本屆北京車展上，眾多傳統(tǒng)車企發(fā)布了大量新能源新車，其中廣汽謳歌CDX混動版車型也完成了全球首發(fā)并正式上市公布售價。此外，2018款CDX、第二款國產(chǎn)車型TLX-L，旗艦SUV車型MDX SPORT HYBRID，以及Acura全新一代傳奇超跑NSX也同步展出。

此次CDX SPORT HYBRID共推出三個版本的車型，市場指導價分別為：CDX SPORT HYBRID質(zhì)享版29.98萬元；CDX SPORT HYBRID創(chuàng)享版34.98萬元；CDX SPORT HYBRID創(chuàng)享·魅版35.28萬元。

CDX SPORT HYBRID在外觀設計方面采用了代表謳歌最新全球化設計方向的“Acura Precision Concept”理念，前進氣格柵采用“鉆石五邊形”家族式臉譜，與汽油版CDX相比在發(fā)動機罩、前保險杠、格柵邊框等多處都進行了優(yōu)化升級，整車線條硬朗豐富，在尾部以及兩側(cè)前翼子板裝配Hybrid專屬標牌，以此來彰顯其環(huán)保車型屬性。

另外，CDX SPORT HYBRID還將新增一款星空浩藍外觀色，與全新的魅紅/拉絲風格、皓白/木紋風格以及醇咖棕/拉絲風格三種新款內(nèi)飾搭配，將豪華SUV的硬朗與柔美巧妙融合。

在智能安全配置方面，CDX SPORT HYBRID搭載Acura Watch前瞻未來智能安全系統(tǒng)和駕駛輔助技術(shù)，每時每刻洞悉路況，帶來出眾的安全表現(xiàn)，為用戶保駕護航。同時，CDX SPORT HYBRID車型還配有電子駐車制動系統(tǒng)（EPB）+自動駐車系統(tǒng)（ABH）和方向盤減速撥片，實現(xiàn)了簡易高效操作。

在動力方面，CDX SPORT HYBRID搭載了i-MMD混合動力系統(tǒng)，由2.0L 阿特金森循環(huán)DOHC i-VTEC 發(fā)動機、高功率電機、E-CVT、IPU智能動力單元、PCU動力控制單元及鋰離子電池組成，提供了更加迅捷的響應速度以及更加平順的加速性能。

本屆車展，廣汽謳歌展臺的另一大亮點，當屬全新RDX Prototype版本的國內(nèi)首度亮相。RDX作為運動豪華SUV典范，多年來暢銷全球，特別在北美，擁有著大批忠實擁躉。據(jù)介紹，全新RDX預計在今年年內(nèi)實現(xiàn)國產(chǎn)，作為廣汽Acura引入國產(chǎn)的第三款車型，以Acura全球生產(chǎn)制造標準，肩負為廣汽Acura開拓中大型豪華SUV市場的重任。

外觀設計方面，全新RDX采用了“Acura Precision Concept”家族設計語言, 鉆石五邊形前格柵搭配極具個性的LED光學照射系統(tǒng)，運動感和科技感十足。車身側(cè)面腰線簡約流暢，線條凌厲有致，盡顯力量感。車尾造型獨具一格，延伸至車側(cè)的大面積尾燈，造型犀利進取，有著極佳的辨識度。

全新RDX將采用2.0T DOHC VTEC渦輪增壓發(fā)動機，匹配10AT變速箱，這套開創(chuàng)全球先例的先進動力總成，無疑將提供更為強勁的動力輸出、更為平順舒適的換擋體驗。

寫在最后

隨著謳歌品牌知名度在國內(nèi)逐漸提升，廣汽謳歌憑借CDX和TLX-L打開了在豪華品牌市場打開了局面。而隨著越來越多重磅車型的國產(chǎn)，廣汽謳歌也有希望成為豪華品牌的又一黑馬。