【有車以后 做工用料測(cè)試】攬勝作為路虎品牌的巔峰之作，一直以來給人留下的都是極致奢華的尊貴形象，它既能勝任英國(guó)皇室的典雅高傲，同時(shí)也能無限放大各種老板們的財(cái)富形象?？傊?，它的尊貴只有你坐在車內(nèi)才能體會(huì)得到。今天我們就拿到了2020款路虎攬勝3.0 L6尊崇創(chuàng)世加長(zhǎng)版，接下來就通過做工用料測(cè)試，來看看它到底有多尊貴。

  車型信息

鈑金間隙的大小以及均勻程度，是評(píng)價(jià)一款車做工優(yōu)劣的重要參考依據(jù)之一，越小、越均勻的鈑金間隙，則是制造工藝越好的表現(xiàn)。在測(cè)量鈑金間隙時(shí)，我們選取了車輛的車頭蓋與尾廂蓋左右兩邊均勻分布的三處位置為測(cè)量點(diǎn)。

經(jīng)過測(cè)量，攬勝的車身平均間隙為了4.95mm，在同級(jí)別中屬于一般水平，間隙最大差值則是6mm，原因是攬勝采用蚌式車頭蓋，不宜把縫隙做得太小，否則在關(guān)閉車頭蓋時(shí)會(huì)發(fā)生磕碰，此外，全鋁車身也是造成縫隙不勻稱的原因之一。在我看來，這根本就不會(huì)影響到一輛攬勝的價(jià)值。

  車身漆膜厚度

漆面厚度也是大家比較關(guān)心的一個(gè)問題，如果車漆太薄，可能輕微的剮蹭就會(huì)露底漆，車子的耐腐蝕性就會(huì)變差。一般來說漆面越厚，漆膜層越豐富，它的防腐蝕、防刮擦的能力會(huì)更好。下面我們將通過漆膜儀來測(cè)量一下它的漆面厚度如何。

漆膜厚度我們選取的測(cè)量部位有：車頭蓋、左右翼子板、左右前門、左右后門、尾門。每個(gè)部位平均選取4個(gè)測(cè)量點(diǎn)，統(tǒng)計(jì)得出平均值與最大差值。

漆膜厚度方面，更厚的漆膜能在遇到輕微剮蹭時(shí)更好的保護(hù)車漆，實(shí)測(cè)攬勝的平均漆膜厚度為119μm，在同級(jí)別屬于一般水平。漆膜最大差值為15.4μm，說明車身漆膜比較均勻，噴涂工藝成熟。

  車身用料

車身用料的考察點(diǎn)，主要是看其使用的車身材料（是鋼還是鋁）、工藝手段（是點(diǎn)焊還是激光焊）等，這部分表現(xiàn)將保證車輛的隔音、駕乘質(zhì)感等整體品質(zhì)。通過關(guān)注這些大家平時(shí)不怎么留意的地方，來檢驗(yàn)一下它的品質(zhì)夠不夠好。

車頭蓋隔音棉

鍛造鉸鏈

一體式門框

車身用料方面，車頭蓋下方帶有隔音棉，可以抑制發(fā)動(dòng)機(jī)噪音；車門采用強(qiáng)度較高的一體式門框，鍛造鉸鏈；車頂采用激光焊接，后尾門為電動(dòng)彈開方式。攬勝在車身用料上的表現(xiàn)符合這個(gè)級(jí)別車型的應(yīng)有水平，前后雙層玻璃和全鋁車身更是點(diǎn)睛之筆。

  車廂用料

攬勝的內(nèi)飾設(shè)計(jì)可以說是非常超前的，無論是科技感還是豪華程度都是數(shù)一數(shù)二的，不去真正體驗(yàn)一次，是不會(huì)明白這種奢華氛圍是多么讓人垂涎欲滴。全車大面積采用皮革覆蓋，就連頂棚也是皮革材質(zhì)，非常極致。

  安全設(shè)計(jì)

在安全設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)，主要是考察一些容易被忽視的安全方面的設(shè)計(jì)，而諸如ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)等等這些安全配置，攬勝都是有的。而我們要看的，是下面這些東西：

安全設(shè)計(jì)方面，實(shí)拍車配有9個(gè)安全氣囊，分別為主/副駕駛座安全氣囊（2個(gè)），前排側(cè)氣囊（2個(gè)），前/后排頭部氣囊（2個(gè)），后排側(cè)氣囊（2個(gè)），駕駛位膝部氣囊（1個(gè)）。車窗及天窗具備防夾功能，后排配備三點(diǎn)式安全帶，帶有中央頭枕，這樣一來對(duì)于后排中間座位乘客的舒適性和安全性都有一定的保障。

  總結(jié)

 車漆、車廂做工出色


暫無明顯缺點(diǎn)