2020年最受期待新車盤點：合資SUV篇
長時間車市寒冬后，遇挫的車企不在少數(shù)，在更加激烈的市場競爭中，各車企也加緊了產(chǎn)品布局的步伐。2020年，合資車企將在SUV領(lǐng)域推出多款重磅新車，其中不乏標桿級車型的改款換代，汽車門網(wǎng)對年內(nèi)即將上市的合資SUV進行了盤點，你最期待哪款呢？
馬自達CX-30海外版此前在2019年日內(nèi)瓦車展正式亮相，國產(chǎn)版定位將介于CX-3和CX-5之間。新車車型在前臉的設(shè)計風(fēng)格上讓人一眼就能夠看出是馬自達旗下的設(shè)計風(fēng)格，新車前臉前進氣格柵采用了盾牌式的設(shè)計風(fēng)格，并且在周圍還采用了銀色的鍍鉻裝飾進行包圍式設(shè)計，搭配左右兩側(cè)的大燈燈組也采用的是馬自達家族式飛翼式的設(shè)計風(fēng)格，具有較高的家族辨識度，新車在前臉下方的開口設(shè)計也變得更加的寬大。
動力方面，將會搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機，最大功率為116kW，最大扭矩200Nm，與新款馬自達3昂克賽拉基本一致。傳動方面信息暫未公布，不過大概率應(yīng)該還是6速手自一體變速箱。
廣汽豐田威蘭達自2019年廣州車展首發(fā)亮相以來便受到了不少追捧，這款有著漢蘭達光環(huán)的車型也讓眾多消費者充滿期待。威蘭達的外形設(shè)計理念是"Adventure & Refined（冒險&精致）"。從外形來看，它具有更強硬的強悍外觀，保留了大量的切削式多邊形造型；為了與漢蘭達一樣具備"蘭達系列"的特性，威蘭達在前臉設(shè)計上融入了很多優(yōu)雅精致的造型設(shè)計。
動力方面，威蘭達提供2.0L和2.5L混動兩種動力組合，其中2.0L發(fā)動機最大馬力171Ps，最大扭矩209N·m，匹配模擬10速的CVT變速箱，并提供四驅(qū)系統(tǒng)可選。2.5L混合動力版本系統(tǒng)最大功率達到了222馬力，油耗和動力表現(xiàn)都能很好兼顧。
奔馳GLA這兩年的表現(xiàn)不算太好，在寶馬X1、X2，奧迪Q3和雷克薩斯UX、沃爾沃XC40等新老對手的夾擊下，產(chǎn)品競爭力明顯下降的GLA迎來了全新?lián)Q代。
與海外版車型一樣，國產(chǎn)全新GLA延續(xù)了奔馳家族最新的設(shè)計風(fēng)格，前格柵采用了單橫幅鍍鉻飾條搭配奔馳星輝大標。同時兩側(cè)大燈進行了全新設(shè)計，造型犀利，線條走勢凌厲，為其塑造出極強的力量感。動力上，此次申報的GLA 200車型搭載1.3T直列四缸高功率發(fā)動機，最大功率163馬力，峰值扭矩250?！っ祝瑐鲃宇A(yù)計匹配7速雙離合變速箱。
一汽-大眾Coupe SUV概念車早在2019上海車展前的大眾品牌SUV之夜上首發(fā)，這也是品牌旗下首款跨界SUV車型。這款車為途岳Coupe揭示了量產(chǎn)車型的設(shè)計方向。概念車車頭部分跟現(xiàn)款探岳車型基本保持一致，依舊采用了家族式的前臉設(shè)計，但下方的造型有所不同，其采用了面積更大的進氣設(shè)計，搭配兩側(cè)夸張的霧燈開孔，運動感進一步提升。
動力參考探岳，提供1.4T、2.0T高功率版和低功版三款發(fā)動機可選，1.4T發(fā)動機最大功率為110kW(150PS)，峰值扭矩為250N·m；2.0T高低功率發(fā)動機分別可輸出162kW(220PS)和137kW(186PS)的動力，峰值扭矩分別為350N·m和320N·m，并匹配7速濕式DSG變速箱和可選的4MOTION四驅(qū)系統(tǒng)。
漢蘭達一直是中型SUV標桿車型，在越發(fā)激烈的市場環(huán)境中也迎來了更新?lián)Q代，全新一代的漢蘭達已經(jīng)在海外上市銷售，國內(nèi)最新版本有望在2020年引入生產(chǎn)。外觀方面，新車采用了最新家族式設(shè)計語言，炭黑點陣式進氣格柵采用了熏黑處理，頂部是飛翼式的粗壯鍍鉻包裹著logo，搭配兩側(cè)更為修長犀利的大燈組，營造出了強烈的運動氣息。前機蓋上隆起的多重線條折射出了力量感，看上去很有氣勢。
動力方面，海外版搭載的是3.6L的V6發(fā)動機，國產(chǎn)版預(yù)計將繼續(xù)搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率162kW，最大扭矩350N·m，預(yù)計將匹配8速手自一體變速箱。此外，新車也可能會加入2.5L的混動系統(tǒng)，油耗將大幅下降。
在國內(nèi)消費者普遍偏好的SUV領(lǐng)域，無論是自主品牌還是合資品牌都有不少亮眼車型推出，哪一款更吸引你呢？
