大家好，我是鄭誼。本篇文章給大家?guī)?020年1月份韓國汽車市場進口汽車的銷量情況，由于受到農(nóng)歷新年和個人消費稅取消減免政策的影響。1月份的進口汽車銷量實際上是有所萎縮的。奔馳和寶馬分別銷量第一和第二，大眾第三，沃爾沃第四。奧迪的銷量則不盡如人意。

根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2020年1月份韓國進口汽車的銷量為16,478輛，同比減少10.5%，其中奔馳銷量為5513輛，寶馬汽車銷量為2710輛。

其中奔馳主要銷售的車型奔馳E級銷量為2416輛，成為最暢銷的車型。奔馳S級銷量為963輛，奔馳GLC銷量為796輛，奔馳CLS銷量為569輛。這幾款奔馳車型全都位列銷量排行榜前10名。

寶馬方面，寶馬5系銷量為820輛，3系銷量為391輛，6系的銷量為335輛。

需要特別關(guān)注的是沃爾沃汽車，在1月份汽車銷量排行榜當中，除了奔馳，寶馬和大眾之外，沃爾沃汽車排名第四。銷量達到了1100輛。其中沃爾沃XC60銷量237輛，S60銷量226輛，S90銷量191輛，XC90銷量159輛，V60銷量128輛，XC40銷量122輛。

大眾汽車的銷量為1754輛。其中大眾CC銷量為1189輛，Tiguan銷量564輛。福特汽車821輛。奧迪769輛，其中奧迪A6 318輛，奧迪A4 307輛。

奧迪雖然在中國市場能夠與奔馳，寶馬分庭抗禮，但是在韓國市場，奔馳和寶馬并沒有把奧迪當成是競爭對手。實際奧迪去年的銷量還是很不錯的，但今年銷量下滑非常明顯。

1月份日系車在韓國的銷量并不是非常好。自從2019年7月份，因為日韓貿(mào)易戰(zhàn)爭的原因，韓國消費者自動發(fā)起了抵制日本汽車的運動，因此日系車在韓國市場目前的銷量仍然沒有恢復(fù)。