全新奔馳CLS級在本次北京車展上正式亮相，相信大家對于CLS這款車都喜愛有加，尤其是老款車型那優(yōu)雅而富有運(yùn)動(dòng)氣息的外觀，十分符合年輕消費(fèi)者的審美。而全新CLS采用了全新的設(shè)計(jì)理念，整體感覺雖依舊運(yùn)動(dòng)，缺少了老款車型的優(yōu)雅氣質(zhì)。那么它的表現(xiàn)到底如何呢？下面咱們就跟著買車君一起來看看。

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前臉的變化非常大，第一眼看它的時(shí)候感覺可能會有些別扭，主要是因?yàn)橹芯W(wǎng)的面積加大了，使兩側(cè)的車燈向兩側(cè)位移了一些，所以缺少了以往車型上端莊優(yōu)雅的姿態(tài)，但也增加了運(yùn)動(dòng)氣息，同時(shí)立體的設(shè)計(jì)更加耐看。

超大面積的進(jìn)氣格柵加上滿天星式內(nèi)部造型，是前臉看上去既時(shí)尚又精致。同時(shí)，前臉下方兩側(cè)導(dǎo)流槽的設(shè)計(jì)也使前臉更具運(yùn)動(dòng)氣息。

大燈造型很緊湊，上揚(yáng)的LED日間行車燈給它帶來了兇悍的感覺，也更符合這樣一臺性能轎跑車的屬性。

修長的車身線條是轎跑車獨(dú)有的風(fēng)景，從斜后方看奔馳CLS，你能感覺到它充滿了運(yùn)動(dòng)氣息，車身線條十分流暢。新車的長寬高分別為4988/1890/1404毫米，在長度和寬度上相比于現(xiàn)款車型都有所增加。

新車采用了無框車門設(shè)計(jì)，這樣的設(shè)計(jì)出現(xiàn)在這臺車上實(shí)在是再合適不過，進(jìn)一步突顯了全新CLS的運(yùn)動(dòng)感與時(shí)尚感。

輪轂采用了五幅雙條式設(shè)計(jì)，并采用了全黑處理，整體造型有點(diǎn)類似于五角星，視覺效果非常酷，運(yùn)動(dòng)感十足。輪胎尺寸前輪為245/35 R20，后輪275/30 R20。

內(nèi)飾方面的設(shè)計(jì)與奔馳其他全新車型一致，整體感覺十分豪華。大量木紋裝飾很好的營造出了豪華氛圍，同時(shí)細(xì)節(jié)處的鍍鉻裝飾運(yùn)用的恰到好處，并不會顯得太LOW。

新車的方向盤設(shè)計(jì)很簡約，同時(shí)真皮打孔式設(shè)計(jì)與鍍鉻裝飾顯得十分精致和優(yōu)雅，很適合CLS的定位。

貫穿式的超大面積液晶屏已經(jīng)在奔馳多款車型上出現(xiàn)，已經(jīng)成為標(biāo)準(zhǔn)配置，出現(xiàn)在該車型上已經(jīng)不再驚訝，但這種設(shè)計(jì)確實(shí)奪人眼器。

中控區(qū)的按鍵布局很合理，看上去很舒展并不顯得局促，同樣做工也很精細(xì)，每個(gè)按鍵都采用了鍍鉻裝飾，十分有質(zhì)感，使用起來也很順手。中間還配備了一塊鐘表，這也是這種級別車型為了提升豪華感而一貫運(yùn)用的設(shè)計(jì)。

全新CLS的操控系統(tǒng)從COMAND升級成了MBUX系統(tǒng)，對于這套系統(tǒng)的操作買車君還未體驗(yàn)，但相信肯定會更好的。唯一不變的是用真皮包裹的手托質(zhì)感依舊非常好。

座椅的包裹性非常好，當(dāng)然這也是運(yùn)動(dòng)車型所必備的。真皮縫線座椅的質(zhì)感非常好，表面還采用了菱形設(shè)計(jì)，無論是豪華感還是舒適感都令人滿意。

動(dòng)力方面，在CLS450車型上搭載了全新3.0T六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為268千瓦，最大扭矩為500?！っ?。與之匹配的是來自采埃孚的9AT變速箱。