諾基亞，雖然現(xiàn)在已經(jīng)成了“棒棒機”的代名詞，但是它卻留下了每個人對手機的記憶。而諾基亞終究還是沒能跟上時代的浪潮，守著塞班系統(tǒng)的它最終在更智能的安卓和IOS面前敗下陣來。不過現(xiàn)在，僅僅是智能手機也已經(jīng)不能滿足人們的需求，人工智能開始在手機上萌生，所謂更智能的手機開始漸漸出現(xiàn)在人們的視野。

看著手機一步步的發(fā)展走來，這不僅讓人想起現(xiàn)如今的汽車。汽車從最開始的滿足最基本的交通工具要求，那是汽車載人從A點到B點的使命；再后來車上開始有了一些娛樂的設施、舒適的配置；隨著時間的推移，各種科技產(chǎn)物陸續(xù)搭載到汽車上，使得汽車更加的舒適、智能。

而當下，汽車也同手機一樣，人工智能也在汽車上開始生長，它以更智能更科技的品質(zhì)改變著人們的生活，在中國，榮威算是走在了前頭。

4月23日，主題為“新時代·大創(chuàng)行”的第二屆汽車創(chuàng)行者大會在北京舉行。上汽榮威發(fā)布了“電動智能超跑SUV”——榮威MARVEL X，它是上汽集團“新四化”前瞻布局的實體產(chǎn)物，凝結(jié)了上汽在新能源技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)科技、智能駕駛領(lǐng)域的最前沿技術(shù)。號稱“全球第一款量產(chǎn)智能汽車”的它到底有多少讓我們睜大眼睛的地方呢？

顏值至上是任何一款汽車產(chǎn)品都必須信奉的。MARVEL X源自概念車榮威“光之翼”Vision-E Concept。而難能可貴的是MARVEL X保留了概念車90%的設計，真正做到概念即量產(chǎn)，實為業(yè)界之清流。看到實車，至少有三個地方能讓你眼前一亮。

第一是充滿未來感豪華感的車身顏色，所謂MARVEL X專屬克萊因藍，此色斬獲“2017年度中國汽車色彩獎”；第二是動感飄逸的腰線，所謂“曲率引擎”腰線，一眼看去，腰線將車身的靈動感展現(xiàn)的淋漓精致；第三則是U型日間行車燈，圍繞著進氣格柵，勾勒出未來與科技，讓MARVEL X的未來感迎風飄揚。

榮威 MARVEL X是榮威實踐“新四化”的又一次突破，也是榮威品牌升級向上的里程碑。它的面世標志著榮威的智能網(wǎng)聯(lián)化戰(zhàn)略進入“3.0高階”，從MARVEL X的介紹中至少有五個地方讓我們眼前一亮。

——MARVEL X基于專屬電動車架構(gòu)打造，搭載i-Drive智能全驅(qū)系統(tǒng)，底盤由保時捷團隊完成設計調(diào)教，4秒破百，性能十分強勁；

——官方最大續(xù)航里程為500公里，百公里電耗低至14.2kW·h，40分鐘充電可達80%，還支持無線充電；

——MARVEL X為全球首臺搭載“AR增強現(xiàn)實技術(shù)”的量產(chǎn)車，圖標直接出現(xiàn)在實景中，讓導航更精準更直觀；

——MARVEL X搭載全球首套全方位智能迎賓系統(tǒng)，只要用戶靠近，即可自動亮燈并自動調(diào)節(jié)座椅空間，歡迎用戶上車；

——MARVEL X還是全球第一臺會自己找車位、自己泊車入庫的量產(chǎn)車，實現(xiàn)“人工智能代主泊車”的尊享體驗，實現(xiàn)真正的人工智能。

人工智能的潮流浩浩蕩蕩，榮威MARVEL X從未來駛來，但所謂眼見為實，耳聽為虛，MARVEL X還有很多東西等著我們?nèi)z驗。比如實際續(xù)航到底幾何？電能消耗是否真的很低？充電速度當真如此之快？無線充電到底是雞肋還是如虎添翼？AR現(xiàn)實效果有多好？自尋車位是否總是可行？……這些都還有待接受考驗，但至少現(xiàn)在，榮威MARVEL X給我們許諾了一個美好的出行愿景，我們也將期待與它的相遇。