【懂車之道 導(dǎo)購】疲勞駕駛，高速長(zhǎng)途開車，走方向偏離車道造成的事故不在少數(shù)，擁有車道偏離預(yù)警的車型就至關(guān)重要，但是預(yù)算又不多，十萬不到，要知道這個(gè)預(yù)算很難有這樣的配置。

現(xiàn)如今隨著汽車消費(fèi)市場(chǎng)的持續(xù)低迷，各大廠商也是紛紛降價(jià)讓利來刺激消費(fèi)，現(xiàn)如今不到十萬元的價(jià)格就能買到配置豐富、空間寬敞的家用轎車，今天道哥就整理了幾款價(jià)格便宜，不到十萬元就能開走的車型，配備有車道偏離預(yù)警的家用轎車，跟著道哥往下看。

1.上汽榮威i5

官方指導(dǎo)價(jià): 6.89-11.59萬元

榮威i5是上汽旗下最新推出的緊湊型轎車，走的是年輕時(shí)尚化的路線。外觀方面為迎合了現(xiàn)在年輕消費(fèi)者的審美，家族“律動(dòng)式”的進(jìn)氣口造型和兩側(cè)大燈連成了一個(gè)整體，極具視覺張力，與之前推出的純電動(dòng)車Ei5有些神似。內(nèi)飾方面簡(jiǎn)潔實(shí)用，黑/紅的內(nèi)飾配色更有運(yùn)動(dòng)感，對(duì)于喜歡激情運(yùn)動(dòng)的年輕人來說有著莫大的吸引力，中控臺(tái)以及門板附近采用大面積的皮質(zhì)包裹，無論做工還是手感方面還是相當(dāng)不錯(cuò)。

配置方面，榮威i5將全系標(biāo)配ESP、倒車影像、前排安全氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)、定速巡航、上坡輔助、自動(dòng)駐車、天窗、無鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、10.1英寸中控大屏以及全景影像等配置，安全配置方面像車道偏離預(yù)警、ESP、自適應(yīng)巡航等根據(jù)車型不同也均有配備。動(dòng)力方面榮威i5搭載1.5L和1.5T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力分別為120匹和169匹，峰值扭矩為150N·m和250N·m，傳動(dòng)部分根據(jù)車型不同匹配了5擋手動(dòng)/CVT/7擋雙離合變速箱，值得一提的是這款1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)也使用在榮威i6上，動(dòng)力和油耗表現(xiàn)都能令人滿意。

2.奇瑞艾瑞澤GX

官方指導(dǎo)價(jià): 7.59-11.39萬元

奇瑞艾瑞澤GX是前不久剛上市的一款緊湊型家用轎車，也是奇瑞轎車?yán)锸且豢詈苤匾能囆?。外觀設(shè)計(jì)方面采用了奇瑞最新的設(shè)計(jì)元素，“未來流光凌動(dòng)寬體設(shè)計(jì)”，家族式的“X”前臉造型令人印象深刻，顏值方面拿捏的比較到位，是一款比較耐看的車型，讓人幾乎挑不出什么缺點(diǎn)。

內(nèi)飾方面也延續(xù)了“寬體”的設(shè)計(jì)風(fēng)格，貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口、近乎一整塊的裝飾面板配合皮革，營造出了很強(qiáng)的質(zhì)感，整體簡(jiǎn)潔而有未來感。三屏環(huán)繞的配置搭載了7寸智聯(lián)多功能液晶儀表、8寸智享空調(diào)液晶觸控屏以及9寸中控屏，配合冰藍(lán)流光環(huán)影氛圍燈，讓車內(nèi)充滿科技感。動(dòng)力方面，全系搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力147匹，最大扭矩210牛米，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5速手動(dòng)變速箱或者全新一代自主CVT變速箱。

3.北京現(xiàn)代悅納

官方指導(dǎo)價(jià): 7.28-9.68萬元

悅納是北京現(xiàn)代旗下的一款小型轎車，推出后歷經(jīng)3年時(shí)間終于迎來了一次中期改款。外觀方面，延續(xù)了現(xiàn)代最新的家族式設(shè)計(jì)，造型變得更為犀利。倒梯形前進(jìn)氣格柵內(nèi)部鍍鉻飾條更加精致粗壯，與兩側(cè)大燈組相連使前臉更加緊湊，搭配兩側(cè)進(jìn)氣口犀利不規(guī)則鍍鉻飾條，使前臉更加精致運(yùn)動(dòng)，也完全符合時(shí)下消費(fèi)者的審美。內(nèi)飾方面，采用了全黑的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，整體設(shè)計(jì)風(fēng)格簡(jiǎn)約時(shí)尚又不乏運(yùn)動(dòng)感。

配置方面，悅納搭載了領(lǐng)先同級(jí)的ADAS智能安全裝備，以智慧科技為駕駛者保駕護(hù)航。根據(jù)車型不同配備了車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、HAC上坡輔助、胎壓監(jiān)測(cè)、駕駛席高度調(diào)節(jié)和多功能方向盤、8英寸中控彩色大屏、倒車影像、智能手機(jī)互聯(lián)、自動(dòng)空調(diào)、手機(jī)無線充電等科技配置。動(dòng)力方面，全系搭載一款1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然動(dòng)力不算太出彩，但是配合全新CVT變速箱以及ISG發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停技術(shù)，讓其百公里油耗低至4.9L。

4.BEIJING-U7

官方指導(dǎo)價(jià): : 8.79-12.29萬元

說起B(yǎng)EIJING-U7這款車大家可能有些陌生，它是北京汽車旗下的一款中型轎車，雖然是一款冷門汽車但BEIJING-U7的整體性價(jià)比還是挺高的，在同價(jià)位的車子中算是比較出眾。外觀方面，沿用了最新的家族式設(shè)計(jì)語言，換裝了全新“BEIJING”品牌標(biāo)識(shí)，更具辨識(shí)度。前臉采用采用大尺寸分體式前進(jìn)氣格柵，內(nèi)部配有點(diǎn)陣式亮片，讓整個(gè)前臉顯得更加精致大氣。尾部方面，采用了貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，中間粗壯的鍍鉻飾板與兩側(cè)尾燈相連，整體的效果更加時(shí)尚。此外，排氣部分采用了雙邊共兩出的排氣布局，運(yùn)動(dòng)感十足，同時(shí)“BEIJING”字樣也應(yīng)用到尾部，辨識(shí)度很高。

內(nèi)飾方面，整體采用了黑/棕雙色搭配的內(nèi)飾顏色，中央扶手以及門板區(qū)域采用較為高檔的Nappa皮進(jìn)行包裹，手感不錯(cuò)。同時(shí)，配合大量鍍鉻元素、木紋飾板，讓車內(nèi)檔次感提升不少。此外，方向盤以及液晶儀表的開機(jī)畫面均采用了全新的品牌標(biāo)識(shí)。動(dòng)力方面，搭載一臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110千瓦，峰值扭矩210?！っ?，傳動(dòng)系統(tǒng)有6速手動(dòng)或CVT變速箱。雖然說是一款比較冷門的車型，但在同級(jí)別車型中無論是車身尺寸還是內(nèi)飾做工用料方面，都是一款比較優(yōu)秀的車型。

小編有話說：

對(duì)于熱衷于合資品牌汽車的消費(fèi)者，國產(chǎn)汽車無論做的再好對(duì)他們來說也是比較冷門的車型，甚至都不愿多看一眼。國產(chǎn)汽車你都沒有去深入了解一下怎么能一概而論否定呢？這些年國產(chǎn)車的進(jìn)步大家都有目共睹，無論是做工工藝還是可靠性方面都進(jìn)步不少，相信在不久的將來會(huì)有越來越多的人愛上中國造。（圖：來源網(wǎng)絡(luò)；文：懂車之道 劉宇 編輯）