買車，皮實(shí)耐用一直是人們考慮的重點(diǎn)之一。最怕那種新車沒買多久，磨合期剛過，就伴隨著各種小毛病。

車作為人們不惜下重本的代步工作，自然是車子多省心，車主就多開心啦！今天，我來盤點(diǎn)4款超耐用的車型，老車主不服來辯！一起來看看吧。

本田飛度

十萬級(jí)小型車推薦，飛度必須擁有名分。1.5L地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)排量不大，動(dòng)力卻不拖沓，勁兒十足，小巧好開。并且，飛度是出了名改裝潛力大，甚至有人說：不怕捷豹和路虎，就怕路上遇到GK5。

當(dāng)然，耐用性也為飛度營造了良好的口碑。我表哥的飛度開了快20萬公里，竟然說僅換過尾燈跟修補(bǔ)過刮痕就沒再修過。種種優(yōu)勢(shì)來看，非常適合新手代步使用，即使因車技不夠有些小蹭維修成本也不高。

不過，現(xiàn)款飛度存在隔音差/懸掛偏硬/內(nèi)飾較為廉價(jià)等明顯缺點(diǎn)，不著急用車的話不煩等等可能今年會(huì)國產(chǎn)的全新一代飛度，各方面應(yīng)該都有更上一層樓。

豐田卡羅拉

常言道：開不壞的豐田，并非空穴來風(fēng)，況且還是全球暢銷的家轎卡羅拉，無論發(fā)展到第幾代，其三大件的可靠耐造達(dá)到都世界一流水準(zhǔn)?？_拉的保值率也是有目共睹，在二手車市場(chǎng)有14年高齡的上牌車還能賣個(gè)三四萬。另外，卡羅拉30年無大修的一抓一大把。

如今發(fā)現(xiàn)到十二代的卡羅拉，不僅依舊保持著省油、均衡、省心等美德，還更注重起人車溝通以及安全。雙擎版本行駛質(zhì)感進(jìn)步顯著，駕駛起來輕盈靈活，是我更推薦的版本。另外，十二代卡羅拉全系標(biāo)配豐田智行安全系統(tǒng)（TSS 2.0），可實(shí)現(xiàn)預(yù)碰撞控制、全速域雷達(dá)巡航、車道偏離輔助、車道循跡輔助等5大功能，具備L2級(jí)自動(dòng)駕駛核心技術(shù)。連最低配車型上也都配有8安全氣囊。

豐田普拉多

10萬公里才剛剛跑完磨合！在市場(chǎng)上，很多人都這樣稱贊普拉多。這話說起來是有些夸張，但也說明了在眾多車主心中普拉多的耐用口碑。

普拉多有著逆天的保值率(三年保值率高達(dá)73.12%)，主要就在于它的三大件成熟，不愛壞。此外，它還有備受追捧的強(qiáng)大四驅(qū)系統(tǒng)、非承載式車身和中央差速鎖等等，進(jìn)藏杠杠的。

可惜了，一代神車終將謝幕！應(yīng)對(duì)越來越嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)，早些時(shí)候中規(guī)版的2.7L以及4.0L排量的普拉多已經(jīng)停產(chǎn)了，取而代之則是3.5L排量的版本。但今年6月份，3.5L排量的中規(guī)普拉多也將停產(chǎn)。擁有普拉多的車主們，好好珍惜你身邊那臺(tái)品質(zhì)過硬的情懷之車吧！

五菱宏光

拉人載貨本領(lǐng)強(qiáng)，勤勞致富全靠它。這是國產(chǎn)界最長臉的車型之一五菱宏光，有人的地方就有江湖，有江湖的地方就有五菱宏光的傳說。

作為舉國上下公認(rèn)的國產(chǎn)神車，五菱宏光不僅在銷量上傲視一切，同時(shí)你永遠(yuǎn)不知道五菱宏光到底有多能裝！裝還是其次，關(guān)鍵還能戰(zhàn)無不勝，據(jù)說開著五菱宏光能達(dá)到視豪車如糞土的超然脫俗，腳踢勞斯萊斯，拳打蘭博基尼，任何敢來挑釁五菱宏光的，最后的結(jié)局只有一個(gè)“輸”！

寫在最后

說到省心耐用，這4款車絕對(duì)能上榜，都是國內(nèi)消費(fèi)者公認(rèn)開不壞的車型。那么問題來了，你還知道哪些開不壞的車型？你的車是什么車型，品質(zhì)如何呢？留言告訴想買車的新手吧！