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2月5日,媒體從天眼查獲悉,四川現(xiàn)代汽車有限公司(簡(jiǎn)稱:四川現(xiàn)代)已經(jīng)完成股份變更。變更后,韓國(guó)現(xiàn)代汽車成為唯一大股東,持股比例為100%,公司類型也從中外合資變更為外國(guó)法人獨(dú)資。![]()
據(jù)了解,作為現(xiàn)代汽車在華布局的商用車企業(yè),早在2019年,四川現(xiàn)代總經(jīng)理林炯澤就表示,2020年四川現(xiàn)代將實(shí)現(xiàn)獨(dú)資,計(jì)劃銷售目標(biāo)為3萬(wàn)輛。如今,隨著股權(quán)變更完成,四川現(xiàn)代也成為我國(guó)首家外商獨(dú)資的商用車企業(yè)。曝通用將在中國(guó)市場(chǎng)放棄“三缸機(jī)”搭載計(jì)劃據(jù)路透社援引知情人士透露,通用汽車正在中國(guó)大力推廣三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的計(jì)劃受挫,或?qū)?zhǔn)備放棄某些車型只搭載三缸機(jī)的規(guī)劃。此前,一些別克和雪佛蘭車型只提供三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。事實(shí)證明,此舉極不受歡迎,并導(dǎo)致銷量下滑。![]()
長(zhǎng)城汽車正式進(jìn)軍印度市場(chǎng)在2月5日第十五屆印度德里國(guó)際車展上,長(zhǎng)城汽車宣布正式進(jìn)軍并扎根印度,2021年將引入兩大品牌,同時(shí)還將建立涵蓋研產(chǎn)供銷的全業(yè)務(wù)生態(tài)鏈。![]()
度哈弗汽車有限公司市場(chǎng)和銷售總監(jiān)哈迪普布拉爾表示,“長(zhǎng)城汽車將在2021年為印度消費(fèi)者帶來(lái)旗下兩個(gè)品牌。”按照規(guī)劃,兩大品牌分別主攻SUV領(lǐng)域及新能源品牌:一是哈弗,長(zhǎng)城在印度投放的產(chǎn)品線將涵蓋全系SUV產(chǎn)品,產(chǎn)品也將采用新一代年輕、動(dòng)感的全球化設(shè)計(jì)語(yǔ)言。第二,為了響應(yīng)印度“清潔印度”、“電動(dòng)化”的發(fā)展目標(biāo),長(zhǎng)城汽車也計(jì)劃投放新能源品牌——長(zhǎng)城EV,并將其打造為印度領(lǐng)先的價(jià)格親民的高品質(zhì)EV。福特2019年利潤(rùn)暴跌99% 中國(guó)市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)虧損7.71億美元2月4日,福特發(fā)布了2019年第四季度以及全年的財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)報(bào)告。財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示,2019年全年福特汽車凈利潤(rùn)為4700萬(wàn)美元,遠(yuǎn)低于2018年的37億美元,降幅達(dá)到了98.7%。![]()
2019年全年,福特在中國(guó)市場(chǎng)虧損7.71億美元,其中第四季度虧損2.07億美元,比去年同期減少了61%。2018年,該公司在中國(guó)虧損了15億美元。2月5日,工信部網(wǎng)站發(fā)布的《關(guān)于新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控期間公告、合格證、雙積分管理有關(guān)工作安排的通知》顯示,在疫情防控期間,根據(jù)不同地區(qū)疫情發(fā)展情況和企業(yè)實(shí)際復(fù)工生產(chǎn)情況,對(duì)企業(yè)準(zhǔn)入考核、產(chǎn)品準(zhǔn)入審查、機(jī)動(dòng)車合格證管理、乘用車企業(yè)雙積分管理等給予時(shí)間延期。
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