2020車輛報(bào)廢新規(guī)： 報(bào)廢不光看年限 網(wǎng)友：好心塞?。?/h1>

鬼斗車 2020-01-30 21:19:18

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汽車“退休”，這是每個(gè)有車家庭都需要面對(duì)的問(wèn)題，在鬼斗車的后臺(tái)上，類似的問(wèn)題有很多，有的車主會(huì)說(shuō)，其實(shí)，可以通過(guò)置換的方式解決這個(gè)問(wèn)題，但是，對(duì)于那些不打算換購(gòu)新車的家庭來(lái)說(shuō)，汽車想報(bào)廢需要走哪些程序呢？消費(fèi)者能得到多少銀子？而且，鬼哥了解到，有些車型是需要強(qiáng)制報(bào)廢的。

新規(guī)變化：60萬(wàn)公里強(qiáng)制報(bào)廢 排放監(jiān)測(cè)是難關(guān)

以前，舊版的規(guī)定是私家車15年要強(qiáng)制報(bào)廢，如今，汽車從排放到品質(zhì)再到耐用性上都得到了全面的提升，很多車型開(kāi)15年，車況還是很好，強(qiáng)制報(bào)廢未免太可惜。因此，根據(jù)新規(guī)定，這條作了修改，私家車?yán)锍坛^(guò)60萬(wàn)公里才會(huì)被強(qiáng)制報(bào)廢，對(duì)于很多家用車來(lái)說(shuō)，一年的行駛里程也就2-3萬(wàn)公里，這么說(shuō)，新規(guī)意味著一款車能開(kāi)半輩子？

然而，事實(shí)并沒(méi)有這么簡(jiǎn)單，汽車報(bào)廢新規(guī)除了60萬(wàn)公里的里程約束外，還有年檢的條件，如果，家用舊車連續(xù)三次檢測(cè)不過(guò)關(guān)，汽車也是要強(qiáng)制報(bào)廢的。這其中，車主需要注意的是，連續(xù)3個(gè)年審周期并不一定是3年，這個(gè)主要根據(jù)車輛的實(shí)際檢驗(yàn)周期來(lái)算的，像那些超過(guò)15年的，半年一次查驗(yàn)周期，要是車主連續(xù)3次（即1年半時(shí)間內(nèi)）沒(méi)有去年檢，那么也將強(qiáng)制報(bào)廢。

年檢中，舊車需要過(guò)的最大一關(guān)是尾氣檢測(cè)，現(xiàn)在，尾氣檢測(cè)的標(biāo)準(zhǔn)不斷提升，還新增了OBD檢測(cè)，這套車載診斷裝置很嚴(yán)格，即使車輛尾氣檢測(cè)通過(guò)了，但是OBD顯示車輛的三元催化清洗劑有問(wèn)題，那還是不能通過(guò)年檢的，OBD的故障碼消除了才可以。而且，用上這套系統(tǒng)之后，不管是檢車的費(fèi)用還是標(biāo)準(zhǔn)上，都增長(zhǎng)了不少。如果排放監(jiān)測(cè)不過(guò)關(guān)，車子還是面臨強(qiáng)制報(bào)廢的危險(xiǎn)。

如何報(bào)廢？ 報(bào)廢車輛 這幾條程序是關(guān)鍵

如果，車主覺(jué)得車子老矣，不想再等到強(qiáng)制報(bào)廢，自己就想走報(bào)廢程序，那么，車主需要去車管所大廳領(lǐng)取并填寫(xiě)《機(jī)動(dòng)車報(bào)廢單》，同時(shí)提交行駛證復(fù)印件、機(jī)動(dòng)車所有人身份證復(fù)印件、機(jī)動(dòng)車所有人為單位的需要組織機(jī)構(gòu)代碼證復(fù)印件(加蓋公章)和代理人身份證復(fù)印件。如需保留原號(hào)牌需先將車輛交通違法行為處理。

等到車主填完表格，車管所檔案室會(huì)查檔審核《機(jī)動(dòng)車報(bào)廢單》以及車主的所有證件，審核合格后，會(huì)電話通知車主去領(lǐng)取《機(jī)動(dòng)車報(bào)廢單》。車主再帶著需要報(bào)廢的汽車和已經(jīng)審核通過(guò)的表格送到機(jī)動(dòng)車報(bào)廢回收企業(yè)，領(lǐng)取并填寫(xiě)《機(jī)動(dòng)車注冊(cè)、轉(zhuǎn)移、注銷登記轉(zhuǎn)入申請(qǐng)表》，同時(shí)，提交需要一系列的證件以及《機(jī)動(dòng)車報(bào)廢單》。等到車輛銷毀后，報(bào)廢回收企業(yè)出具《報(bào)廢汽車回收證明》。

報(bào)廢費(fèi)多少？費(fèi)用很低 轎車也只有幾百到幾千元

說(shuō)到這里，很多粉絲們可能想知道的是，這臺(tái)車子當(dāng)初花了十幾萬(wàn)甚至幾十萬(wàn)買(mǎi)的，到報(bào)廢的時(shí)候能拿回多少錢(qián)呢？據(jù)了解，就轎車而言，報(bào)廢也只能拿到幾百塊到幾千塊不等。好多車主可能會(huì)說(shuō)，“OMG，這么少！”是的，除了車長(zhǎng)9米以上（含9米）且當(dāng)年更新的汽車排放符合歐Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)的城市公交車，補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為每輛車人民幣15000元以外，家用轎車的報(bào)廢費(fèi)用都很低。

那么，車主又想，如果只得了這么少的錢(qián)，車子還不如對(duì)付開(kāi)著，這種想法也是不對(duì)的。依據(jù)《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)迫報(bào)廢規(guī)范》規(guī)則：在查驗(yàn)有效期屆滿后連續(xù)3個(gè)機(jī)動(dòng)車查驗(yàn)周期內(nèi)未獲得機(jī)動(dòng)車查驗(yàn)及格標(biāo)記的機(jī)動(dòng)車該當(dāng)強(qiáng)迫報(bào)廢。車輛被強(qiáng)制報(bào)廢再駕駛上路的，對(duì)于駕駛?cè)藢⑻幰粤P款2000元、吊銷駕駛資格的嚴(yán)厲處罰。

鬼扯：新規(guī)來(lái)襲，車輛報(bào)廢面對(duì)著新的標(biāo)準(zhǔn)，年限和里程已不再是硬性的指標(biāo)，舊車何時(shí)報(bào)廢還需要過(guò)尾氣“排放”這一關(guān)，車主對(duì)于自家舊車的最終“歸宿”需全面考慮啦。