2020年1月份汽車門網(wǎng)共收到汽車質(zhì)量投訴4,152宗，其中前十名共計695宗，占比16.73%。哈弗F7逆勢增長躍居榜首，車載互聯(lián)故障、導(dǎo)航無法使用被車主集中投訴；帕薩特因碰撞測試獲差評被大量車主投訴，排名第二；標(biāo)致408下滑至第三位，發(fā)動機(jī)燒機(jī)油、輪胎開裂問題被車主廣泛投訴。

典型故障：車載互聯(lián)故障、導(dǎo)航無法使用

汽車質(zhì)量投訴點評：繼2019年12月投訴量激增后，哈弗F7在2020年1月的投訴量繼續(xù)攀升。車載互聯(lián)系統(tǒng)故障是哈弗F7被投訴最多的問題，而變速箱頓挫和制動系統(tǒng)異響也是用戶投訴的主要問題。

典型故障：A柱碰撞測試不合格

汽車質(zhì)量投訴點評：帕薩特以214.29%的投訴增長量排名第二，其中A柱碰撞測試不合格成為車主吐槽的焦點。自從帕薩特在中保研正面25%偏置碰撞試驗中A柱變形以來，在互聯(lián)網(wǎng)上引發(fā)軒然大波，不少網(wǎng)友質(zhì)疑帕薩特偷工減料。

典型故障：發(fā)動機(jī)燒機(jī)油、輪胎開裂

汽車質(zhì)量投訴點評：本月各車型投訴量雖普遍出現(xiàn)下滑，標(biāo)致408下滑至第三位，發(fā)動機(jī)燒機(jī)油、輪胎開裂問題被車主廣泛投訴，針對發(fā)動機(jī)頑疾，廠商在本月已進(jìn)行召回。

典型故障：大燈亮度不足

汽車質(zhì)量投訴點評：本月大眾探岳的投訴量顯著減少了48.87%，排名第四。投訴問題主要集中于2019款330TSI豪華型，大燈亮度不足仍是投訴的重點；變速箱頓挫、異響也是主要的投訴問題。

典型故障：車內(nèi)異味、變速箱異響

汽車質(zhì)量投訴點評：朗逸作為大眾旗下銷量擔(dān)當(dāng)車型，銷量高的同時投訴量也不少，本月朗逸占據(jù)投訴榜第五名，車內(nèi)異味、變速箱異響問題突出，集中出現(xiàn)在2017款車型。

典型故障：發(fā)動機(jī)燒機(jī)油、方向盤松動

汽車質(zhì)量投訴點評：雪鐵龍C4L近年在國內(nèi)銷量低迷與其質(zhì)量問題日漸凸顯不無關(guān)系，本月雪鐵龍位列投訴榜第六，發(fā)動機(jī)燒機(jī)油、方向盤松動問題被投訴較多。

典型故障：發(fā)動機(jī)燒機(jī)油、變速箱異響

汽車質(zhì)量投訴點評：韓系車近年在國內(nèi)表現(xiàn)不佳，領(lǐng)動作為現(xiàn)代汽車旗下主力車型質(zhì)量問題也日漸突出，發(fā)動機(jī)燒機(jī)油、變速箱異響問題集中出現(xiàn)，其中2016款車型被投訴最多。

典型故障：發(fā)動機(jī)異響、變速器異響頓挫

汽車質(zhì)量投訴點評：英朗本月投訴量50宗，與上月相比基本持平，典型投訴問題為發(fā)動機(jī)異響、變速器異響頓挫，投訴以2015款、2016款、2017款車型為主。

典型故障：轉(zhuǎn)向異響、變速箱故障、無零配件

汽車質(zhì)量投訴點評：獵豹CS10投訴量降低30%排名第三，投訴問題集中在轉(zhuǎn)向異響和變速箱故障方面，廠商針對上述問題的解決方案都是予以修理，但不少車主反映，反復(fù)修理后問題仍然存在，另有車主反饋修理過程中沒有備件，獵豹的售后服務(wù)被車主吐槽。

典型故障：發(fā)動機(jī)異響、變速器頓挫

汽車質(zhì)量投訴點評：速騰作為大眾旗下暢銷車型質(zhì)量問題卻不少，是緊湊車投訴排行榜的常客，投訴問題以發(fā)動機(jī)異響、變速器頓挫為主。