新型冠狀病毒引發(fā)的肺炎疫情讓大家這個(gè)年都過得不太開心,但在大是大非面前,中國(guó)人還是展現(xiàn)了應(yīng)該有的團(tuán)結(jié),很多人已經(jīng)在家待了很長(zhǎng)時(shí)間,為的就是避免出門帶來病毒的傳播。
但人們也難免會(huì)有出行的需求,那么出行要如何保障健康呢?首先應(yīng)該盡量避免乘坐公共交通,包括公交車、高鐵等,有車的家庭盡量開車出行。乘坐公共交通要戴口罩,大家都很清楚,那么開私家車是否也需要戴口罩呢?
關(guān)于這個(gè)問題,我們需要明確三點(diǎn):一、戴口罩的目的。二、口罩的能力。三、車輛的能力。
戴口罩的目的是為了阻止病毒的吸入,但并非所有類型口罩都能阻擋病毒,諸如棉布口罩、明星同款口罩等類型的口罩是沒有用的,過濾能力僅限于阻擋灰塵。最好的當(dāng)然是N95口罩,至少也要是醫(yī)用外科口罩,最次也要是普通醫(yī)用口罩,不過話雖如此,現(xiàn)在能買到口罩已經(jīng)很不錯(cuò)了,如果沒有口罩,還是盡量不要出門得好。
N95口罩之所以最好,在于其過濾能力。它的濾網(wǎng)能過濾至少95%的0.3微米級(jí)的顆粒,這也是它名字中95的含義,至于N的意思是這個(gè)口罩為美國(guó)標(biāo)準(zhǔn),如果是中國(guó)標(biāo)準(zhǔn),那就是KN95。
N95能過濾新型冠狀病毒嗎?嚴(yán)格意義上來說,不能。因?yàn)樾滦凸跔畈《颈燃?xì)菌還小得多,只有分子大小,呈球狀,大的直徑也不過0.2微米,小的直徑甚至低于0.1微米,所以嚴(yán)格來說,能過濾0.3微米的N95口罩對(duì)新型冠狀病毒也束手無策。但實(shí)際上病毒是不會(huì)單獨(dú)出場(chǎng)的,它有它的交通工具,所謂載體,這個(gè)載體就是飛沫。攜帶新型冠狀病毒的人說話、打噴嚏、咳嗽等都有可能向空氣中傳播載有病毒的飛沫。而飛沫的直徑通常大于5微米,所以N95口罩能完美過濾,醫(yī)用外科口罩也正好可以過濾5微米級(jí)的顆粒。
那么車輛能否過濾5微米級(jí)的飛沫呢?我們假設(shè)一輛車的密閉性足夠好,那么車內(nèi)的空氣將通過空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行循環(huán),空調(diào)濾芯將成為阻擋病毒的防線。普通空調(diào)濾芯通常為PM10級(jí)別,也就是能過濾10微米的顆粒,這對(duì)于5微米的飛沫而言,約等于暢通無阻。如果這種情況下在車內(nèi)不戴口罩的話,依然可能吸入帶有病毒的飛沫。
如果你的車輛具有PM2.5過濾能力的話,這種情況會(huì)好很多。PM2.5濾芯能過濾2.5微米級(jí)的顆粒,可見其與N95口罩的過濾能力還是有很大的差距。根據(jù)專家的建議,在人群密集的地方,或者密切接觸攜帶者,一定要佩戴N95口罩,所以同理,如果在人群密集的地方,哪怕是PM2.5濾芯的車輛也存在風(fēng)險(xiǎn)。所以,口罩才是保護(hù)我們安全的最后一道防線,即使開車也要佩戴。
這還是我們假設(shè)一輛車密閉性足夠好的情況下,但一輛車難免會(huì)有一些空隙,空氣依然可以進(jìn)入,攜帶病毒的飛沫還是有可能會(huì)進(jìn)入車內(nèi)。而即便飛沫沒有順著空隙進(jìn)入,在你開關(guān)車門的時(shí)候,你無法保證它不會(huì)進(jìn)入車內(nèi)。病毒是可以在一個(gè)密閉的環(huán)境中存活很長(zhǎng)時(shí)間的,并且還可以附著在一些物體上。所以開車最好戴口罩,開完車一定要及時(shí)洗手。
目前已經(jīng)有很多汽車品牌針對(duì)提升車內(nèi)的空氣質(zhì)量作出了很多努力。近期,吉利汽車又決定先期投入3.7億元人民幣,啟動(dòng)具備病毒防范功能的“全方位健康汽車”的研發(fā)工作。“全方位健康汽車”并非是面向?qū)I(yè)領(lǐng)域的醫(yī)用防護(hù)車,而是主要面向普通消費(fèi)者的消費(fèi)級(jí)產(chǎn)品,它除了具備吉利汽車大多數(shù)車型已經(jīng)具備的隔絕外部空氣有害物質(zhì)、快速高效進(jìn)化車內(nèi)空氣等功能外,還將重點(diǎn)突破車內(nèi)病毒防范功能和技術(shù)。不得不說,吉利汽車的這一舉動(dòng),無疑為汽車行業(yè)提供了新的研究方向,拓寬了汽車安全的范疇。我們共同期待它誕生的那天。
而目前,其實(shí)也有很多空氣凈化能力出色的車型值得我們選擇。比如沃爾沃全系車型,包括全新S60、S90、全新V60、V90、XC40、XC60、XC90。沃爾沃全系車型均具備沃爾沃的CLEANZONE清潔駕駛艙,具有AAC雙效增強(qiáng)型空氣凈化系統(tǒng),在高效濾芯的基礎(chǔ)上又加入了靜電過濾技術(shù),提升對(duì)直徑小于1微米的顆粒物(PM1)的過濾能力。
得益于和沃爾沃的關(guān)系,吉利汽車的AQS空氣質(zhì)量管理系統(tǒng)同樣出色。旗下博越、博越Pro、博瑞、嘉際、ICON、繽越、繽瑞、帝豪、帝豪GL等車型均有搭載。AQS系統(tǒng)可自動(dòng)監(jiān)測(cè)周圍空氣中的有害物質(zhì),主動(dòng)開關(guān)進(jìn)氣口,將有害物質(zhì)隔離在外。而即使含有有害物質(zhì)的空氣進(jìn)入空調(diào)系統(tǒng),還有包括HEPA過濾系統(tǒng)在內(nèi)的強(qiáng)效過濾系統(tǒng)進(jìn)行過濾,能對(duì)顆粒物進(jìn)行離子化,以過濾掉包括顆粒物和花粉在內(nèi)的空氣懸浮物,凈化率高達(dá)99%。
另外,專注新能源的比亞迪,自然對(duì)環(huán)保是有追求的。在比亞迪的全新一代唐、宋Pro、宋MAX、秦Pro等車型上都有搭載PM2.5綠凈?空氣質(zhì)量智能優(yōu)化系統(tǒng),這套系統(tǒng)主要包含PM2.5速測(cè)儀、高效過濾器、 負(fù)離子電刷板和靜電過濾器等主要部件。通過檢測(cè)、過濾、吸附等程序,完成對(duì)空氣的凈化。
最后,提醒大家。開車戴口罩,下車勤洗手,安全不僥幸,健康不含糊。
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