3分鐘看車圈：新奔馳S級(jí)長(zhǎng)這樣？整個(gè)中控區(qū)都是液晶屏
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日前，有外媒曝出疑似威馬EVOLVE概念車量產(chǎn)版車型的專利圖，該概念車此前已在2019上海車展期間亮相。據(jù)悉，新車或與威馬EX5出自同平臺(tái)，有望搭載5G技術(shù)，或?qū)⒂?020年底量產(chǎn)上市。
在今年1月初，威馬汽車曾展示一款試制車，這也是該品牌旗下的首款5G智能新能源汽車，新車整體造型借鑒了試制車和EVOLVE概念車的設(shè)計(jì)。從專利圖來(lái)看，新車搭配全新造型日行燈帶、造型獨(dú)特的攝像頭后視鏡、隱藏式門把手、尾燈與概念車相似。
此外，威馬汽車將在今年發(fā)布下一代芯片平臺(tái)，新平臺(tái)的CPU和GPU的理論性能分別可達(dá)現(xiàn)有平臺(tái)的8.5倍和20倍，此次曝光的新車是否能搭載全新芯片，我們將拭目以待。
日前，路咖汽車從外媒獲得一組起亞全新索蘭托的無(wú)偽裝諜照，新車將基于現(xiàn)代和起亞共享的全新平臺(tái)打造，軸距有望在現(xiàn)款基礎(chǔ)上進(jìn)一步增加，據(jù)悉，新車將于2020日內(nèi)瓦車展正式首發(fā)。
此次諜照更好的展現(xiàn)了新車外形設(shè)計(jì)，新車采用全新樣式的虎嘯式前中網(wǎng)，兩側(cè)LED大燈燈組與中網(wǎng)相連，車門下部和窗框加以鍍鉻飾條修飾。尾燈組縱向排布于車身兩側(cè)，雙條式設(shè)計(jì)增加其辨識(shí)度，底部為雙邊雙出矩形排氣。內(nèi)飾搭配懸浮式中控屏、旋鈕式擋把、全液晶儀表、垂直布局的空調(diào)出風(fēng)口。
動(dòng)力方面，新車將采用四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，高功率調(diào)教版本最大功率達(dá)305馬力，匹配8速自動(dòng)變速箱，配備四驅(qū)系統(tǒng)。（文中圖片來(lái)自Motor 1）
日前，雷諾官方發(fā)布了新款梅甘娜的官圖，此次發(fā)布的是第四代梅甘娜的中期改款版本，新車和老款車型差別不大，針對(duì)前后包圍、格柵細(xì)節(jié)等處進(jìn)行了調(diào)整，LED燈組成為標(biāo)配，且擁有更強(qiáng)的照明能力。
新車內(nèi)飾將搭載雷諾最新的Easy Link信息娛樂(lè)系統(tǒng)、10.2英寸全液晶儀表盤、L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)。動(dòng)力方面，新車推出搭載E-Tech PHEV系統(tǒng)的插電式混動(dòng)版本，由一臺(tái)1.6升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和兩臺(tái)電機(jī)組成，其中一臺(tái)電機(jī)為高壓起動(dòng)發(fā)電機(jī)，另一臺(tái)電機(jī)為驅(qū)動(dòng)電機(jī)，動(dòng)力系統(tǒng)最大功率達(dá)160馬力。電池容量為9.8kWh，純電動(dòng)續(xù)航為65km。RS版本配備動(dòng)力300馬力的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)。
作者｜郭夢(mèng)
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