此前，寶駿RS-7工信部申報信息曝光，憑借著大氣的外觀設(shè)計以及遠超漢蘭達的空間，獲得消費者的關(guān)注，但內(nèi)飾沒有透露讓人略微的感到一點遺憾。近日，《車壹圈》獲悉了一組寶駿RS-7內(nèi)飾諜照圖，新車采用了最新的家族風格設(shè)計，看上去科技感十足。下面，就跟圈哥來進一步了解一下吧！

從諜照圖上，我們可以發(fā)現(xiàn)，寶駿RS-7內(nèi)飾采用了最新的家族風格設(shè)計，最明顯的就是采用了類似RC-6車型的雙聯(lián)屏設(shè)計，看上去科技感十足；諸如平底雙輻式多功能方向盤、電子擋把、扁平化的中部空調(diào)風口以及觸控的空調(diào)面板等等，都可以感受到滿滿的質(zhì)感；智能互聯(lián)方面，圈哥預(yù)計新車將搭載HUAWEI HiCar智慧互聯(lián)解決方案。

講完內(nèi)飾之后，圈哥先帶大家簡單回顧一下新車的一些信息。寶駿RS-7的外觀采用了最新的家族式設(shè)計語言，直瀑式的六邊形進氣格柵，配合“鉆石”的車標，看上去非常時尚；兩側(cè)采用了狹長的前大燈組，算得上熟悉的寶駿味道了，辨識度大大提升；硬朗的腰線設(shè)計、懸浮式車頂?shù)仍O(shè)計，也讓整車的力量感十足。車尾造型簡約，尾燈設(shè)計與前大燈相呼應(yīng)，雙邊共兩出式排氣設(shè)計，平添了一些運動感。

車身尺寸方面，寶駿RS-7的長寬高分別為4930*1975*1765mm，軸距為2900mm，將提供6座/7座等多種座椅布局供消費者選擇。要知道，這樣的身板比傳祺GS8、長安CS95等車型大了一圈，這也意味著，寶駿RS-7的駕乘空間有了很好的保障，大空間將是其一大競爭優(yōu)勢。

動力方面，寶駿RS-7將搭載一臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率177馬力，且滿足國六標準。不過，僅憑1.5T發(fā)動機，對于這樣的大身板可能就有點缺乏競爭力了，拉低門檻還是可行的。因此，未來不排除新車還將推出2.0T發(fā)動機，進一步豐富消費者選擇的同時，捍衛(wèi)旗艦車型的尊嚴。

《車壹圈》認為，新寶駿，一個主打智能網(wǎng)聯(lián)的品牌基因的品牌，憑借著全新的平臺、嶄新的設(shè)計等優(yōu)勢，先后推出了RS-5、RM-5以及RC-6等多款車型，在市場上獲得了不錯的銷量與口碑。此番，順勢推出旗艦車型寶駿RS-7也屬情理之中，進一步助推品牌向上。從目前的透漏的信息來看，新車在外觀內(nèi)飾設(shè)計、空間等方面優(yōu)勢還是比較明顯，產(chǎn)品綜合實力不容小覷。

但在圈哥看來，未來定價才是決定其走量的關(guān)鍵因素。因此，新車的售價將大概率落在長安CS95、傳祺GS8（16.68-26.28萬元）與捷途X95、風光ix7（12.59-21.59萬元）之間，即12-19萬這個價格區(qū)間，這樣性價比優(yōu)勢才比較突出，畢竟人家風光ix7已經(jīng)全系2.0T發(fā)動機了。

最后，再多說一句，2020年，新寶駿品牌將推出E300、RS-7、RM-C在內(nèi)的6款全新車型，其中包含兩款新能源車型，將進一步擴充完善產(chǎn)品矩陣。因此，對于新寶駿2020年的市場表現(xiàn)還是非常值得期待的！