要判斷一個人是不是“老司機”，從油耗判斷標準就能得到答案。新手、剛購車的人更愿意用工信部那種百公里綜合油耗（L/百公里），而“老司機”們則更喜歡用單位里程的行駛成本（元/百公里）。現(xiàn)在假設(shè)家中財政大權(quán)被董事長獨攬，每月就剩500塊錢給你加油，怎樣榨干每一滴油的價值，精打細算的你首選下面這10款車！

注：以92號汽油6.95元/升計算，500塊油錢折合72升。

全新卡羅拉雙擎和全新雷凌雙擎都采用了豐田THS-II混動系統(tǒng)，車主眾測油耗為4.8L/100km，加72升92號汽油，可以行駛1500km。不過遺憾的是，這兩臺車受制于鎳氫電池在車底的布局，油箱都只有43L，加滿不到300元。

雅閣混動和INSPIRE混動都采用了本田i-MMD混動系統(tǒng)，車主眾測油耗為5.4L/100km，加72升92號汽油，可以行駛1300km?？紤]到畢竟是個中型車，雖然離1500km有一定差距，但放眼同級，已經(jīng)不錯了。

同樣采用i-MMD的，還有CRV混動和皓影混動，后者剛上市不久，缺乏油耗數(shù)據(jù)樣本，故這里只列舉前者的車主眾測油耗，為5.7L/100km，加72升92號汽油，可以行駛1263km。有意向購買皓影混動的消費者，可以參考。

又一款采用THS-II的車型，作為對標CR-V混動的產(chǎn)品，榮放雙擎的車主眾測油耗也和對手保持了高度一致：5.7L/100km，加500塊92號汽油，也可以跑1263km。美中不足在于，新車沒優(yōu)惠，待到后續(xù)更多競品車型上市，價格或許能有所松動。

依舊是采用THS-II的車型，凱美瑞雙擎對標雅閣混動，車主眾測油耗為5.4L/100km，加72升92號汽油，可以行駛1300km。亞洲龍作為高了半級的中型車，車主眾測油耗和續(xù)航里程跟凱美瑞相比并無差別，更高級的駕駛質(zhì)感，還是能值回票價。

作為“換殼”凱美瑞，雷克薩斯ES的動力系統(tǒng)也是豐田的THS-II（代號A25B-FXS的2.5L 178馬力 L4 (混)發(fā)動機+E-CVT無級變速箱）。得益于此，車主眾測油耗也是5.4L/100km，并且難能可貴地做到了豪華車能加92號汽油。加72升能跑1300km，加上6年/15萬公里免費保修保養(yǎng)政策，用車成本相較于同級低出不少。

前面介紹的都是轎車和SUV，MPV這塊本田同樣給到消費者兩款選擇，采用i-MMD的奧德賽混動和艾力紳混動，在發(fā)動機調(diào)教和混動系統(tǒng)代數(shù)方面略有不同，因而車主眾測油耗從6.3到7.1L/100km不等。加72升汽油，行駛里程從1014到1143km左右。對于這么兜風(fēng)的車身（1m8寬1m7高）和接近2噸的車重，這個成績你不得不服！

除了上述7款車，在2020年，還將有3款搭載THS-II或i-MMD的車型上市，它們分別是：本田凌派/享域混動、威蘭達混動以及新一代漢蘭達混動。如果你對上述車型無感或感覺價格偏高，不妨等后面這些新車上市后，放在一起比比看。