對于鐘情SUV的消費者而言，高顏值又具備不錯操控性能的車型往往更能吸引眼球，如果在此基礎上還有不錯的20000-30000的優(yōu)惠幅度那就再好不過。今天磚叔給大家推薦的合資SUV，它們的整體水準還不錯，值得推薦。

磚叔點評：雖然4008僅僅裝備的非獨立懸掛，不過出色的調校讓4008坐起來還是足夠舒服，輕柔的濾振質感讓人拍手叫好。此外，4008的內飾設計感非常出色，雖然用料不算高檔，但整體視覺感還是非常時尚。市場給出的優(yōu)惠幅度也不錯，喜歡的消費者可以考慮一下。

不足之處：2018款標致4008 380THP 精英版取消了雙層可調空間后備廂（帶地板墊）、外后視鏡電動折疊等配置，簡配這點不夠厚道。

磚叔點評：福特翼虎的人氣居高不下，它繼承了福特家族出色的底盤素養(yǎng)，操控穩(wěn)健的同時轉向手感也非常出色，2.0T發(fā)動機的爆發(fā)力非常好，日常超車非常爽快，畢竟其峰值扭矩達到了350Nm。配置方面，這輛高配的翼虎也是相當豐富，提供的適時四驅還進一步提升了脫困能力。

不足之處：不過翼虎在油耗表現上就比較一般了，很多2.0T車主油耗都超過10L，不過憑借不錯的優(yōu)惠幅度，依然值得考慮。

磚叔點評：斯柯達柯珞克是一輛剛上市不久的緊湊型SUV，雖然其車長只有4432mm，不過其實際駕乘空間還是比較寬敞，絲毫不覺得擁擠；此外其厚實的濾震質感繼承了大眾車系一貫的優(yōu)良傳統(tǒng)，隔音也比較出色，關鍵是頂配車型的指導價還不到19萬，性價比還是不錯。

不足之處：不過在內飾質感方面，柯珞克的硬塑料感就有些明顯了，檔次感并不強。

磚叔點評：指南者不僅大比例地使用高強度鋼，還使用了近70項主被動安全科技，最終獲得了中美歐澳多地的頂級安全認證。此外指南者厚重的懸掛調校也帶來不俗的行車質感，加上頂級皮質座椅，舒適性也是上佳，此外它還用了同級唯一的Selec-terrain全路況模式自選系統(tǒng)，輕松面對各種復雜路況。

不足之處：不過1.4T的動力，起步的爆發(fā)力就比較一般，急加速時需要一定的耐性。