當然，“窮”才做選擇，“壕”全部都要。但其實在全尺寸豪華SUV當中，除了它倆之外，還有一款更大更霸氣的車存在，那就是凱迪拉克的凱雷德。它可以稱的上是美式豪華的代名詞，身影總是和那些硬派明星一起出現(xiàn)在各大熒幕之上。今天，疆哥就和大家聊聊這款車。

凱雷德的整體造型十分狂野霸氣，盾牌形狀的進氣格柵，搭配上了鍍鉻輻條之后，線條變得更加的突出鮮明，給人一種剛勁硬朗的視覺沖擊。兩側(cè)的粗大矩形LED燈與下方拐角的直角形狀的燈組相互協(xié)調(diào)，給人一種棱角分明，規(guī)規(guī)矩矩的感覺。

在整個車身的側(cè)面來看的話，更能發(fā)現(xiàn)凱雷德的與眾不同。整體車身主要采用的是平直線條的元素，無論是車頂、車窗還是把手，又或者是鍍鉻裝飾條，都十分的平直。也正是這些簡單的線條，使得整輛車在簡潔的設(shè)計下，更加凸顯“大”的氣質(zhì)。

這種簡潔干凈的設(shè)計風格一直延續(xù)到了車尾，從正后方來看的話，整輛車都是四四方方棱角分明的樣子，兩側(cè)的尾燈同樣采用垂直的LED燈帶設(shè)計，點亮之后相當刺眼。后邊擋風玻璃下方的銀色鍍鉻條與前臉、側(cè)身都相互照應(yīng)，搭配上底部隱藏式的排氣口，使得車尾看起來更加寬大。

凱雷德不僅在外觀上采用了較多的家族式設(shè)計，在內(nèi)飾方面也保留了不少其家族式的特色。就像被大面積真皮包裹的中控區(qū)就采用了家族式的展翼式設(shè)計，其中交織著不少的實木裝飾進行點綴。而在中控功能區(qū)的地方，主要是黑色烤漆面和銀色鍍鉻條的搭配，雖然容易留下指紋或灰塵的痕跡，但是會顯得更加奢華。

而凱雷德霸氣的外表，與它5697/2045/1880mm的車身參數(shù)以及3302mm的軸距有著很大的關(guān)系，這個尺寸比寶馬X7、奔馳GLS的五米一都還長了近半米，在同級別車型中堪稱無敵的存在。

當然，凱雷德不僅僅是看上去大，用起來的時候同樣也大，特別是把第二、三排的座椅都放倒之后，整車的裝載空間可以達到3426L，這寬敞的程度，簡直和大床有的一拼。這比起寶馬X7僅有的2100L、奔馳的2400L，完全就是直接碾壓。

作為豪華全尺寸SUV，凱雷德自然是不會把配置給落下，像安全方面的360度全景影像、倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警、全速自適應(yīng)巡航它都一一配備，舒適性上，它更是搭載了MRC電磁感應(yīng)懸掛系統(tǒng)、杯架制冷、車載冰箱、后排液晶屏、可伸縮自動踏板等等。

大車自然是要有大馬力才行，現(xiàn)款在售的凱雷德搭載的就是一個6.2L V8自然吸氣發(fā)動機。最大功率313kW/426Ps，最大扭矩621Nm，配備上8擋速手自一體變速箱和AWD智能全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)，百公里加速只需要8.7s，這樣的一套動力組合，在同級別SUV中算是相當不錯的，爬山涉水都輕輕松松。

按理說這么好的一臺“移動大床”應(yīng)該廣受土豪們追捧的才對呀，怎么凱雷德會混得悄無聲息呢？這里疆哥就要好好說說它的缺點了，這車最大的缺點也是它最大的優(yōu)點，那就是太大了，這個大除了影響到停車，還影響到了車主形象。大個子駕馭它倒是沒什么問題，但那些身材嬌小的，坐上去開車就跟無人駕駛一樣，毫無形象可言，土豪怎么能讓自己成為陪襯。

其次則是這車的油耗相當高，6.2L V8這幾個數(shù)字仿佛就讓人聯(lián)想到油量表蹭蹭往下掉的畫面，要知道寶馬X7和奔馳GLS也就用4.4T和4.0T排量的發(fā)動機。雖說土豪們是不差這點油錢，但他們也不想自己車子不是去加油就是在去加油的路上。

好在凱迪拉克的設(shè)計師也意識到了這個問題的嚴重性，準備給新一代車型搭載4.2T V8雙渦輪增壓發(fā)動機以及插電式混動系統(tǒng)，來降低油耗。另外，新車在前臉和車尾部分都融入了許多凱迪拉克的最新的家族元素，并有望在今年年底正式推出，如果有最新消息，疆哥會第一時間跟進報道哦，敬請期待。不知道大家對于這款車有什么樣的看法？