日前，業(yè)內流傳一張小鵬汽車線上看車群的截屏。小鵬汽車銷售人員在群內發(fā)出試駕邀約，小鵬汽車為看車人群提供上門送車服務，重點是附送5個口罩！

這可真是福利，眾所周知，疫情蔓延到如今這個地步，很多地方已出現“一罩難求”。以車叔所在的湖北某縣城為例，由于全縣封鎖以及快遞停運，之前在網上費心“秒搶”的口罩送不進來，附近藥店所售口罩持續(xù)缺貨，社區(qū)不作為，一時無解！若有人將口罩送上門，那我必定感激萬分。

可問題是，這樣做安全么？我相信沒幾個車友，會理直氣壯的只拿口罩不試車。不過，咱們本可以宅家保平安，卻為這個冒風險外出？當然，陪駕人員應該也會帶上防護口罩，問題是，根據最新消息，新型冠狀病毒可在普通物體表面存活最長達5天，千萬別小看它的傳播力，試駕車每一次消毒是不是做完善了，類似的情況都得考慮周全。畢竟只要出門，那么絕對意義上的被感染風險肯定會增大。

針對此事，鑒于目前嚴峻的防疫形勢，車叔的態(tài)度是不鼓勵、不提倡。同時，車叔也不建議大家對此事過于上綱上線，借以宣泄自己的恐慌情緒，“試車送口罩”的政策面向的是意向用戶，小鵬方面只是想著盡可能地滿足客戶的需求。

記得車叔前幾天買菜，問一名年過花甲的菜農，為何要冒著風險，天天出來擺攤賣菜。老人表示，自己唯一的收入來源就是賣菜，不賺錢怎么生活？！相信這是普通老百姓真實生活的一個寫照。有時，不奢求大富大貴，生存對于很多人就不是一件容易的事。行業(yè)“寒冬”、舉國攻堅，車叔也希望大家多一份同理心，能以更善良、寬容的態(tài)度去審視。

況且，之前的一波車企援助潮并不乏小鵬汽車的身影。要知道，小鵬汽車創(chuàng)始人兼CEO何小鵬就是湖北人，家鄉(xiāng)有難，義不容辭。

據了解，小鵬汽車為武漢等醫(yī)療機構捐贈價值300萬元物資（防護服、護目鏡、口罩等），支援一線防疫工作，并面向醫(yī)院、政府部門等機構的新能源汽車提供免費充電服務。特別是，小鵬汽車自己還強調過，“我們將配合有關部門的指引和調度，以最快速度提供幫助與服務。同時也提醒大家保護好自己，戴口罩勤洗手少出門。疫情面前，眾志成城，小鵬汽車愿與社會各界一起，共克時艱?！?/p>

既然有這樣的認識，那么這次“試車送口罩”作何解？這到底是品牌層面還是經銷商層面的政策？截屏信息是否真實？后續(xù)消息還都有待關注。

這不禁讓人思考，在抗疫特殊時期，車企該如何滿足客戶的看車需求，盡可能拿下一些訂單？車叔認為，首先肯定不能為了追求商業(yè)利益，而讓疫情擴散，相信車企也負不了這個責，而且車企短期內要有個理想的銷量預期。如此說來，線上看車，基本上是唯一穩(wěn)妥的方式。

受疫情影響，多數經銷商目前仍處于停工狀態(tài)，門店的日常經營停滯。車企針對這一情況，紛紛調整了銷售端策略。近半個月以來，東風、沃爾沃、英菲尼迪、捷豹路虎、北京現代、一汽-大眾等均表示取消經銷商單月考核，或調整銷售目標與政策，其中英菲尼迪還為經銷商提供庫存貼息支持，同舟共濟。

得益于信息技術帶來的便利，最近各大車企紛紛支持經銷商，開展線上營銷。具體形勢有官網線上車型VR展廳、微信直播看車、視頻直播看車、保持24小時400熱線等，滿足消費者疫情時期的看車、購車需求。

對此，很多企業(yè)還處在起步、探索階段，畫面呈現質量、看車體驗有待提升，消費者也需要轉變一下傳統看車習慣。另外，汽車是一個復雜的大件商品，消費者不出門，不親自進店試駕，不能親自感受它的質感，尤其是動態(tài)方面的質感，“云看車”能起到多少效果是個未知數，但至少能保證買賣人員安全，聊勝于無吧。