長(zhǎng)安CS 75 PLUS，真讓范兒分出個(gè)高低也是為難范兒，索性兩款都推薦了，但兩款在風(fēng)格上確實(shí)決然不同。

 

兩款車在配置上不分伯仲，而哈弗H6由于進(jìn)入市場(chǎng)較早，有著良好的市場(chǎng)保有量，在群眾基礎(chǔ)上來(lái)說(shuō)，H6簡(jiǎn)直是變態(tài)級(jí)的存在。如果你是個(gè)成熟穩(wěn)重的人，H6的可靠性一定不會(huì)讓你失望。

 

 

但CS75 PLUS憑借其出色的外觀設(shè)計(jì)，再加上黑紅配色的內(nèi)飾，更是俘獲了一眾年輕人的芳心，再加上其軸距和車長(zhǎng)相比H6大了一點(diǎn)，讓其后排也有不錯(cuò)的空間體驗(yàn)。如果你是個(gè)張揚(yáng)有個(gè)性的年輕人，CS75 PLUS 也能讓你成為這條街最靚的仔。

 

15 - 20萬(wàn)*

RAV4 燃油版

TNGA架構(gòu)下全新?lián)Q代的RAV4，讓其有著更大的競(jìng)爭(zhēng)力，2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，雖說(shuō)只有171匹馬力，但是配合CVT變速箱，自吸發(fā)動(dòng)機(jī)線性的動(dòng)力輸出，和CVT變速箱的平滑，讓其在市區(qū)內(nèi)行駛質(zhì)感堪比凱美瑞。

 

 

即使是最低配版的RAV4，都搭載了TSS 2.0主動(dòng)安全系統(tǒng)，尤其是自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，讓你在長(zhǎng)途旅行時(shí)輕松許多，并且以豐田多款車型在中保研的碰撞成績(jī)來(lái)看，就算自適應(yīng)巡航系統(tǒng)真的出了問(wèn)題，堅(jiān)固的車身結(jié)構(gòu)也能很好地保護(hù)車內(nèi)人員安全。

 

20 - 25萬(wàn)*

皓影混動(dòng)版

 

作為CR-V的姊妹車型，為什么只推薦了皓影呢？原因很簡(jiǎn)單：因?yàn)樗鲜袝r(shí)間晚，這也就意味著它搭載了第三代i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)，提升了發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率的同時(shí)，也就降低了一部分噪音的存在。另外還有一點(diǎn)更直接的原因：皓影的外觀足夠漂亮，尤其是Black Edition版。

 

并且后排純平的地臺(tái)，較大的腿部空間和支持比例放倒的座椅，讓后排不論空間還是靈活性都可以滿足你的需求，并且好硬的座椅柔軟性和支撐性的拿捏，都讓人有一種坐在日產(chǎn)大沙發(fā)上的錯(cuò)覺(jué)。

 

相比落后半代的CR-V，皓影有著各方面的更新進(jìn)步；相比RAV4混動(dòng)版，皓影有著本田混動(dòng)技術(shù)的優(yōu)勢(shì)；相比純?nèi)加偷钠骝E，更是有著混動(dòng)的天然優(yōu)勢(shì)。

 

25 - 30萬(wàn)*

漢蘭達(dá)兩驅(qū)高配（四驅(qū)低配）

 

作為這個(gè)中型SUV標(biāo)桿級(jí)的車型，雖然到了產(chǎn)品周期的末期，市場(chǎng)熱度卻依舊不減，這便是漢蘭達(dá)產(chǎn)品力最好的證明了。雖然2.0T + 6AT的動(dòng)力總成，在今天看來(lái)有些落伍了，但是豐田就是要倔強(qiáng)一次，只要你開(kāi)不壞它，我就不會(huì)換他！

 

而七座版本的漢蘭達(dá)，雖然后面的兩個(gè)座極為寒酸，但短途應(yīng)急使用還是勉強(qiáng)能忍受，相比于同級(jí)別用料縮水的途觀L，和小了一圈的奇駿相比，在新款漢蘭達(dá)沒(méi)上市之前，現(xiàn)款漢蘭達(dá)絕對(duì)是這個(gè)區(qū)間內(nèi)最能打的一個(gè)。

 

30 - 40萬(wàn)*

沃爾沃XC60 T5

 

在這個(gè)級(jí)別內(nèi)，相比于寶馬X3，范兒更喜歡XC60 多一些，xDrive30i要接近43萬(wàn)元，xc60 只要33萬(wàn)，就可以讓你擁有相同動(dòng)力水平，不但如此，相比X3的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，XC60的全時(shí)四驅(qū)，讓你心里更加踏實(shí)一點(diǎn)。雖然相比X3來(lái)說(shuō)，XC60的操控性和駕駛樂(lè)趣欠缺了一些，這也是XC60所不足的地方。

 

并且中保研國(guó)內(nèi)首次右側(cè)25%偏置碰撞，選用車型便是XC60，這也從側(cè)面體現(xiàn)出了沃爾沃強(qiáng)大的安全性，讓中保研可以放心地做國(guó)內(nèi)首撞。

 

40 - 50萬(wàn)*

奧迪Q5L 高功率版       

 

范兒其實(shí)是在普拉多和Q5L之間有所糾結(jié)的，但是考慮到?jīng)]有那么多人有越野需求，還是推薦了奧迪Q5L，雖說(shuō)托森差速器變成了全時(shí)四驅(qū)，8AT變成了7速雙離合，但是不可否認(rèn)的是，這代Q5L是真的便宜??！

 

低功率低配車型價(jià)格已經(jīng)落到了35萬(wàn)左右，即使是高功率版也才40萬(wàn)出頭，這對(duì)于一款這么大的豪華品牌中型SUV來(lái)說(shuō)，已經(jīng)是足夠的讓步了。不論是內(nèi)飾豪華感的營(yíng)造上，還是駕駛起來(lái)的動(dòng)態(tài)體驗(yàn)，都是這個(gè)價(jià)位中的上乘之作了。

 

50萬(wàn)以上*

土豪專屬時(shí)間       

其實(shí)到了50萬(wàn)左右，就已經(jīng)能滿足大部分人的購(gòu)車需求了，至于更高價(jià)位的車型，也不用范兒幫您推薦了，畢竟有錢就可以任性一點(diǎn)嘛，那么真要是有土豪想看范兒的點(diǎn)評(píng)，那范兒也就說(shuō)說(shuō)那些豪華車型的推薦。

 

50萬(wàn)到70萬(wàn)這區(qū)間，您也就別看別的車了，寶馬X5可以說(shuō)是文能帶娃溜公園，武能賽道顯操控，對(duì)于想要舒適和運(yùn)動(dòng)兼顧的人來(lái)說(shuō)，簡(jiǎn)直是不二之選。

 

 

70到100萬(wàn)區(qū)間，去年年底剛剛上市的奧迪Q8范兒就覺(jué)得不錯(cuò)，和添越、卡宴相同的MLB EVO平臺(tái)打造，搭載3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，駕駛感受那就不用說(shuō)了，再加上無(wú)框車門(mén)和溜背車身，絕對(duì)的西裝暴徒。

 

100萬(wàn)到150萬(wàn)，卡宴 Turbo Coupe 了解一下？您要是一沒(méi)管住自己的手，多選了幾個(gè)選裝配置，那估計(jì)就真奔著150萬(wàn)去了。

200萬(wàn)以內(nèi)就選奔馳G級(jí)，即使不是AMG版，開(kāi)出去照樣唬人；

200萬(wàn)以上的話就選賓利添越吧，據(jù)說(shuō)挺好開(kāi)的，至于真開(kāi)起來(lái)怎么樣范兒也不知道??！

您要是再多個(gè)100萬(wàn)的話，那就只能選蘭博基尼Uurs了，畢竟這都頂了天了！哦不對(duì)，還有勞斯萊斯庫(kù)里南。

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