每次談到轎車就不得不提一下SUV市場的火熱，但是雞蛋總不能都放一個籃子里，所以各車企也在積極的開發(fā)新的轎車產(chǎn)品。在自主品牌之中，SUV和轎車發(fā)展比較均衡的比如吉利、長安等，他們在這兩個領(lǐng)域都有代表的產(chǎn)品，而且在市場上也有著不錯的表現(xiàn)。長城呢就基本完全屬于一條腿走路的，轎車早已被遺忘。

轎車市場雖然不及SUV市場火熱，但仍然有不少人在考慮家庭用車時偏向于選擇轎車，畢竟轎車的舒適性以及穩(wěn)定性還是要強于SUV車型的。而10萬元這個級別的家轎也是多數(shù)人考慮的范圍，這個價位區(qū)間從合資到自主都能列出很多車型來。像吉利帝豪、長安逸動、啟辰D60、大眾朗逸等等車型，但今天咱們來說來自廣汽傳祺的GA4，這絕對是一款10萬元級家轎的放心之選。

這依然是個看臉的時代，好看的比不好看的確實機會要多一些，對車來說尤其是這樣。就傳祺GA4來說，至少在顏值上他合格了。傳祺家族式的凌云翼前臉，在傳祺的不同的車型上都有著不同的味道，這就是設(shè)計師的實力體現(xiàn)。

車身線條也十分流暢，從前大燈到尾燈的線條引導(dǎo)你的視線從前之后，而尾燈的箭羽式外形設(shè)計也是別具一格，LED作為光源也是更加明亮。輪轂造型也不隨便，樣式精美，大小合適，不過再大一號到18寸將會有最佳的視覺效果，低配16寸的輪轂確實是小了些。

傳祺GA4搭載了1.3T的渦輪增壓發(fā)動機，從數(shù)據(jù)上看比很多主流的1.4T機型都還要出色，由于車重也不高，1.3T在GA4上的表現(xiàn)還是不錯的，日常代步之余還能提供小小的駕駛激情。并且發(fā)動機采用了GCCS燃燒控制專利技術(shù)，使得燃油消耗降低了15%，這對于GA4的燃油經(jīng)濟性來說是貢獻很大的，而家用車要的就是低油耗。

另外，就乘坐的舒適性來說，由于后懸架采用扭力梁非獨立懸架，在舒適性上后排確實不如前排，但是好在座椅還算柔軟，就日常的乘坐來說前后排都能有比較舒適的駕乘體驗。

基本上，同價位同級別的自主品牌和合資品牌車型相比，在空間和配置上自主品牌都更有優(yōu)勢的，傳祺GA4也不例外。2米66的軸距加上近4米7的車長，車內(nèi)空間滿足日常的使用是完全沒有問題的，除非你家里人都是1米8以上。

而在配置上，就不得不提傳祺的T-BOX 3.0系統(tǒng)了。車主可在手機安裝專門的APP，然后綁定傳祺GA4，之后就可以在手機上對車輛進行一些控制。這樣的控制是沒有距離限制的，只要你在有網(wǎng)絡(luò)的地方就可以做到對車的控制。遠程啟動發(fā)動機、開啟空調(diào)、開關(guān)門鎖、車窗、座椅加熱、鳴笛、閃燈等都可實現(xiàn)。天冷先熱車，天熱提前開空調(diào)，停車場更方便找車，這些功能的便捷性不言而喻。

一款合格的家轎要的不就是看著順心、開著舒心、用著貼心嗎？當(dāng)然最重要的是還不貴，傳祺GA4在這些方面都做到了甚至能給人一些驚喜。10萬級家轎選擇很多，別再盯著那老幾樣了，傳祺GA4在店里等著你去走進它的心。