吉利旗下包括領克，目前在售的SUV車型雖然非常豐富，但唯獨沒有中型SUV。中型SUV是當下一個較為熱門的細分市場，合資品牌相對強勢，但自主品牌也有一些熱銷車型，比如奇瑞旗下的捷途X70和瑞虎8，靠著實惠的價格走量。

但吉利并非沒有推出過中型SUV，曾經(jīng)上市過一款名為豪情SUV的產(chǎn)品。但由于長相怪異，最后在市場上曇花一現(xiàn)。算是吉利對中型SUV市場的一次不成功的試水。

不久前，吉利旗下第二款中型SUV正式發(fā)布了官圖，并定名為豪越，即將上市。

吉利豪越的造型設計中規(guī)中矩，不算太亮眼，相對比較樸實。內(nèi)飾暫時沒有披露，但預計內(nèi)飾會比外觀更有看點。

豪越的尺寸是比較典型的中型SUV，其長寬高分別為：4835/1900/1780mm，軸距2815mm。比起奇瑞旗下的瑞虎8要大上一圈，跟廣汽傳祺GS8差不多。預計會提供五座和七座車型可選。

豪越的動力系統(tǒng)比較有意思，根據(jù)申報信息，將提供1.5T三缸和1.8T四缸兩款發(fā)動機，也就是博越PRO的動力系統(tǒng)。2.0T發(fā)動機預計暫時不會提供，后期是否會增加2.0T車型還不好說。畢竟吉利旗下源自沃爾沃的2.0T發(fā)動機成本不低。

從動力系統(tǒng)可以看出，豪越的定位并不會太高。其價格區(qū)間會比博越PRO高一些，但不會高太多。1.8T的主力車型可能會在15萬元左右或略低，1.5T車型的起售價可能會低至12萬元左右，終端市場優(yōu)惠到位的話，性價比就能體現(xiàn)出來了。

從造型設計、技術平臺和動力來看，豪越會靠著性價比走量，并不會走高端路線。如果定價實在，或者后期優(yōu)惠給力的話，甚至可能對瑞虎8造成一定壓力。