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3月5日,2020年日內(nèi)瓦車展將如期拉開序幕,受全球汽車市場不景氣、新車發(fā)布排期等因素影響,包括標致、雪鐵龍、日產(chǎn)、蘭博基尼在內(nèi)的眾多廠商在開展前一個月就官宣將缺席此次車展。和很多傳統(tǒng)車展一樣,日內(nèi)瓦車展近年來的遇冷和越來越多車廠的轉(zhuǎn)型也密不可分,隨著電動化、智能化大潮的到來,相比于老派的車展,更多廠商愿意選擇CES電子消費展或獨立發(fā)布會來進行新車首發(fā)。
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即便如此,今年的日內(nèi)瓦車展仍不乏亮點,除了眾多超跑和概念車,全新一代奧迪A3、中期改款奔馳E級等在中國市場上舉足輕重的新車也將正式亮相。以下,我們對這些重點車型進行了匯總,各位看官先睹為快吧!
新一代奧迪A3
繼大眾在去年發(fā)布第八代高爾夫車型后,同平臺的全新一代奧迪A3將在這次車展正式亮相,與老款車型一樣,這款緊湊型轎車將同時提供兩廂和三廂版本。外觀方面,整體設計與全新Q3等車型由很高相似度,多邊形大燈內(nèi)部采用LED燈帶,較長的前懸配合蚌殼式發(fā)動機蓋,營造出不錯的一體感。
從前期曝出的諜照看,新車的內(nèi)飾變化顯著,其中中控屏幕與儀表融為一體,由很強的未來感,而突出的空調(diào)出風口和簡潔銳利的線條則頗有蘭博基尼車型的神韻。動力方面,估計未來引進國內(nèi)的助力車型搭載1.5T/2.0T發(fā)動機,48v微混和純電車型亦在計劃之中。
寶馬 i4
早在2019年末,就有外媒曝出了這款寶馬全新純電轎車的相關諜照,據(jù)悉這款車將基于3系/4系所在的CLAR車型平臺上進行開發(fā),并將在上市后成為特斯拉Model 3的直接競爭對手。
從諜照上看,i4外觀設計方面與現(xiàn)款3系轎車有著很高的相似度,當前寶馬的家族特征,包括LED燈組和“大鼻孔”的雙腎格柵均會出現(xiàn)在這款車上。值得一提的是,不同于3系,該車車尾采用了溜背式設計,并可能采用無邊框車門,更加突出運動風格。整體車身比例與上代3系的GT車型比較接近。
動力方面,新車同時提供后驅(qū)和四驅(qū)車型,其中四驅(qū)車型搭載前后雙電機,最大功率可達395KW,0-100km/h加速時間將在4秒左右。電池方面,新車將會搭載容量為80KWh的電池組,WLTP標準綜合續(xù)航里程為600km。同時,寶馬i4支持最大150千瓦的快充模式,電量從0%充至80%僅需35分鐘。
奔馳E級 facelift
奔馳將在本屆車展上推出E級的中期改款車型,和眾多德系品牌一樣,該車改款同樣秉承了“小改怡情“的原則。外觀方面顯著的變化是重新設計的中網(wǎng)和大燈,。根據(jù)外媒繪制的假想圖,新車在整體設計上將更加靠近全新一代的CLS車型。另外,全新的MUBX車載互聯(lián)系統(tǒng)無疑是新車一項重要的配置提升。動力方面預計未來的國產(chǎn)車型將與現(xiàn)款保持一致,繼續(xù)搭載1.5T直列四缸發(fā)動機+48V輕混系統(tǒng)、2.0T發(fā)動機以及2.0T發(fā)動機+48V輕混系統(tǒng)。
DS9
盡管PSA旗下的標致和雪鐵龍均缺席此次日內(nèi)瓦車展,但高端品牌DS還是會如期帶來全新旗艦車型DS9。這款原定于2019廣州車展發(fā)布的新車由于DS品牌在華合資公司的雙方撤資而最終推遲至日內(nèi)瓦車展。外觀方面,這款中型轎車保持了DS品牌一貫的法式優(yōu)雅格調(diào),選裝燈珠式的大燈組搭配點陣式前格柵讓前臉極具辨識度。車側(cè)的設計能看出不少同平臺標致508車型的影子。DS9的車身尺寸達到了4933毫米/1855毫米/1468毫米,軸距為2895毫米。
動力方面,該車將同時推出內(nèi)燃機及PHEV車型,其中內(nèi)燃機車型搭載1.8T發(fā)動機,與之搭配來自愛信的8擋自動變速箱,而PHEV車型或?qū)?.6T+電動機的組合,具體參數(shù)尚未披露。另據(jù)外媒報道,這款車未來將繼續(xù)在深圳的DS工廠投產(chǎn),并返銷歐洲市場。
長安UNI-T
本屆日內(nèi)瓦車展上,長安汽車將發(fā)布一款全新的緊湊型SUV車型UNI-T,于此同時,這款定位轎跑SUV的車型也標志著全新UNI車系的推出。外觀方面,UNI-T的設計有別于長安現(xiàn)有車型,顯得更加的動感和年輕化。據(jù)官方資料介紹,新車運用了“無邊界”設計語言。具體來說,中網(wǎng)內(nèi)的菱形元素向四周擴散,配合兩側(cè)類似S型分體式大燈組以及引擎蓋上富有力量感的筋線,具有很強的辨識度。
UNI-T的車長達到了4515毫米,寬度為1870毫米,軸距為達到了2710毫米。為了突出運動化的年輕定位,該車將同時提供17英寸和19英寸兩個輪圈尺寸。動力方面,UNI-T將搭載全新藍鯨1.5T發(fā)動機以及2.0T藍鯨發(fā)動機。
(配圖為歐洲版U5)
愛馳U6 ion
愛馳品牌第二款量產(chǎn)車型——U6 ion將在這次車展進行首發(fā),據(jù)官方資料介紹,新車定位為跨界風格的SUV車型,整車尺寸在U5和U7之間。值得一提的是,這款車由青山奧行參與設計,被譽為“東瀛法拉利”的初代本田NSX及法拉利ENZO均為這位日本設計師的代表作品。至于新車具體的性能參數(shù),目前官方還尚未披露。除了U6 ion,愛馳還將在車展現(xiàn)場推出愛馳U5歐洲版車型。