導(dǎo)讀：“一降到底”的合資車，原價(jià)15.29萬，跌至9.79萬，還買速騰嗎？下面就讓我們一探究竟。

今天說的這款車就是別克威朗。說實(shí)話，別克威朗這款車的存在感比較低，上有中級車別克君威，下有銷量冠軍別克英朗，在夾縫中生存的別克威朗，一直不溫不火。但是在大幅優(yōu)惠的市場行情下，別克威朗性價(jià)比超高，絲毫不輸同級別合資A+級轎車。

去年9月份，上汽通用全新一代別克威朗上市，15T 進(jìn)取型（1.0T）最低配車型指導(dǎo)價(jià)格為15.29萬，20T 旗艦型（1.3T）頂配車型指導(dǎo)價(jià)格為18.29萬。新款威朗有兩個(gè)終于變化：一是換上了最新家族化設(shè)計(jì)語言，看上去更加高端大氣上檔次，二是換裝1.0T和1.3T兩款三缸發(fā)動機(jī)。

在外觀設(shè)計(jì)方面，全新一代別克威朗號稱采用“三維展翼立體美學(xué)”設(shè)計(jì)語言，重點(diǎn)凸顯時(shí)尚立體感與年輕運(yùn)動感，夸張霸氣的點(diǎn)陣式中網(wǎng)+暗黑色波紋+別克家族經(jīng)典的飛翼式鍍鉻飾條+展翼式LED大燈，融為一體，相得益彰，處處彰顯時(shí)尚潮流都市家轎風(fēng)范。

在車身尺寸方面，全新一代別克威朗2.7米的軸距和1466毫米的車身高度基本沒有不變，但是車身長度縮短了59毫米僅為4723毫米，車身寬度變窄16毫米僅為1802毫米。因?yàn)檐嚿磔S距和車身高度保持不變化，所以車內(nèi)駕乘空間還與老款車型保持一致，而且后備箱容積還有所提升，在同級別同價(jià)位合資轎車中屬于中等身材。

在車身側(cè)面，全新一代別克威朗與2019款別克威朗基本保持一致，車身線條簡約立體，特別是犀利的雙腰線，個(gè)性靈動又極具時(shí)尚力量感，搭配“L”形的LED燈帶+17英寸多輻個(gè)性輪轂，進(jìn)一步凸顯出年輕時(shí)尚運(yùn)動家轎的屬性。

說實(shí)話，全新一代別克威朗內(nèi)飾基本沒有變化，依舊保持了老款車型的中控布局風(fēng)格，環(huán)抱式中控臺簡約立體，雖然用料一般，但是也符合這個(gè)價(jià)格合資車的正常水平，完全可滿足一般家用代步需求。

全新一代別克威朗變化最大的還是動力方面，全系取消四缸發(fā)動機(jī)，換上了全系滿足國六b排放標(biāo)準(zhǔn)的1.3T和1.0T兩款三缸發(fā)動機(jī)，匹配CVT和6AT變速箱。1.3T最大功率達(dá)到163馬力，峰值扭矩達(dá)到240?！っ?，百公里油耗僅5.5L。雖然動力參數(shù)十分優(yōu)秀，但是三缸發(fā)動機(jī)還是讓人望而卻步，只能在價(jià)格方面，給出大幅優(yōu)惠。

在價(jià)格方面，根據(jù)各地主銷車型的實(shí)際終端售價(jià)分析，2020款 三廂 15T 自動進(jìn)取型別克威朗，當(dāng)初上市指導(dǎo)價(jià)格為15.29萬，如今的參考最低價(jià)為9.79萬，直降5萬多，一降到底，性價(jià)比超高，還買啥大速騰？您怎么看呢？歡迎回復(fù)評論！