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有些人買車后又喜歡上了新款車型，還有些人是買車后經(jīng)濟(jì)條件太差養(yǎng)不起，還有些人是常常換車，他們最后都會把自己的車出手，而這時就出現(xiàn)了不喜歡原價購車，或資金有限的買家，這時就出現(xiàn)了二手車買賣。
但是單純買賣的話，買家和賣家都不好找到人買賣，這時就出現(xiàn)了二手車商，但是你知道嗎，下面這些車連二手車商都嫌棄，大家一起看看有沒有自己的愛車吧。
納智捷剛推出大7 SUV車型時，可謂轟動了車市，超高的配置加上不錯的價格在當(dāng)年可謂輝煌一時，但是慢慢大家就發(fā)現(xiàn)了問題，大7 SUV油耗超高，而且配置雞肋。這讓納智捷的名聲瞬間跌落谷底，并且民間還有個笑話“村里買了輛納智捷，第二天村頭蓋了個加油站”，這也是調(diào)侃納智捷車輛油耗高，這名聲毀了就很難挽回了，所以現(xiàn)在的納智捷車型都不太好賣。作為“屌絲三寶”其中的成員，前些年起亞K5還擁有不錯的銷量。靚麗的外觀，不錯的配置，加上不錯的優(yōu)惠讓它突出了自身的性價比。那么為什么當(dāng)年銷量這么好的車還不保值呢？因為它質(zhì)量差，新車剛開感覺還算不錯，但是開了兩年后你就會發(fā)現(xiàn)它變得“松松垮垮”，就連底盤也變得松散，本性暴露后該車兩年的保值率僅僅有可憐的50%不到，并且很多車商都不敢收，怕“砸”手里。眾泰可謂是“一條皮尺走天下”，善于模仿的眾泰推出過一些低價“頂級豪車”，但是你能模仿它的顏，卻模仿不了它的心，新車開上兩年后就變得松松垮垮，令人堪憂，因為其車型售價就較為低端，開了兩年后或許就直接“報廢處理”了，所以車商看到眾泰，通常都是拒絕的。作為豪華品牌并擁有不錯銷量的凱迪拉克為什么會沒人要呢？因為它降價太快了！降價速度已經(jīng)超過了其保值率，通常會出現(xiàn)二手車比新車貴的情況，所以一般車商不敢收，生怕收回來官方降價。所以“早買早享受，晚買享折扣”這句話十分符合它，車是個好車，但是您要想賣就難嘍。電動車這幾年銷量不錯，不管是因為其用車成本低也好，還是迫于政策購買也好，但是買電動車就一定不要考慮賣掉了。最保值的特斯拉雖然三年有65左右不錯的保值率，但是在燃油車面前也是不值一提，網(wǎng)上更是有20萬買的新車4年2萬收的案例，所以說電動車市場還未真正成熟的今天，如果考慮保值那么就不要買了。二手車市場雖然水大，但是確實給諸多人帶來了便利及好處，撿漏的人比比皆是，被坑的人也不算少數(shù)，保值率的高低也體現(xiàn)了車的品質(zhì)，所以說如果您想買新車不如先到二手車市場看一看，不僅能了解保值率，萬一有臺靚車您就相中了還會給您省上一筆錢，但是給大家一句話：二手車水太深，慎入。
