日前,凱迪拉克正式發(fā)布了旗下大型SUV,同時也是品牌旗艦SUV的凱雷德ESCALADE的定妝照。全新一代凱雷德將與雪佛蘭Tahoe/Suburban和GMC Yukon同平臺打造,外觀、內(nèi)飾,甚至是動力部分將迎來大幅升級,現(xiàn)在就讓我們一睹為快。![]()
第一代凱雷德誕生于1999年,它的誕生更多是為了對抗一年前福特推出的林肯領(lǐng)航員。第一代凱雷德其實(shí)是換標(biāo)版的GMC Yukon Denali,兩者均搭載5.7L V8發(fā)動機(jī)。雖然排量更大,但255馬力的最大公里還是要落后于領(lǐng)航員5.4L V8發(fā)動機(jī)的300馬力。![]()
(第一代凱雷德)
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(第一代領(lǐng)航員)
雖然第一代凱雷德內(nèi)飾設(shè)計(jì)更加簡約,同時用上BOSE環(huán)繞音響系統(tǒng)等配置凸顯豪華感。但因?yàn)槭莻}促應(yīng)戰(zhàn),第一代凱雷德僅生產(chǎn)兩年就換代,堪稱最“短命”的一代車型。第二代凱雷德于2002年正式推出市場,這代凱雷德也變成7座車型。不過與上一代全系標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)不同,這代車型僅頂配的旗艦型才配備四驅(qū)系統(tǒng),其余車型則改為后輪驅(qū)動。
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動力上,兩驅(qū)車型搭載285馬力的5.3L V8發(fā)動機(jī),后期版本動力提至295馬力,四驅(qū)車型則搭載6.0L V8發(fā)動機(jī),最大功率345馬力。![]()
同樣在這代車型上,凱雷德嘗試推出多款衍生車型,包括加長版的凱雷德ESV、更加豪華的ESV Platinum,甚至是皮卡版本的凱雷德EXT。相比上代車型,第二代凱雷德存活了五年時間,直到2006年。![]()
(凱雷德EXT)
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(凱雷德ESV Platinum)
正式從這一代車型開始,凱雷德被正式引入國內(nèi)市場。與上代車型一致,這代車型也相繼推出普通版、EXT皮卡版與更加豪華的ESV加長版。
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內(nèi)飾、動力方面也均迎來升級,新?lián)Q裝的6.2L發(fā)動機(jī),只需要6.8秒就能將重達(dá)2.6噸、長5米多的凱雷德由靜止加速到百公里的時速,堪稱驚艷。![]()
此外,這代車型也推出了混動版本,這對當(dāng)然看來也是走在時代前沿。
在2013年,第四代凱雷德上市。這代車型最大變化是科技感與豪華感均迎來大幅提升。這一代車型外觀延續(xù)了凱德拉克大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格,家族式鉆石切割設(shè)計(jì)理念也運(yùn)用德更加徹底,前大燈也采用全LED光源。
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內(nèi)飾高檔實(shí)木、高品質(zhì)真皮的交替使用符合美式豪華的精髓??臻g層面,這代車型依舊保持超5米車長與3米的軸距長度,同時車內(nèi)座椅也提升至2+3+3的八座布局,進(jìn)一步提升空間實(shí)用性。
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正是在這代車型上,凱雷德正式拋棄GMT 900的非承載式底盤,轉(zhuǎn)而采用通用當(dāng)時全新的K2XX平臺,通過大量的輕量化設(shè)計(jì),進(jìn)而大幅降低車身重量,達(dá)到提升舒適度與更佳的燃油經(jīng)濟(jì)性的目的。![]()
新增3.0T發(fā)動機(jī)、提供多種外觀造型。
在今年年底,我們也將迎來全新一代的凱雷德。通過官圖可以看到,全新凱雷德前臉設(shè)計(jì)與XT6如出一轍,實(shí)際觀感就是”大一號“的XT6。![]()
前臉主體是凱迪拉克最新樣式的盾型格柵,全新設(shè)計(jì)的大燈采用橫向排布并與中網(wǎng)相連,LED日行燈依舊采用豎狀分布在車頭兩側(cè),這也是凱迪拉克的典型設(shè)計(jì)元素。![]()
(注:配圖中棕色車為豪華型、白色車運(yùn)動型)
與品牌其它車型一致,全新凱雷德也會推出多種外觀車型,豪華型使用更多的鍍鉻飾條裝飾,看著更顯大氣;運(yùn)動版則更多使用黑色元素點(diǎn)綴,進(jìn)而凸顯自身的運(yùn)動氣質(zhì)。此外,頂配的鉑金版將通過細(xì)節(jié)變化與其它車型區(qū)分開來。![]()
側(cè)面依舊是消費(fèi)者熟悉的凱雷德模樣,方方正正,塑造一副高大、威朗的硬漢形象。同時,新車還在前后輪拱、側(cè)裙等處刻畫更多線條,使它看起來更立體、力量感更強(qiáng)。![]()
全新凱雷德將繼續(xù)推出加長版ESV,后續(xù)也可能引進(jìn)國內(nèi),新款尺寸較現(xiàn)款有全面提升。相比標(biāo)軸版本,加長版長度增加384mm,軸距增加336mm,尺寸的增加將為第三排座椅上的乘客帶來約44mm的額外腿部空間,同時后備廂容積也提升至1214L。![]()
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尾部依舊保留簡約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,標(biāo)志性的豎狀尾燈造型更加立體,且光源均為LED。排氣口不再隱藏在底盤底部,而是該用雙邊共兩出設(shè)計(jì)。![]()
內(nèi)飾造型迎來巨變,除了方向盤或有些許熟悉,你絲毫找不到前幾代凱雷德的影子。根據(jù)不同版本,全新凱雷德也將提供不同顏色/材質(zhì)搭配的內(nèi)飾供消費(fèi)者選擇。![]()
科技感是凱雷德內(nèi)飾給到的第一印象,新車采用類似多聯(lián)屏組合設(shè)計(jì),得益于OLED屏幕的使用,不僅能提供超高清晰度的同時,屏幕還可彎曲顯示,達(dá)到方便駕駛者觀察的效果。得益于多屏幕+大尺寸屏幕的使用,車內(nèi)取消大量物理按鍵,提升內(nèi)飾整體的簡潔性。車內(nèi)第二排位置,凱雷德還為后排乘客各自提供12.6英寸的觸摸顯示屏,它不僅能提供常規(guī)的娛樂影音功能外,還能向前排系統(tǒng)發(fā)動機(jī)導(dǎo)航目的地建議等功能。![]()
論顛覆性設(shè)計(jì),當(dāng)屬新車取消凱雷德標(biāo)志性的懷擋機(jī)構(gòu),改用和品牌其它車型同時也是時下運(yùn)用廣泛的電子擋把。![]()
安全配置方面迎來升級,入門車型便配備前碰撞預(yù)警、自動緊急制動、前、后行人檢測等配置,高配車型還增加夜視功能以及升級Super Cruise系統(tǒng),進(jìn)而提供更全面徹底的安全防護(hù)。![]()
動力方面,全新凱雷德繼續(xù)提供6.2L V8發(fā)動機(jī),最大功率426馬力。除此之外,新車將新增一款3.0T直列六缸柴油發(fā)動機(jī),最大功率281馬力,兩款發(fā)動機(jī)峰值扭矩同為623?!っ住鲃酉到y(tǒng)均匹配10擋自動變速箱。![]()
底盤部分,全新凱雷德將搭載四驅(qū)系統(tǒng),并提供空氣懸架可選,舒適性方面得到進(jìn)一步提升。正因?yàn)榱挚项I(lǐng)航員的推出,才有了凱雷德的誕生,同為美系車的它們在很多層面有相似之處,如精致大氣的外觀,豪華并兼顧了科技感的內(nèi)飾;尺寸方面,二者均擁有超5.3米的車長、軸距則超3.1米。相信在未來的一段時間里,領(lǐng)航員與凱雷德注定是相愛相殺的一組對手。![]()
寶馬在去年終于涉足大型SUV領(lǐng)域,推出的產(chǎn)品便是寶馬X7。它一款典型的寶馬產(chǎn)品:精致的外觀/內(nèi)飾造型。雖然同為大型SUV,但在與凱雷德尺寸的對比上還是敗下陣來,內(nèi)部空間表現(xiàn)勢必作出一些犧牲,好處是X7將尺寸的劣勢轉(zhuǎn)化為駕駛的優(yōu)勢,這恰恰也是寶馬的強(qiáng)項(xiàng)所在。![]()
相比寶馬X7,奔馳GLS資歷更深。去年底,全新GLS也正式上市。歷經(jīng)三代迭代升級,GLS的舒適行做到了SUV中的S級。同樣,與凱雷德相比,GLS在尺寸上也是稍落下風(fēng),動力數(shù)據(jù)也不甚搶眼。但有了品牌信仰加成,相信消費(fèi)者在考慮買大型SUV時,是會對其好好考慮一番的。![]()
作為一款經(jīng)常出現(xiàn)在美國大片中出現(xiàn),且?guī)в锌偨y(tǒng)座駕標(biāo)簽的車型,相信大家對凱雷德這款車型是比較熟悉的。自1999年推出以來,歷經(jīng)20余年的發(fā)展,五代車型的升級迭代,即將來到的全新凱雷德自然是變得越來越強(qiáng)大,在延續(xù)現(xiàn)款出色空間與乘坐舒適性的同時,與時俱進(jìn)地升級科技、安全配置等方面的表現(xiàn)。
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據(jù)官方透露,全新凱雷德預(yù)計(jì)會在今年年底率先在海外上市銷售,最快今年底我們就能見到這款令人期待產(chǎn)品。