正式發(fā)布之前，奧迪已經(jīng)公布了一組奧迪S3 Sportback（兩廂版）原型車諜照。盡管這是一臺原型車，但官方表示它已經(jīng)非常接近量產(chǎn)版，基本可以確定全新S3就長這樣子了 。
現(xiàn)款A(yù)3應(yīng)該是奧迪產(chǎn)品陣營里最老的車型，這代車型還是2012年推出。從目前掌握的信息看，全新S3將迎來較大幅度的產(chǎn)品力升級。
先從造型說起，奧迪全新S3設(shè)計(jì)風(fēng)格與新款?yuàn)W迪A4非常相似。細(xì)節(jié)上，多邊形中網(wǎng)、下方兩側(cè)霧燈區(qū)域采用大尺寸鏤空設(shè)計(jì)，前、后大燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)經(jīng)優(yōu)化，看著更醒目。![]()
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全新設(shè)計(jì)的尾燈著實(shí)吸睛、雙邊共四出式運(yùn)動(dòng)排氣，以及大尺寸五幅黑色輪轂，都是全新S3的重要標(biāo)志。 ![]()
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此番官方并未公布S3的內(nèi)飾圖，但此前已經(jīng)有S3的內(nèi)飾諜照圖曝出。全新S3內(nèi)飾將著重科技感的升級，可以看到，新車提供大尺寸的全液晶儀表盤及中控大屏，同時(shí)，新車擋把采用了與全新高爾夫相似的小尺寸電子擋把，風(fēng)格與保時(shí)捷911有一絲神似。![]()
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作為一款以性能為取向的車型，S3將繼續(xù)搭載一款2.0T四缸增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，經(jīng)重新調(diào)校，輸出動(dòng)力有望提升到320匹馬力、最大扭矩400牛米。作為參考，國內(nèi)現(xiàn)款 S3 動(dòng)力數(shù)據(jù)290匹與380牛米。
全新S3標(biāo)配主動(dòng)式空氣懸架，同時(shí)搭載最新的 Quattro 四驅(qū)系統(tǒng)，即Haldex 第六代四驅(qū)系統(tǒng)，其擁有更輕量化設(shè)計(jì)與更快的響應(yīng)速度，更重要是，它的動(dòng)力分配更聰明，高效，搭配更強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，全新S3的百公里加速成績或?yàn)?.5秒（現(xiàn)款零百成績4.8秒）。
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歷經(jīng)20余年發(fā)展，S3即將推出第四代產(chǎn)品。第一代S3在A3上市3年后，即1999年推出。第一代S3只提供三門掀背版本，為凸顯不同，S3使用225/45R17的寬胎，采用銀色涂裝的后視鏡，同時(shí)換裝Recaro真皮運(yùn)動(dòng)座椅。
動(dòng)力顯然才是升級重心，最初版本S3搭載的是一臺1.8T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率210馬力，改款后動(dòng)力提升至225馬力，這也是奧迪S系列中首款搭載直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的車型。第一代奧迪A3就已經(jīng)搭載Quattro 四驅(qū)系統(tǒng)，它自然出現(xiàn)在第一代S3上。![]()
不過第一代A3并未進(jìn)入中國，S3同樣也沒有引進(jìn)國內(nèi)，因此國人對其還是相對陌生。 ![]()
2006年，第二代奧迪S3問世，它同時(shí)提供三門與五門版本。正是從這代開始，S3交由Quattro 公司獨(dú)立進(jìn)行設(shè)計(jì)，因此這代車型也看不到類似Recaro座椅等裝備。
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第二代S3搭載了升級的2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率265馬力，比第一代S3高出55馬力，搭配最新的Quattro四驅(qū)系統(tǒng)，百公里加速成績則快0.9秒，僅5.5秒。![]()
稍顯遺憾的是，這代車型僅A3以純進(jìn)口的形式首次進(jìn)入國內(nèi)，更高性能的S3、RS3則都沒有進(jìn)入中國。![]()
2013年問世的第三代S3擁有許多“創(chuàng)新”之舉，包括豐富的衍生車型：擁有三廂版、兩廂版及敞篷版，以及S3首次進(jìn)入中國市場。值得一提的是，2017年在國內(nèi)上市的S3僅提供三廂版車型，39.98萬的售價(jià)，也是讓車主踮踮腳就可以夠到的！這一代S3動(dòng)力迎來再升級，它搭載了第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有286匹的最大功率以及380?！っ椎淖畲笈ぞ?，百公里加速時(shí)間僅4.9秒，正式躋身4秒俱樂部的一員。![]()
論奧迪S3競爭對手，無疑是BBA的又一次硬碰硬，具體到車型就是寶馬M140i、奔馳AMG A35L。其中寶馬M140i已經(jīng)處在產(chǎn)品的生涯末期，但也非沒有一點(diǎn)勝算。寶馬M140i最拿的出手的應(yīng)該是動(dòng)力配置，作為“純種”寶馬，M140i是這個(gè)級別里唯一的后驅(qū)車型。在祖?zhèn)鞯?.0T直6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與ZF 8速手自一體變速箱的協(xié)同工作下，M140i的零百成績僅4.6秒。![]()
與加速成績“不匹配”的是稍顯低調(diào)的造型，雖然M140i身穿一套M performance套件，但外形也沒有那么多彰顯實(shí)力的外在元素。![]()
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相比之下，寶馬在去年推出全新M135i，它的造型更犀利、動(dòng)感，勢必更能打動(dòng)年輕消費(fèi)者的內(nèi)心。![]()
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對比M140i，M135i換裝寶馬最強(qiáng)的2.0T增壓四缸機(jī)，因使用更大渦輪且加固缸壁，其可輸出306馬力，450牛米的動(dòng)力。M135i+M140i的組合拳是寶馬應(yīng)戰(zhàn)的方式。![]()
相比之下，奔馳將AMG A35L國產(chǎn)這事顯得更接地氣一些。不過這并沒有令其在售價(jià)方面占得便宜，新車起售價(jià)39.98萬，比現(xiàn)款S3（36.38萬）還貴上3萬有余。![]()
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產(chǎn)品層面，AMG A35L與S3有著很多相似之處，如均為三廂車型，動(dòng)力方面均搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配雙離合變速箱與四驅(qū)系統(tǒng)。![]()
就發(fā)動(dòng)機(jī)賬面數(shù)據(jù)而言，全新S3要更勝一籌。反觀AMG A35L的優(yōu)勢自然是尺寸加長帶來的空間優(yōu)勢，造型設(shè)計(jì)給人的精致感也更出色。有傳聞?wù)f，奧迪全新S3或?qū)⒂瓉韲a(chǎn)。無論最終能否實(shí)現(xiàn)，全新S3都是一款值得消費(fèi)者期待的全新產(chǎn)品。據(jù)悉，全新S3有望在日內(nèi)瓦車展上展出，相信屆時(shí)我們對全新S3的配置、空間等將有一個(gè)更全面的了解，我們拭目以待。
傳聞S3將國產(chǎn)，你最期待那一方面的提升？![]()
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