據(jù)英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》報(bào)道，捷豹路虎首席執(zhí)行官施韋德（Ralf Speth）將在今年9月份合同到期時(shí)辭職，不過(guò)仍將在這家英國(guó)汽車制造商擔(dān)任顧問(wèn)。

　　上述報(bào)道稱，施韋德將保持在捷豹路虎母公司塔塔董事會(huì)的職位。而全球集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)公司馬士基（ Maersk）前首席執(zhí)行官Hanne Sorensena被認(rèn)為是施韋德的可能替代者。對(duì)此報(bào)道，捷豹路虎發(fā)言人拒絕置評(píng)。

　　2008年，塔塔汽車公司從福特手中以23億美元的價(jià)格收購(gòu)了捷豹和路虎。2010年，施韋德正式成為捷豹路虎的全球CEO，也是塔塔集團(tuán)董事會(huì)成員之一。

　　根據(jù)捷豹路虎公布的數(shù)據(jù)顯示，2019年全年銷量為557，706臺(tái)，相比去年同比下滑了5.9%，這主要是受到中國(guó)汽車市場(chǎng)疲軟和歐洲柴油汽車需求下降的打擊。

　　在中國(guó)市場(chǎng)，盡管捷豹路虎12月的銷量增長(zhǎng)了26.3%，實(shí)現(xiàn)了連續(xù)6個(gè)月兩位數(shù)的增長(zhǎng)，但全年銷量還是銳減了13.5%。去年1-12月，捷豹路虎在歐洲市場(chǎng)下滑了4.9%。

　　具體來(lái)看，2019年全年捷豹品牌銷量為161，601臺(tái)，同比下滑了10.6%；路虎品牌銷量為396，105臺(tái)，同比下滑3.8%。2019年4月至6月第一財(cái)季期間，捷豹路虎虧損了3.95億英鎊，財(cái)季營(yíng)收同比下降2.8%，至50.7億英鎊。7月至9月的第二財(cái)季，捷豹路虎實(shí)現(xiàn)了扭虧為盈，稅前利潤(rùn)達(dá)1.56億英鎊，同比去年增長(zhǎng)了2.46億英鎊。第二財(cái)季，捷豹路虎的營(yíng)收為61億英鎊，同比增長(zhǎng)8.0%。該公司在中國(guó)的業(yè)績(jī)得到了提振，中國(guó)的零售額增長(zhǎng)了24.3%。