一再被延長(zhǎng)的假期中，《速度與激情》開始成為一票車友們重溫的經(jīng)典巨作。看著影片中呼嘯的大排量，心中還是不免有些“懷念”。

在物質(zhì)生活高度發(fā)達(dá)的今天，汽車已經(jīng)不再單純的是一種交通工具，它被現(xiàn)代人賦予了更多的含義。我們對(duì)于汽車的依賴越來越深，除了人和車的物理距離移動(dòng)外，它還承展著我們一路走來的故事。

隨著科技的發(fā)展以及排放政策的進(jìn)一步收緊，大排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)越來越遠(yuǎn)離公眾視野，在如今的國(guó)產(chǎn)車型當(dāng)中，搭載大排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車型已經(jīng)屈指可數(shù)，在小排量渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)逐漸克服自身缺點(diǎn)之后，大排量自然吸氣或許將在不遠(yuǎn)的將來徹底退出歷史舞臺(tái)。

自吸式發(fā)動(dòng)機(jī)，是應(yīng)用歷史最為悠久的發(fā)動(dòng)機(jī)，在目前而言非常的成熟，在大部分普通車型上應(yīng)用，進(jìn)氣方式為外界空氣經(jīng)過空濾以后直接進(jìn)入，這樣做的好處便是極度平順的駕駛體驗(yàn)，動(dòng)力輸出足夠線性，這也是人們對(duì)大排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)有所偏愛的最根本原因。

在足夠線性的同時(shí)，有能帶來刺激腎上腺素分泌的聲浪和盡可能少的發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)，同樣也是大排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)備受偏愛的原因之一。

時(shí)至今日，大排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在一定程度上也代表著“面子”，因?yàn)楹芏喟嘿F、傳奇的經(jīng)典豪車，都采用大排量自吸發(fā)動(dòng)機(jī)。再看看那些還能買的到的搭載大排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車型吧，保時(shí)捷911 GT3、蘭博基尼Aventador、法拉利812……無論哪一款，都有讓人對(duì)其深愛的理由。

隨著溫室效應(yīng)、空氣污染的加劇，各國(guó)政府都頒布更嚴(yán)格的環(huán)保法規(guī)。想要滿足越來越嚴(yán)苛的排放標(biāo)準(zhǔn)，就要減少燃油消耗量，降低排放，但又不能過多的妥協(xié)性能，重新調(diào)教深挖自吸發(fā)動(dòng)機(jī)潛力卻要大量耗費(fèi)時(shí)間和金錢，在這樣的背景下，小排量渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)迎來了“春天”。

隨著越來越嚴(yán)苛的法規(guī)，小排量渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)也逐步盛行開來，缸內(nèi)直噴、稀薄燃燒、電動(dòng)水泵等等一系列技術(shù)的推出，也在將渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的使用體驗(yàn)愈發(fā)貼近傳統(tǒng)的大排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

加之雙積分政策、國(guó)6排放標(biāo)準(zhǔn)的到來，大排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)幾乎在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)被宣判了“死刑”，目前在中國(guó)生產(chǎn)的車型中，使用大排量自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的車型已經(jīng)只剩下了普拉多和紅旗H7，其中一汽豐田普拉多還將在今年6月正式在國(guó)內(nèi)停產(chǎn)。

那從下半年開始就將成為國(guó)產(chǎn)大排量自吸獨(dú)苗的紅旗H7能力幾何呢？3.0 V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率170kW，最大扭矩300N·m，參數(shù)還不如奧迪A6L上那臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)顯眼。

在【汽車維基】看來，以現(xiàn)在的科技水平，小排量渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)并不會(huì)造成任何車輛動(dòng)力方面的不足，在當(dāng)奔馳S級(jí)、寶馬7系這樣的大型豪華轎車都已經(jīng)用上了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)候，就足以證明大排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)代已經(jīng)過去。

其實(shí)也不必考慮所謂“情懷”的問題，現(xiàn)在購(gòu)車群體越來越趨于年輕化，對(duì)于大排量也會(huì)重新認(rèn)識(shí)。培養(yǎng)用戶需要時(shí)間，大排量情懷也是被培養(yǎng)出來的?，F(xiàn)在這些買車的年輕人里，有多少人從未體驗(yàn)過大排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)？筆者的一位朋友在因?yàn)橘I車問題向筆者咨詢時(shí)就曾直言“開慣了帶T的，自吸的就不考慮了”。

又有誰(shuí)敢斷言，在未來的某一天，我們不會(huì)因?yàn)檫B小排量渦輪機(jī)都消失了而黯然神傷呢？