今年的開頭難么？難！太難了！我們四川人在積極“戰(zhàn)疫”的同時(shí)，還受到了來自地震的不懷好意的“慰問”，出門精打細(xì)算的不是錢，是口罩，想煮火鍋改善一下伙食，冒死去趟超市卻發(fā)現(xiàn)煮火鍋的菜早已被搶購一空……

從昨天開始，四川已經(jīng)有不少的企業(yè)開始復(fù)工，不過以往工作日擠都擠不上去的地鐵，卻呈現(xiàn)出一股清風(fēng)雅靜的狀態(tài)，這也說明我們四川人大都還是很惜命的。的確，在“戰(zhàn)疫”期間，公共交通出行實(shí)非一個(gè)安全選擇，駕車出行才是比較穩(wěn)妥的方式。

四川人購車除了日常代步之外，翻山越嶺去感受四川周邊秀美的自然風(fēng)光也是購車時(shí)會(huì)著重考慮的因素，所以四川一直都是一個(gè)SUV大省。所以考慮到這段時(shí)間可能會(huì)有很多人選擇購車，我這次給大家推薦幾款20萬左右預(yù)算值得購買的SUV車型，

廣汽本田皓影

廣汽本田皓影作為廣汽本田在去年年底推出的一款重磅車型，還未上市上便受到了極大的關(guān)注，而在上市之后，其銷量也的確屬于高開高走。在車外，皓影的優(yōu)勢來自于設(shè)計(jì)，整體輪廓的飽滿感，以及線條和細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)中展現(xiàn)的力量感，賦予了皓影大氣的整體視覺效果。與此同時(shí)，其在多個(gè)區(qū)域的設(shè)計(jì)都兼顧了老一代與新一代消費(fèi)者的審美觀念，即便年輕消費(fèi)者覺得普通車型不夠個(gè)性，還有幻夜版的全黑版本可以選擇，實(shí)可謂老少通吃。

而在車內(nèi)，皓影的內(nèi)飾則擁有十分優(yōu)秀的質(zhì)感，功能區(qū)域清晰的布局，配合層次分明的設(shè)計(jì)，外加其厚道的內(nèi)飾覆蓋面的用料，無論視覺還是觸覺，皓影的內(nèi)飾都能給人帶來不錯(cuò)的感受。

在20萬左右的預(yù)算中，皓影最值得選擇的車型是240TURBO CVT豪華版，19.68萬的售價(jià)，落地22萬能夠搞定。這個(gè)價(jià)位消費(fèi)者其實(shí)會(huì)比較看重配置，而皓影240TURBO CVT豪華版在配置的提供上算是十分厚道了，諸如目前主流的L2級別智能駕駛輔助系統(tǒng)（包含了全速域自適應(yīng)巡航、主動(dòng)剎車、車道保持等功能）、無匙進(jìn)入/啟動(dòng)、主動(dòng)式進(jìn)氣隔柵、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、全LED光源等配置，皓影240TURBO CVT豪華版都有提供。

當(dāng)然，皓影240TURBO CVT豪華版不會(huì)提供太過蠻橫的動(dòng)力，1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可以輸出193Ps馬力以及243Nm扭矩，放在目前的中型SUV市場并不亮眼，但實(shí)際上，它開起來并不會(huì)讓你有任何動(dòng)力不足的感覺，再聯(lián)系到它每百公里僅6.4L的油耗，怎么看都是物有所值。

長安福特銳際

眾所周知，長安福特在最近兩年過得其實(shí)不怎么如意，不過長安福特銳際上市之后，在我看來一定會(huì)為長安福特帶來一些改變。銳際為什么會(huì)得到推薦，原因很多，但我一定會(huì)從性價(jià)比開始說起。銳際作為一款中型SUV，目前一共推出了三款車型，最值得一提的便是目前全系車型標(biāo)配2.0T+8AT+四驅(qū)系統(tǒng)，并且起售價(jià)下探到了19萬以內(nèi)。

我要推薦的車型是售價(jià)18.98萬的悅享版，也就是銳際目前的最低配置，其2.0T EcoBoots發(fā)動(dòng)機(jī)能提供248Ps最大馬力以及390Nm的最大扭矩，配合8AT變速箱以及四驅(qū)系統(tǒng)，能使銳際做到7.5秒的破百成績，對動(dòng)力有所要求的年輕消費(fèi)者來說，銳際的動(dòng)力是目前合資中型SUV中拔尖的那一個(gè)。

福特的幾乎所有車型都離不開運(yùn)動(dòng)二字，得益于全鋁合金懸掛的運(yùn)用，銳際的操控性在同級別車型中也有著數(shù)一數(shù)二的表現(xiàn)。與此同時(shí)，銳際的四驅(qū)系統(tǒng)在面對三滑輪組的情況下能夠輕松脫困，足以說明其在駕駛層面有多么全能。

在駕駛層面之外，銳際悅享版的配置其實(shí)也十分豐富，SYNC+智行信息娛樂系統(tǒng)即便是在目前的最低配車型上也是全功能提供，車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級、智能語音交互、導(dǎo)航等功能一應(yīng)俱全，結(jié)合不到21萬的落地價(jià)，銳際悅享版車型完全可以稱的上物超所值。

上汽大眾途岳

我把上汽大眾途岳放在推薦名單里時(shí)，其實(shí)想過很多人可能會(huì)質(zhì)疑途岳的性價(jià)比，不過目前即便是在成都，途岳也有接近兩萬的優(yōu)惠幅度，所以以此來看，途岳目前也有著十分不錯(cuò)的性價(jià)比。

20萬左右的預(yù)算，目前根據(jù)優(yōu)惠幅度來看，最值得推薦的是330TSI的四驅(qū)豪華版，由于大眾的一貫作風(fēng)，2.0T也分了高低功率，途岳上的2.0T低功率版本能提供186Ps的最大馬力以及320NM的最大扭矩，賬面數(shù)據(jù)上雖然不算出眾，但得益于雙離合變速箱的超高傳動(dòng)效率，途岳實(shí)際的動(dòng)力輸出其實(shí)還比較不錯(cuò)。

在T+D這套成熟的動(dòng)力系統(tǒng)之外，途岳的外觀其實(shí)是吸引人的一部分因素，有著小途昂之稱的途岳，在設(shè)計(jì)理念上回歸了傳統(tǒng)SUV車型的那種由方正元素帶來的大氣，輪廓與線條的設(shè)計(jì)都為途岳帶來了不俗的力量感，這在目前大多以運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì)為主的SUV車型中，算得上是別具一格。

途岳的車內(nèi)其實(shí)并無太多亮眼的設(shè)計(jì)，畢竟受大眾家族化設(shè)計(jì)的影響，能夠改變的地方不多。不過在內(nèi)部配置上，途岳雖不說超前，但也絕對不落伍，330TSI的四驅(qū)豪華版在同樣不到21萬就能落地的情況下，提供了車聯(lián)網(wǎng)、PM2.5過濾、全LED光源、導(dǎo)航、手機(jī)映射、可開啟全景天窗等眾多實(shí)用的功能，可謂是目前大眾旗下配置十分厚道的車型了。

寫在最后

目前國內(nèi)市場的SUV車型其實(shí)還有很多，但就目前合資品牌的SUV中，上面這幾款車型是我認(rèn)為目前最值得推薦的。不過今年一季度，應(yīng)該還會(huì)有不少的新車上市，如果認(rèn)為這幾款車型都入不了你的法眼，不妨再等等即將上市的新車吧。